Napsala Bonnie Gringerová

Druhá světová válka, globální konflikt, který trval v letech 1939-45, patřila k nejrozsáhlejším konfliktům v dějinách. Válka zasáhla šest kontinentů, zapojilo se do ní více než 30 zemí a představila nové zbraně a techniku. Při navrhování a výrobě zařízení pro přepravu vojsk a zásobování vytlačily národy své nejlepší vědecké mozky až na samou hranici jejich možností. Jen Spojené státy americké získaly prostřednictvím dluhopisových kampaní stovky milionů dolarů na financování válečného úsilí. Na rozdíl od předchozích válek, kdy byla hlavním dopravním prostředkem koňská síla, se vojenská vozidla stala klíčovou součástí boje o získání území, zásob a nepřátelských vojáků. Ať už ve vzduchu nebo na zemi, automobily, tanky a letadla používané během druhé světové války měly velký vliv na schopnost národa úspěšně vést tažení proti nepříteli. Jak řekl Josif Stalin: „Válku rozhodly motory a oktany.“

Automobily z druhé světové války

Pokud jste si někdy nechali vypracovat nabídku půjčky na automobil Jeep, dostali jste ji na kus vojenské historie. Ačkoli je džíp v civilním světě již více než 70 let, byl původně navržen jako vojenský dopravní prostředek. Na začátku druhé světové války mnoho zemí, včetně Německa, stále používalo k přepravě vojáků a zásob koně a vozy. Velká Británie byla jedinou zemí, která vstoupila do války s kompletní výbavou vojenských vozidel, včetně obrněného automobilu Guy a betonového obrněného náklaďáku Bison. Spojené státy brzy následovaly příkladu Velké Británie, pokud jde o používání vojenských vozidel, a přestaly používat koně ještě před vstupem do války. V roce 1940 vypsala americká armáda výběrové řízení pro výrobce automobilů na konstrukci lehkého průzkumného vozidla, z něhož se později stal džíp. Tato vozidla přepravovala vojáky a zásoby přes nejobtížnější terén v Evropě a Asii a prokázala převahu moderních vozidel nad tradičními dopravními prostředky ve válce. Jak mocnosti Osy, tak Spojenci používali džípy, ať už vyrobené, nebo ukořistěné, pro přepravu vojáků a zásobování.

  • Jeep: Příběh legendy: Džíp je jedním z nejikoničtějších vozidel druhé světové války. Přečtěte si více o tom, jak vznikl a jak pomohl Spojencům vyhrát válku.
  • Jak Detroit vyhrál válku: Americká vynalézavost a výroba byly pro Spojence nedílnou součástí. Zjistěte, jak Motor City ovlivnilo průběh války.
  • 20 faktů o džípech z druhé světové války, které byste měli znát:
  • Vozidla z druhé světové války: Zjistěte více o historii džípu díky tomuto krátkému seznamu zajímavých faktů:

Nákladní automobily z druhé světové války

Současně s džípem hrály nákladní automobily důležitou roli při přepravě vojáků, udržování zásobovacích linek a jako hasičské vozy. Většinu nákladních automobilů dodávala společnost GMC, která v letech 1940 až 1945 vyrobila více než 500 000 nákladních automobilů 6×6 o hmotnosti 2,5 tuny. Tento nákladní automobil, kterému vojáci přezdívali „deuce-and-a-half“, byl robustní jako džíp, ale jeho větší rozměry mu umožňovaly přepravovat více vojáků a zásob. Dvojka a půl také převážela tuny benzinu na frontové linie, což spojeneckým jednotkám umožnilo pokračovat v postupu bez obav, že jim dojde palivo. Německo, které bylo na začátku konfliktu stále závislé na koňské síle, nebylo připraveno na rychlost, s jakou mohly spojenecké síly přesouvat vojáky a zásoby. Ačkoli se snažilo rychle sestavit mechanizované transporty, často jim docházel benzín, což nechávalo německé jednotky otevřené spojeneckým útokům.

