Moderní elektronické řízení motoru vypočítává správné množství paliva pro danou situaci. Do hry vstupuje několik snímačů a akčních členů, například snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) a vstřikovače paliva, a stejně jako u jiných dílů automobilu mohou tyto snímače a akční členy časem degradovat. Pokud má vaše vozidlo problémy s výkonem, může se jednat o jeden z příznaků špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
Co je to snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu měří hmotnost vzduchu proudícího do sání motoru. Měření hmotnosti vzduchu je rozhodující pro výpočet množství paliva, které je třeba přidat k dosažení správného poměru vzduchu a paliva (AFR). Ideální AFR je 14,7:1 (14,7 kg vzduchu na 1,0 kg benzínu), ale v reálném světě se AFR liší. Akcelerace může vyžadovat bohatý AFR, až 12:1, zatímco cestovní jízda vyžaduje chudší AFR, někdy až 22:1. Pokud máte špatný snímač MAF, řídicí modul motoru (ECM) nemůže správně vypočítat vstřikování paliva, což může vést k větším problémům s vaším vozidlem.
7 příznaků špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Existuje několik příznaků špatného snímače MAF a ne všechny jsou okamžitě zřejmé:
- Rozsvícená kontrolka motoru:
- Problémy se zrychlováním:
- Hrubý volnoběh: Pokud máte problémy se zrychlováním v dálničním provozu nebo při předjíždění, ECM může omezovat vstřikování kvůli problémům se snímačem MAF: Bez správného množství paliva je obtížné dosáhnout plynulého volnoběhu. Pokud má snímač MAF problémy, motor nemusí běžet plynule, zejména při volnoběhu.
- Špatná spotřeba paliva: Snímač MAF nemusí zcela selhat, aby ovlivnil spotřebu paliva. Pokud ECM chybně nastaví bohatou spotřebu, může přidávat více paliva, než je nutné, což způsobí špatnou spotřebu paliva.
- Černý kouř z výfuku: V některých případech může ECM chybovat tak, že z výfuku vychází černý kouř. Může také dojít k přetížení katalyzátoru.
- Zadrhávání nebo kolísání:
- Těžké startování: Při akceleraci nebo jízdě můžete zaznamenat váhání nebo náhlý abnormální výkon, což může být znervózňující:
Tyto problémy nemusí vždy znamenat, že je snímač MAF vadný. Netěsnost podtlaku, ucpaný vzduchový filtr, omezený výfuk, ucpaný katalyzátor nebo prasklá sací trubice mohou imitovat špatný snímač MAF, proto nejprve zkontrolujte sací systém, abyste vyloučili tyto problémy.
Jak opravit špatný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Pokud je váš sací systém v pořádku a stále máte problémy, můžete vyzkoušet několik věcí:
- Vytřepejte prach. Vyfoukejte sací potrubí a nainstalujte nový vzduchový filtr, abyste zabránili budoucímu vnikání prachu.
- Použijte čisticí prostředek. O případné znečištění se může postarat čistič specifický pro snímač MAF.
- Vyměňte jej. Pokud ani jeden z těchto kroků není účinný, je výměna snímače hmotnostního průtoku vzduchu obvykle jednoduchou záležitostí.
Diagnostika problémů s jízdními vlastnostmi je procesem vylučování. Pro přesnou diagnózu a rychlou opravu porovnejte komponenty svého vozidla se známými dobrými signály.
Podívejte se na všechny snímače dostupné na NAPA Online nebo se svěřte do péče jedné z našich 17 000 poboček NAPA AutoCare, kde můžete provádět běžnou údržbu a opravy. Chcete-li získat další informace o snímačích hmotnostního průtoku vzduchu, poraďte se se znalým odborníkem v místní prodejně NAPA AUTO PARTS.
Foto s laskavým svolením Wikimedia Commons.
