Rizika noční jízdy související s viděním
Problémy s viděním v noci jsou běžné všude na světě. Z 34 milionů řidičů ve Velké Británii jich 17 milionů v noci špatně vidí a úmrtnost při nehodách je údajně v noci třikrát vyšší než ve dne.
Jedna studie zjistila, že v Indii se více než 60 % dopravních nehod stane v nočních hodinách, a to v důsledku faktorů, jako je únava a výkonnost řidiče při vidění a špatná viditelnost obecně.
V Jižní Koreji je úmrtnost při nehodách, které se stanou v noci, 53,38 %. Statistiky jsou ovlivněny sníženou kvalitou viditelnosti, kterou řidiči zažívají v tmavších denních hodinách.
Ozářené světlomety
Jedním z nejvýznamnějších důvodů, proč řidiči v noci špatně vidí, je světlo z protijedoucích vozidel.
Dálková a mlhová světla jsou navržena tak, aby řidičům pomáhala vidět v noci, ale mohou mít i nepříznivé účinky. Oslnění může rozptylovat pozornost, dráždit a zkracovat reakční dobu. Co s tím tedy můžete dělat?“
Pokud nosíte brýle, jedním z nejlepších způsobů, jak zlepšit noční vidění, je vybrat si čočky s antireflexní nebo antioslnivou vrstvou (AR). Toto jedinečné vylepšení čoček dokáže snížit oslnění způsobené světly protijedoucích vozidel, odrazy pouličních značek a další rušivé světlo. Čočky s povrchovou úpravou AR mohou zlepšit váš zrakový komfort a ostrost a zlepšit vaše vidění pro bezpečnější noční jízdu.
Ztížená viditelnost přístrojové desky (presbyopie)
Pokleslá viditelnost přístrojové desky, středové konzoly, GPS a dalších drobných prvků v autě může být příznakem presbyopie, pokud je vám více než 40 let. Odhaduje se, že presbyopií trpí 1,8 miliardy lidí na celém světě a mnoho z těchto případů není léčeno.
Neschopnost vidět předměty zblízka může být rizikem pro vaši noční jízdu, protože vám může bránit ve sledování bezpečné rychlosti na tachometru, v navigaci podle pokynů na GPS nebo dokonce v tom, aby vaše světla fungovala správně. K nápravě tohoto problému vám mohou stačit brýle.
Presbyopie ovlivňuje vidění s věkem a ztěžuje vám zaostřování na blízké předměty. Pokud se potýkáte s rozmazaným viděním nebo pokud od posledního vyšetření zraku uplynula již delší doba, je možná načase naplánovat si návštěvu očního lékaře.
Rozmazané dopravní značky a vzdálené předměty (krátkozrakost)
Krátkozrakost neboli myopie je dalším významným rizikem pro řízení v noci, pokud není korigována. Krátkozrakost ztěžuje vidění vzdálených objektů, jako jsou dopravní značky, trosky, cyklisté a chodci.
V noci, kdy je snížená viditelnost a světlo je omezené, je ještě obtížnější rozpoznat nebezpečí na silnici. Od dopravních značek se odráží více světla – jejich přečtení je tak ještě obtížnější, ostatní účastníci silničního provozu jsou hůře viditelní – včetně vozidel a chodců – a zvířata za tmy častěji vybíhají do vozovky. Neschopnost vidět takové objekty je nebezpečná pro vás i pro všechny ostatní účastníky silničního provozu.
Odhaduje se, že krátkozrakostí trpí 1,89 miliardy lidí na celém světě. Pokud jste při řízení (ve dne i v noci) zaznamenali změnu ve schopnosti vidět vzdálené předměty, možná budete muset aktualizovat svůj zrakový předpis. Rychlé vyšetření zraku u očního lékaře vám to pomůže zjistit.
Noční slepota (nyktalopie)
Noční slepota neboli nyktalopie označuje špatné vidění, ke kterému dochází za šera nebo tmy. Podobně jako presbyopie a krátkozrakost může noční slepota představovat nebezpečnou hrozbu pro řízení v noci, protože omezuje zrakové schopnosti postiženého řidiče.
Tato porucha může být způsobena šedým zákalem, glaukomem, krátkozrakostí a dalšími poruchami zraku. V některých případech lze noční slepotu léčit brýlemi, ale léčba nakonec závisí na příčině.
Řízení za šera může být ze začátku náročné a noční slepota ho může učinit skutečně nebezpečným. Pokud se u vás projevují příznaky nyktalopie (halové jevy nebo odlesky kolem světel, potíže s viděním vzdálených předmětů, rozmazané vidění, citlivost na světlo apod.), poraďte se se svým optikem.
Bezpečnostní tipy pro řízení v noci
Při každém usednutí za volant – ale zejména při řízení v noci – byste měli přijmout opatření týkající se bezpečnosti vozidla i osob. Podle Federálního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (Federal Motor Carrier Safety Administration) došlo v roce 2016 ve Spojených státech k 23 % všech nehod se zraněním a k 37 % všech smrtelných nehod v době mezi 18. hodinou večerní a 6. hodinou ranní.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) vytvořila Zlatá pravidla bezpečnosti silničního provozu jako návod pro řidiče, jak zajistit větší bezpečnost sebe i ostatních účastníků silničního provozu při jízdě. Pro začátek: Pravidelně kontrolujte svůj zrak, chraňte si oči před oslněním a na silnici vždy noste brýle. FIA také doporučuje, aby řidiči:
- Vždy dávejte pozor
- Dodržujte rychlostní limity
- Připoutejte se
- Používejte dětskou autosedačku
- Kontrolujte své pneumatiky
- Nepište za jízdy SMS zprávy
- Buďte jasně oblečení v reflexních prvcích
- Noste přilbu
- Zastavte, když jsou unavení
- Dávejte pozor na chodce, zejména děti
- Zpomalte kvůli dětem
- Nikdy nepijte a neřiďte
.
Zlepšete si vidění v noci pro řízení
Jak si můžete zlepšit vidění v noci? Kromě výše uvedených rad musí být váš zrak co nejjasnější.
Mnoho problémů se zrakem, které oslabují váš zrak při řízení v noci, lze řešit korekčními brýlemi nebo kontaktními čočkami. Váš zrak se s věkem mění, proto jsou pravidelné oční prohlídky nezbytné. Možná budete muset aktualizovat svůj předpis, abyste mohli v noci řídit bezpečněji a efektivněji.
Pokud máte podezření, že máte problémy se zrakem, které přímo ovlivňují vaši schopnost řídit v noci, obraťte se co nejdříve na svého očního lékaře
.
