Tuto sobotu, 8. září, uplyne 52 let od premiéry seriálu „Star Trek“ v televizi.

Již více než dvě stě let nám lodě jménem Enterprise pomáhají „Směle vpřed“. Od plavidel, která se plavila po Velkých jezerech Spojených států ve válce v roce 1812, přes nejvyznamenanější loď druhé světové války až do vesmíru, Enterprise je jméno nesené s vyznamenáním a chrabrostí. Takže se pohodlně usaďte, připoutejte se a připravte se na prohlídku některých fondů Národního archivu, které se vztahují k plavidlům s názvem Enterprise.

K dnešnímu dni existuje celkem osm lodí a jeden raketoplán, které mají společné jméno Enterprise. První tři z těchto plavidel bohužel nejsou ve fondech Národního archivu evidována.

První z těchto lodí, která původně patřila Britům, byla od Britů ukořistěna Benedictem Arnoldem v roce 1775. Později, v roce 1775, byla loď spálena, aby se zabránilo jejímu znovuzískání Brity. Druhá Enterprise začínala jako soukromá loď, než ji v roce 1776 zakoupilo kontinentální námořnictvo. Tento škuner působil především v zálivu Chesapeake jako konvojové a průzkumné plavidlo chránící záliv před útoky Britů. V roce 1777 byla již mimo službu. Třetí Enterprise byl škuner postavený v roce 1799. Podle slovníku DANFS (Dictionary of American Naval Fighting Ships) loď zpočátku hlídkovala v Karibiku a chránila americké zájmy před francouzskými soukromníky. Později se Enterprise připojila ke Constitution a hlídkovala u barbarského pobřeží, než se zúčastnila série útoků na Tripolis. Loď pokračovala ve službě v různých kampaních až do července 1823, kdy uvízla na mělkém ostrově Curacao v Západní Indii a rozbila se.

Nyní se dostáváme k první Enterprise, která je zastoupena ve fondech archivu, tedy ke čtvrté Enterprise. Toto plavidlo byl škuner postavený v New York Navy Yard a spuštěný na vodu v roce 1831. V letech 1832 až 1834 hlídkovala ve vodách kolem Brazílie a poté se vydala na plavbu kolem světa, která trvala až do roku 1839. V roce 1844 Enterprise odplula do Boston Navy Yard a v říjnu téhož roku byla prodána.

RG 19: Výkresy návrhů a konstrukce lodí, pomlčkové plány, 40-9-1. Část I.
RG 19: Výkresy návrhu a konstrukce lodí, palubní plány, 40-9-1. Část II.

Pátá Enterprise byla šroubová válečná šalupa s bárkovým podvozkem postavená v roce 1874 a používaná převážně pro průzkumné mise. Pokud nebyla ve službě a neprováděla hydrografické průzkumy, plavila se tato Enterprise po vodách Středozemního moře, východního pobřeží Afriky a Evropy. Později se vrátila domů, aby sloužila jako výcvikové plavidlo pro studenty Námořní akademie, než byla v roce 1909 prodána.

RG 19: Výkresy návrhu a konstrukce lodí, pomlčkové plány, 136-8-38.
RG 19: Výkresy návrhu a konstrukce lodi, Dash Plans, 18-8-33.
RG 19: Výkresy návrhu a konstrukce lodi, Dash Plans, 28-5-19. Střední část lodi. *Všimněte si velmi světlé kresby dřeva zobrazené na trupu.
RG 19: Výkresy návrhu a konstrukce lodi, Dash Plans, 28-5-19. Střední část lodi. *Všimněte si složitosti vyobrazení na zadní straně této mapy. Hloubka a barevnost této ilustrace umožňují, aby na lícové straně mapy prosvítaly stíny, které naznačují práci se dřevem, aniž by přehlušily obrázek.
RG 19: Ship Design and Construction Drawings, Dash Plans, 78-1-21D. Příčný řez, gundeck.

Šestý Enterprise (SP-790), který sloužil námořnictvu Spojených států, byl 66stopý motorový hlídkový člun, který byl ve službě během první světové války. Do služby byla uvedena v roce 1917 a v srpnu 1919 byla předána Úřadu pro rybolov.

