Ok, víme, co si myslíte, že taxíky nejsou levný způsob dopravy. A je to pravda, vzhledem k tomu, že taxíky mohou být v Japonsku poměrně drahé – zejména s ohledem na to, že existuje spousta levnějších alternativ veřejné dopravy. Pokud vás však někde zastihne vlak po poslední zastávce (obvykle kolem jedné hodiny ráno nebo dříve, v závislosti na trati) nebo v oblasti, která není široce pokryta veřejnou dopravou, pak vám jízda taxíkem v Tokiu (nebo jinde v zemi) může ušetřit zdlouhavé chození nebo tahání jakýchkoli zavazadel.

Tokyo Taxi Easy Rider | Foto: Chris Kirkland

Chytání taxíku v Japonsku:

Většina recepcí hotelů nebo podniků v Japonsku vám ochotně zavolá taxi, pokud je požádáte „Takushii o yonde kudasai“. Ve většině velkých měst se za to neplatí žádný příplatek, zatímco ve venkovských oblastech může být k ceně jízdného připočten malý poplatek. Pokud se nacházíte mimo město, nejlepším způsobem, jak najít taxi, je vydat se na jedno z mnoha stanovišť taxi v okolí nádraží a hlavních pamětihodností, kde stojí taxíky ve frontě, aby vám pomohly na cestě.

Doporučená aktivita
Tokyo Narita Airport Transfer Low Cost Taxi

Tato sdílená taxislužba je levnou možností transferu z letiště od dveří ke dveřím. Pokud jste v Japonsku poprvé, pak využijte tuto přátelskou minibusovou službu pro cenově výhodný a bezstresový příjezd do nejlidnatějšího města světa. Standardní taxi z letiště Narita obvykle stojí přes 200 USD, což je více než čtyřnásobek ceny této sdílené taxislužby! Kromě toho je …

Ačkoli jsou nelicencované taxíky vzácné, licencované poznáte podle zelené poznávací značky, protože běžné vozy mají místo ní bílou a žlutou. Zda je taxík prázdný, poznáte podle červeného nápisu na palubní desce 空車 („kuusha“ znamená „prázdné auto“). Pokud je taxík obsazený, nápis bude zelený a bude ukazovat 賃走 („chinso“). Snadný způsob, jak si to zapamatovat, je myslet si: červená znamená, že taxi zastavuje, a zelená znamená, že jede (od vás).

Existují také mobilní aplikace, například Japan Taxi, která pomocí GPS najde taxislužbu ve vašem okolí a přivolá některý z jejích taxíků, Line Taxi od populární komunikační služby LINE, která spolupracuje s hlavními taxislužbami po celém Japonsku, a Uber, kterému se budeme věnovat na konci článku.

Levé zadní dveře jsou většinou již otevřené, s výjimkou případů, kdy je venku zima. Když nastupujete nebo vystupujete z taxíku, řidič tyto dveře otevře a zavře na dálku, takže je nemusíte otevírat sami.

Foto: Greg Lane

Jízda taxíkem v Tokiu:

Jízdné se liší v závislosti na místě, kde se nacházíte: taxíky v Tokiu jsou o něco dražší než jejich protějšky na venkově, ale obecně se základní jízdné na prvních 1,052 km pohybuje mezi 380 a 410 jeny. Poté se jízdné zvyšuje o ¥80 za každých 237 m a navíc během doby čekání – to když taxík stojí kvůli provozu nebo když ho požádáte, aby počkal.

Ceny za jízdu taxíkem v Tokiu se v roce 2017 skutečně snížily – dříve se základní jízdné blížilo ¥700 za 2 km, poté ¥90 za každých dalších 280 m. Pokud si to spočítáte, nové sazby znamenají, že krátké cesty (přibližně do 6 km) vyjdou levněji, ale delší cesty jsou ve skutečnosti o něco dražší.

Při jízdě taxíkem mezi 22:00 a 5:00 si obvykle účtují dalších 20 % jako příplatek. Další příplatek může vzniknout také v případě, že musí jet po zpoplatněné rychlostní silnici.

Některé taxislužby nabízejí přednastavené trasy mezi pamětihodnostmi nebo mezi hlavními nádražími a hotely na letiště, které mají často zvýhodněné jízdné nebo dokonce předem stanovenou cenu. Využití těchto taxíků může být právě skvělou alternativou k jízdě kyvadlovým autobusem nebo veřejné dopravě.

Dostanete se tam, kam chcete

Jakmile v Tokiu nasednete do taxíku, konverzace s řidičem by měla být poměrně jednoduchá – pokud umíte trochu japonsky nebo alespoň přijdete připraveni. Nejlepší je mít předem napsanou vizitku nebo adresu místa, kam chcete jet, aby ji řidič mohl jen opsat do svého navigačního systému. Když mu adresu sdělíte, jednoduše řekněte: „Koko made onegai shimasu“, což znamená: „Prosím, odvezte mě na tuto adresu.“

Když uvidíte svůj cíl a budete chtít vystoupit, můžete řidiči říct: „Koko de oroshite kudasai“ („Chtěl bych vystoupit tady, prosím“) nebo „Koko de ii desu“ („Tady je to v pořádku“).

Nakonec, když je čas zaplatit, můžete se podívat na taxametr a zjistit cenu jízdného. Upřednostňuje se platba v hotovosti v menších bankovkách, protože mnoho taxíků nepřijímá kreditní karty a dávat drobné za bankovku v hodnotě 10 000 jenů může být nepříjemné. Pokud máte u sebe pouze velké bankovky nebo kreditní kartu, je lepší na to řidiče upozornit, než nastoupíte. Můžete si také vyžádat stvrzenku dotazem „Ryoshuusho onegaishimasu“. Nakonec nezapomeňte řidiči poděkovat „Arigatou gozaimasu“ za bezpečnou cestu do cíle.

Není to ten typ uberu, kterým můžete jet. | Foto: Chris Kirkland

Uber v Japonsku

Aplikace vzala útokem mnoho zemí kromě Japonska – kde funguje pouze pro přivolání taxi v Tokiu. Důvod je poměrně jednoduchý:

Má tedy Uber v Japonsku vůbec cenu používat? Ano, je! I když je flotila taxíků Uberu v Tokiu malá, což znamená, že jich není k dispozici tolik, kolik byste si přáli, jsou větší a mají více místa na nohy (prémiové vozy). Řidiči navíc často mluví slušně anglicky, takže komunikace je o to snazší.

I co se týče ceny jízdného, má Uber v Tokiu dvě zásadní výhody. Zaprvé, transakce probíhá bezhotovostně, takže u sebe nemusíte neustále nosit příliš mnoho peněz. Za druhé, Uber si mezi 22:00 a 5:00 neúčtuje žádné příplatky, takže je v těchto hodinách o něco levnější než běžné taxíky.

Tento příspěvek byl aktualizován v březnu 2018.

Napsal:Bjorn
Zařazeno do:Doprava

admin

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

lg