Úpravy aut jsou populární už od… no, vlastně od vynálezu auta. V dnešní době je k dispozici obrovský výběr náhradních dílů – některé z nich jsou dokonce lepší než díly, které byly původně součástí vozu.
Růst nabídky náhradních dílů a flexibility z nás všech udělal designéry vozidel, a to není nic špatného. Jaké jsou ale ty nejjednodušší věci, které můžete udělat, aby vaše jízda vypadala skvěle? Ať už jste sériový úpravce, nebo teprve začínáte, zde je náš seznam pěti nejjednodušších způsobů, jak upravit svůj motor.
Kola
Nejjednodušší způsob, jak změnit své auto, je číslo jedna. Při úpravě vozu chcete mít efekt. Kola vám ho poskytnou – jsou jediným nejúčinnějším způsobem, jak dosáhnout reakce. Zda to bude správná nebo špatná reakce, bude záviset na výběru kol, ale to necháme na vás…
Stance
Stance není jen o tom, že shodíte pružiny…
Joey Gordon
Nemusí to být nutně nejjednodušší úprava, ale rozhodně jedna z nejjednodušších s vysokým dopadem.
Ať už se vám stance líbí nebo ne, nelze popřít, že auto vypadá lépe na zadku – nebo alespoň s rovnější mezerou mezi oblouky! Podívejte se na značky jako BMW a Audi a jejich sportovnější modely už mají docela slušné mezery mezi oblouky. My jsme však ze školy: „Vždycky to může být nižší!“
Ať už se rozhodnete pro „pekelně rovný“ vzhled (kdy se oblouky setkávají s hranou kola v jedné rovině), „vypíchnutý“ vzhled (kdy kolo nebo hrana vyčnívá z oblouku) nebo „zastrčený“ vzhled (kdy je hrana kola lehce zastrčená v oblouku), nízké podběhy jsou nutností.
Důležité je si uvědomit, že dosažení dokonalého postoje neznamená jen připlácnout na vůz vzduchové nebo vinuté pružiny a pak je hned namotat. Dokonalý stance vyžaduje vytrvalost a existuje mnoho faktorů, které to všechno mohou pokazit.
Několik věcí, které je třeba při „stancování“ auta zvážit, jsou ET kol (z německého slova Einpresstiefe, což v podstatě znamená „posun“), distanční podložky, šířka kol, velikost kol, odklon a dokonce i velikost pneumatik (například jestli jezdíte na stretch nebo ne) – oblast stance je složitá. Takže až příště uvidíte dokonale sedící vůz, snad teď oceníte práci, kterou bylo třeba vynaložit, abyste ho tam dostali.
Plasty
Změna plastů může změnit vzhled vozu
Nic Lawson
Změna plastových dílů může sahat od výměny mřížky chladiče až po výměnu nárazníků. Například výměna voštinové mřížky za lamelovou může vzhled vašeho vozu zcela změnit. Pokud máte chuť jen na decentní změnu, můžete vyměnit přední splitter. Nebo pokud chcete velký efekt, je vhodnou úpravou výměna předního a zadního nárazníku. Máte například dieselový Volkswagen Scirocco Mk3? Pokud na něj nasadíte přední a zadní nárazník Scirocco R, okamžitě ho proměníte.
Výfuky
Některé výfuky jsou umělecká díla
Janspeed
V dnešní době existuje spousta pěkně znějících aftermarketových výfuků – značky jako Milltek Sport a Akrapovič vydávají ze svého plechu úžasné zvuky – ale i když nenajdete ten pravý pro vaše auto, po celé Velké Británii existují firmy, které vám ho vyrobí.
Podpružení výfuku je také flexibilní úprava. Můžete si vybrat, zda si uděláte jen zadní skříň (část u zadní části vozu), nebo se pustíte do celého systému. Existují vážně úžasné konfigurace sběrného potrubí a to, zda se touto cestou vydáte, nebo ne, pravděpodobně závisí na tom, jak dobře vypadá zbytek vašeho motorového prostoru (pravděpodobně bychom na srazu nebo výstavě neotevřeli kapotu, kdyby ta naše nebyla na svém místě). Je to také jedna z levnějších úprav, které můžete provést – za pár stovek liber můžete změnit zvuk svého vozu.
Sedadla
OK, tak tohle není vždycky jednoduché. Pokud náhodou narazíte například na již přečalouněnou sadu Recaro, snadná je jejich montáž do auta za předpokladu, že jsou buď na správných držácích, nebo je máte. Pokud však najdete sedadla, která potřebují opravit, bude třeba vynaložit čas a peníze. Dobré střihače čalounění jsou sice dražší, ale vyplatí se – zejména pokud chcete něco opravdu výstavního.