  • Nákladní automobily GMC ve druhé světové válce:
  • The American Auto Industry in Druhá světová válka: The American Auto Industry in World War II: GMC nebyla za války jediným dodavatelem nákladních automobilů. Na této stránce se dozvíte více o tom, jak Chevrolet pomáhal válečnému úsilí.
  • Hasičské vozy za druhé světové války: Hasičské vozy jsou klíčem k bezpečnosti vojáků a zabezpečení zásobování. Přečtěte si více o nákladních automobilech, které zajišťovaly bezpečnost vojáků během druhé světové války.
  • Požární automobily ve válce: Přečtěte si více o vozidlech a mužích, kteří tvořili ženijní bojové čety americké armády za druhé světové války.

Tanky za druhé světové války

Tanky se poprvé objevily během první světové války a rychle prokázaly svou hodnotu v boji. Tanky, které byly moderní obdobou starověkých obléhacích strojů, chránily vojáky a sloužily jako mobilní dělostřelecké jednotky, přičemž díky své terénní pohyblivosti byly ideální pro překonávání terénu nesjízdného pro nákladní automobily nebo džípy. O jejich účinnosti svědčí, že každá země, která bojovala ve druhé světové válce, měla tankové pluky. Menší, lehké tanky prozkoumávaly místa pohybu vojsk na nepřátelském území, zatímco těžší modely bezpečně přepravovaly klíčový vojenský personál. Nejvyspělejšími tanky během války disponovaly Spojené státy, Velká Británie, Sovětský svaz a Německo. Americký tank M-4, známý jako Sherman, s pohyblivou věží a 75mm kanónem byl lehce pancéřovaný a manévrovatelný a účastnil se akcí ve všech divadlech druhé světové války. Mezi další významné tanky této éry patří německé tanky Tiger II a Panzer, britské Churchill Crocodiles a sovětské T-34.

  • Obrněná bojová vozidla:
  • Tanky a bojová vozidla druhé světové války: Kompletní průvodce (PDF): Tento komplexní průvodce tanky a bojovými vozidly je povinnou četbou pro ty, kteří se chtějí dozvědět více o vojenských vozidlech, která se účastnila bojů ve druhé světové válce.
  • Nejsmrtonosnější tanky druhé světové války:
  • Tank M-4 Sherman byl peklem na kolech a smrtící pastí:
  • Údržba německých tanků za druhé světové války (PDF): Reportér a vojenský historik Paul Huard zkoumá silné a slabé stránky tanku Sherman a důvody, proč byl tak nedílnou součástí vítězství Spojenců:
  • Vzestup tanku před druhou světovou válkou:

Letadla za druhé světové války

Letecká válka existovala již dlouho před druhou světovou válkou. Horkovzdušné balony se používaly k šíření propagandy a průzkumu již za napoleonských válek a letadla prováděla letecké bombardování během italsko-turecké války v letech 1911-12. V letech předcházejících druhé světové válce přinesly pokroky v letectví novou úroveň letecké války a ukázaly důležitost udržení vzdušné převahy. Messerschmitty používané Luftwaffe, leteckou složkou německé armády, byly nedílnou součástí jejích prvních vítězství během polského tažení, invaze do Norska a bitvy o Francii. Spojenecké vojenské letouny jako britské Spitfire a Hurricane získaly téměř mýtický status poté, co se zúčastnily akcí u Dunkerque a během bitvy o Británii a pomohly zvrátit průběh války. Japonské letouny B5N, Zeros a D3A byly použity v Pearl Harboru v roce 1941 při útoku, který oficiálně vtáhl Spojené státy do celosvětového konfliktu. Americké letouny jako P-51 Mustang a P-38 Lightning se uplatnily jako stíhačky i dálkové doprovodné letouny. Letounu P-38 Lightning se Luftwaffe obávala natolik, že si vysloužil přezdívku „Ďábel s vidlemi“.

  • 47 lodí potopených letouny kamikadze: Piloti kamikadze patřili k nejobávanějším letadlům v Pacifickém divadle. Přečtěte si o škodách, které způsobili japonští piloti, a prohlédněte si fotografie zkázy, kterou za sebou zanechali.
  • Německé letouny: Věděli jste, že Německo bylo první zemí, která měla letadla s proudovým pohonem? Přečtěte si, jak se Německo dostalo od prototypu k proudovým stíhačkám.
  • Enola Gay ve Smithsonian Air and Space Museum:
  • Nejsmrtonosnější letadla druhé světové války: Co odlišuje ty nejlepší od ostatních? Objevte deset nejsmrtonosnějších letadel, která létala na divadlech druhé světové války.
  • Historie druhé světové války v 25 letadlech: Jaká letadla létala za druhé světové války?

