Věděli jste, že údolí motorů v Emilia Romagna je rájem na zemi pro milovníky superaut? Po úžasném zážitku z jízdy ve Ferrari nás čeká tajná prohlídka továrny a muzea Lamborghini v Sant’Agata Bolognese!
Ok, pojďme si zahrát hru. Když řeknu „superauto“, jaká značka se vám vybaví? Jsem si celkem jistý, že každého napadne Ferrari a hned za ním Lamborghini.
Poté budou následovat další jména – možná Maserati, Pagani, Bugatti nebo Porsche, Tesla či cokoli jiného. Je však nesporné, že žádná jiná značka nevyvolává představu rychlosti a síly tolik jako Ferrari a Lamborghini, dvě nejznámější automobilky z Údolí motorů, části regionu Emilia Romagna mezi Modenou a Bolognou.
Krátká historie Lamborghini
Mezi značkami Ferrari a Lamborghini existuje mnoho podobností – za oběma značkami stojí dva legendární muži, Enzo Ferrari a Ferruccio Lamborghini, oba z oblasti Emilia Romagna.
Ferrari se proslavilo nejprve v období po 2. světové válce, a to jak ve světě závodů, tak jako výrobce výjimečných sportovních vozů. Ferruccio Lamborghini byl bohatý průmyslník, majitel společnosti vyrábějící traktory, a také miloval sportovní vozy.
Ferruccio sbíral sportovní vozy a vlastnil několik vozů Ferrari. Věřil, že Ferrari jsou krásná auta, ale shledával chyby v jejich konstrukci, zejména ve spojce – snažil se o svou kritiku podělit s Enzem Ferrarim, ale byl zesměšněn.
Hádejte co? Lamborghini si to myslel. Začnu také vyrábět auta a budou mnohem lepší než Ferrari.
A tak se zrodila legenda Lamborghini.
Kde je továrna Lamborghini?
Automobili Lamborghini byla založena v roce 1963 v Sant’Agata Bolognese, kde dodnes sídlí centrála společnosti a hned vedle se nachází továrna a muzeum Lamborghini.
Sant’Agata leží 30 km od Boloně, což je 30 minut jízdy, pokud máte vlastní auto. Pokud ne, stačí naskočit na autobus číslo 576 z boloňského nádraží a do Sant’Agaty se dostanete za necelou hodinu. Je to zábavný způsob, jak na jeden den uniknout turistickému historickému centru Boloně!
Pokud budete mít čas, určitě se také porozhlédněte po Sant’Agatě – kromě továrny a muzea Lamborghini je tu také pěkný kostel a divadlo a také Lamborghini bar a půjčovna luxusních vozů, pokud se chcete projet vlastním Lamborghini po Údolí motorů.
Doporučujeme také zajít na oběd do restaurace Ristorante La Taiadela, a to před návštěvou muzea Lamborghini nebo po ní – nejenže se zde opravdu výborně vaří, ale je to také „oficiální“ restaurace, kde obědvají zaměstnanci Lamborghini, a je zde dokonce oddělená skupina pro setkání s důležitými klienty!
Jak naplánovat prohlídku továrny Lamborghini
Při návštěvě centrály Lamborghini v Sant’Agata Bolognese si můžete vybrat, zda se vydáte na prohlídku továrny Lamborghini (která zahrnuje i vstup do muzea), nebo se jen vydáte do MUDETEC, muzea techniky Lamborghini.
Pokud se chcete rozhodnout pro prohlídku továrny (což byste rozhodně měli udělat, protože je úžasná), VELMI doporučujeme rezervaci předem, protože počet vstupenek je omezený a v hlavní sezóně jsou vyprodané.
Vstupenky na prohlídku továrny Lamborghini stojí 75 eur na osobu. Prohlídky jsou možné od pondělí do pátku – první prohlídka je v 9.30 hodin a poslední v 15.45 hodin po běžné pracovní době.
V následující dny se prohlídky nekonají:
Také upozorňujeme, že v továrně Lamborghini je přísně zakázáno fotografovat. Budete požádáni, abyste své fotoaparáty a telefony zamkli, takže se nesnažte být chytří a propašovat tam nějaké snímky!
Tajná prohlídka továrny Lamborghini
Naší první zastávkou v sídle Lamborghini byl také moment, na který jsme se všichni těšili nejvíce – prohlídka továrny Lamborghini!
Jsem velkým příznivcem návštěvy fungujících továren, ať už jedeme kamkoli, a v minulosti jsem jich navštívil už pěknou řádku – první, co mě napadlo při vstupu do továrny Lamborghini, bylo páni, to je ale ticho. Nečekejte zvuk řinčící oceli a bouchajícího kovu, výrobní linky pracující na plné obrátky, zatímco kolem pobíhají dělníci s mazivem až po lokty.
Vozy Lamborghini jsou umělecká díla a jako každé umělecké dílo i jejich výroba trvá dlouho. V současné době se v továrně Lamborghini vyrábějí tři modely automobilů – Aventador, Huracan a SUV Urus.
Začali jsme výrobní linkou Huracanu. Linka je rozdělena na několik pracovišť, z nichž každé se věnuje určitému úkolu – spojení motoru s rámem vozu a následnému přidání sedadel, kol, oken, všech dílů jednoho po druhém, dokud vám nezůstane zbrusu nový, nablýskaný Huracan.
Náš průvodce žertem nazval Huracan „naším malým boo“, protože je to nejmenší a nejlevnější ze tří vozů, které se v současnosti vyrábějí – „jen“ asi 100 000 eur bez započtení individualizace.
Každý Huracan stráví na každém pracovišti 35 minut, přičemž každý krok je pečlivě načasován pomocí odpočítávání na monitorech. Denně se v továrně Lamborghini vyrobí celkem 13 Huracanů – a když se dostanou na konec výrobní linky, jsou odvezeny pryč, než jsou odvezeny k dalšímu testování.