Sedmá Enterprise (CV-6) byla letadlová loď třídy Yorktown byla spuštěna na vodu v roce 1936. Letadlová loď Enterprise, známá také jako „Grey Ghost“ a „The Big E“, byla šestou letadlovou lodí Spojených států, která byla uvedena do služby. Zajímavé je, že Enterprise byla jednou z pouhých tří letadlových lodí Spojených států uvedených do provozu před druhou světovou válkou, které přežily válku a zúčastnily se více amerických akcí proti japonským silám než kterákoli jiná loď Spojených států. Grey Ghost se stala nejvíce vyznamenanou válečnou lodí druhé světové války a získala 20 bojových hvězd. Během bojů Enterprise sestřelila 911 nepřátelských letadel, potopila 71 lodí a dalších 192 poškodila nebo zničila. Po válce se letadlová loď podílela na operaci Magic Carpet, což byl program na přepravu milionů vojáků, kteří zůstali v zámoří, zpět domů. Oficiálně byla sešrotována v roce 1960.

Osmá loď, která nesla jméno Enterprise, byla rovněž letadlovou lodí. Nesla označení jediné lodi třídy Enterprise, CVN-65. Byla uvedena do služby v roce 1961 a jako první měla jaderný pohon. Podle námořnictva Spojených států se „USS Enterprise“ během své více než padesátileté služby stala první lodí s jaderným pohonem, která proplouvala Suezským průplavem, a první letadlovou lodí, která provozovala stíhací letoun F-14. V roce 2017 byla vyřazena z provozu. Devátá Enterprise (CVN-80), letadlová loď třídy Gerald R. Ford, má být v současné době uvedena do provozu v roce 2028.

Nyní se přesuneme z oceánů do vesmíru a podíváme se na další USS Enterprise.

Víte, že raketoplán Enterprise (OV-101) byl pojmenován po fiktivní hvězdné lodi vystupující v televizním seriálu „Star Trek“? Podle dokumentů, které velkoryse poskytla prezidentská knihovna Geralda R. Forda, byl raketoplán takto pojmenován částečně kvůli obrovské kampani psaní dopisů veřejnosti, která toto jméno požadovala. Formální žádost o pojmenování raketoplánu Enterprise zněla:

„NASA obdržela stovky tisíc dopisů od skupiny lidí, kteří se věnují vesmírnému seriálu „Star Trek“, a žádali, aby bylo plavidlu přiděleno jméno Enterprise. Tato skupina zahrnuje miliony jednotlivců, kteří se hluboce zajímají o náš vesmírný program.“

O významu pojmenování raketoplánu více hovoří „Poznámky prezidenta Geralda Forda k zasvěcení prvního raketoplánu jako Enterprise“ z 8. září 1976, kde se říká

„…V posledních měsících mi napsalo mnoho lidí, kteří navrhovali jedno konkrétní jméno pro tuto kosmickou loď, která nás vynese nejen do vesmíru, ale i do budoucnosti.

Jde o význačné jméno v historii amerického námořnictva s dlouhou tradicí odvahy a vytrvalosti. Je to také jméno známé milionům věrných příznivců vědeckofantastického televizního programu „Star Trek“. Pro zkoumání hranic vesmíru není lepší lodi než raketoplán a není lepšího jména pro tuto loď než Enterprise.“

Na okraj, původní model hvězdné lodi Enterprise (NCC-1701), který byl použit při natáčení původního televizního seriálu, je nyní vystaven v Národním muzeu letectví a kosmonautiky Smithsonian Institution v sále Boeing Milestones of Flight.

Takže, co se skrývá v názvu? Stručně řečeno, více než 200 let historie a odvážná vize budoucnosti!

Nav-Source Online: Služební lodní fotoarchiv, USS Enterprise. http://www.navsource.org/archives/09/86/86416.htm

USS Enterprise (cv-6) https://www.history.navy.mil/browse-by-topic/ships/big-e.html
„Bringing Home The 8 Million Boys After WWII; Operation Magic Carpet“

https://www.navysite.de/cvn/cvn65.html

Kelly, Erin; Green, Kevin (24. srpna 2017). „Posádky rozřezaly první ocel pro další letadlovou loď Enterprise“. WAVY.com. Kontradmirál Brian Antonio uvedl, že loď by měla být připravena do roku 2028.

admin

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

lg