Dějiny druhé světové války: zdroje

  • Vzestup Adolfa Hitlera:
  • Londýn během bleskové války: Jak se Hitler z neúspěšného umělce a nevýrazného vojáka stal jedním z nejmocnějších vůdců světových dějin? A Landscape of Fear and Shadows (Krajina strachu a stínů): Blitz trval 18 měsíců a zahynulo při něm více než 43 000 civilistů. Zjistěte více o tom, jak Blitz ovlivnil každodenní život v Británii na základě jeho zobrazení v dobové literatuře.
  • Databáze vozidel z druhé světové války:
  • Databáze vozidel a dělostřelectva druhé světové války: Na této obsáhlé webové stránce se dozvíte více o vozidlech a dělostřelectvu používaných mocnostmi Osy i Spojenců: Nákladní automobily, obrněné vozy a tanky hrály během války nedílnou roli při přesunu vojsk a zásobování.
  • Nákladní a osobní automobily Wehrmachtu:
  • German Propaganda Archive at Calvin University: Prozkoumejte vozidla německé armády v této rozsáhlé knihovně fotografií z primárních zdrojů:
  • The Ford Motor Company and the Third Reich: The Ford Motor Company and Third Reich (Fordova automobilka a Třetí říše): Spolupracoval Ford během druhé světové války s nacisty? Zjistěte, jak Ford fungoval za Třetí říše, v tomto podnětném článku.
  • Druhá světová válka: Holokaust:
  • Americké a německé polní dělostřelectvo za druhé světové války: The Atlantic osvětluje holocaust pomocí dobových snímků německých Židů v této retrospektivě o druhé světové válce: A Comparison:
  • Druhá světová válka: Rychlá fakta: Porovnání polního dělostřelectva Spojených států a Německa:
  • Druhá světová válka v Evropě: Stručná fakta o jednotkách a ideologiích hlavních aktérů druhé světové války:
  • Válka doma: Sledujte kroky, které vedly ke druhé světové válce v Evropě a položily základy holocaustu: Komunikace, zpravodajství a cenzura:
  • The 20 Most Important Battles of World War II: The 20 Most Important Battles of World War II:
  • Inside America’s World War II Propaganda Machine: V průběhu války federální vláda pomocí plakátů, rozhlasových zpráv a filmů nabádala občany a vojáky k opatrnému zacházení se zdroji, ať už šlo o šetření energií či materiálem, nebo o zajištění toho, aby se informace neúmyslně nedostaly do rukou nepřítele. Propaganda se používala také ve snaze demoralizovat nepřítele.
  • Národní muzeum druhé světové války:
  • Pravá sláva: V Národním muzeu druhé světové války si můžete prohlédnout historii druhé světové války: Podívejte se na film, který vznikl na objednávku amerických a britských vlád a který pomocí skutečných bojových záběrů dokumentuje události na konci druhé světové války, od invaze v Normandii až po německou kapitulaci. Tento film získal v roce 1945 Oscara za nejlepší dokumentární film.
  • Žádná nová auta nezastavila automobilky, obchodníky: Během války přešly automobilky na výrobu vojenských vozidel a prodejci se přizpůsobili, aby přežili, aniž by mohli prodávat auta.
  • The Eleanor Roosevelt Papers: World War II: Projekt Eleanor Roosevelt Papers na Univerzitě George Washingtona má jediný cíl: pomoci světu zapamatovat si slova ikonické první dámy. Zde se dozvíte, jakou roli hrála Eleanor Rooseveltová při formování občanských práv a politiky během válečných let.
  • World War II Vehicles:
  • Výrobní bitva Detroitu o vítězství ve druhé světové válce: Objevte vozidla používaná domobranou v Centru leteckého dědictví RAAF v Amberley:
  • Pět nejbizarnějších zbraní druhé světové války: Časopis Motor Trend se ohlíží za tím, jak Detroit pomáhal válečnému úsilí: Mezi nejpodivnější zbraně vynalezené během druhé světové války patřili sebevražední psi, velká děla a raketomety.

admin

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

lg