Po výrobní lince Huracanu přišel čas na Aventador. V jeho případě je výroba ještě pomalejší – Aventadory stráví na každém pracovišti 100 minut a denně se jich vyrobí jen 4,5.
V důsledku toho je startovací cena Aventadoru výrazně vyšší – minimálně 180 000 eur! Konečná cena je však téměř vždy o několik tisíc eur vyšší, protože většina klientů se rozhodne pro doplňky, jako je zakázkové prošívání, speciální sedadla nebo speciální barvy laku.
Naše návštěva továrny Lamborghini trvala asi hodinu. Měli jsme to štěstí, že jsme po dojetí na konec výrobní linky viděli odjíždět zbrusu nový zelený Huracan, a dokonce jsme mohli nahlédnout do testovacích prostor.
I když nejste zrovna milovníci aut, bezpochyby získáte pro tato nádherná auta uznání – já rozhodně ano!
MUDETEC – Technické muzeum Lamborghini
Prohlídka továrny Lamborghini byla rozhodně vrcholem našeho odpoledne v Sant’Agatě, ale tím to nekončilo – navštívili jsme také MUDETEC, Technické muzeum Lamborghini.
Muzeum má dvě patra – přízemí je věnováno historii značky Lamborghini. Můžete si přečíst pár informací o Ferrucciovi a o tom, jak stvořil sen Lamborghini, ale je také dost pravděpodobné, že vaši pozornost upoutají vystavené nablýskané ikonické modely – například červený 350 GT Superleggera, jedno z prvních Lamborghini.
Při naší návštěvě zde byla vedle sebe vystavena také dvě Lamborghini Diablo a úžasný fialový Countach s poznávací značkou „UFO“, což je odkaz na vesmírné závody v 70. letech minulého století.
V horním patře je vystaveno několik supersportovních vozů, které se v současnosti vyrábějí, a řada prototypů a koncepčních vozů. Expozice se pravidelně střídá – viděli jsme Veneno, které se nedávno dostalo na titulní stránky novin jako nejdražší Lamborghini, které kdy bylo prodáno za 8,4 milionu dolarů, a Lamborghini Centenario, které se objevilo ve filmu Transformers 5.
Náš zážitek z jízdy v Lamborghini
BTW, věděli jste, že v muzeu Lamborghini si můžete také vyzkoušet řízení Lamborghini?
Ne, bohužel ne skutečného Lamborghini – budete muset zamířit na autodrom v Modeně nebo na některé další závodní okruhy v regionu, které nabízejí zážitky z jízdy. Více informací najdete na webových stránkách Motor Valley.
V horním patře muzea najdete jízdní simulátor, kde si můžete vybrat své oblíbené Lamborghini a projet se po jedné z velkých světových závodních tratí.
Nick a já jsme si vybrali Huracan GT3 na okruhu v Monze – a byla to katastrofa! Řeknu vám, že tyhle věci se špatně řídí. Všichni jsme několikrát havarovali. Takže jsme se všichni rozhodli, že své řidičské sny o Lamborghini prozatím odložíme a budeme se jen učit milovat tato úžasná auta z dálky.
Zajímavá fakta o Lamborghini
Při návštěvě továrny a muzea Lamborghini jsme se také dozvěděli několik zajímavostí o minulosti a současnosti Lamborghini. Je jich příliš mnoho na to, abych je zde uvedl, a nechci vám kazit návštěvu, ale zde jsou mé oblíbené!
-Ferruccio Lamborghini se nikdy nezajímal o závodění
Mnoho dalších výrobců supersportů z údolí motorů, jako například Ferrari a Maserati, prodávalo vozy, aby financovalo své vlastní závodní podniky. Naopak Ferruccio Lamborghini se zajímal pouze o výrobu dobrých vozů a závodů se nikdy neúčastnil.
-Vozy Lamborghini jsou pojmenovány po slavných bojových býcích
Logem Lamborghini je nabíhající býk, a to ze dvou důvodů – protože Ferrucciovým astrologickým znamením byl Býk a jako reakce na prskajícího koně Ferrari. Ferruccio byl také fanouškem španělské koridy a všechny své vozy pojmenoval po bojujících býcích. Přemýšleli jste někdy, co znamená Countach, Diablo, Reventon? Všechno jsou to slavní býci.
-Design mnoha Lamborghini je inspirován stíhacími letadly
Některými příklady jsou Aventador S a Huracan Performante. Designéři se při tvorbě vozů Lamborghini inspirovali také hady a kosmickými loděmi. Není to super?“
-Lamborghini se v Itálii používá k přepravě orgánů pro transplantace
Lamborghini věnovalo několik vozů italské policii. Na rozdíl od Spojených arabských emirátů, kde se používají jako běžné hlídkové vozy, slouží „italská policejní Lamborghini“ hlavně k rozvozu orgánů pacientům po transplantacích.
-Lamborghini Urus vzniklo, aby uspokojilo vyšší zákazníky
Kromě Lamborghini Huracan a Aventador se v současnosti vyrábí ještě třetí model – Urus. Lamborghini Urus je SUV, což vyvolalo mnoho kritiky ze strany puristů na základě toho, že výrobce supersportovních vozů jako Lamborghini by neměl vyrábět SUV.
Rozhodnutí začít vyrábět SUV bylo pouze komerční. Sportovní vozy jako Huracan a Aventador jsou velmi nízké a nepříliš prostorné, takže jsou nepohodlné pro vyšší řidiče – například hráče NBA a amerického fotbalu. Urus je pro ně mnohem lepší!
Vnučka Ferruccia Lamborghiniho je reggaetonová superstar
Ano, to je pravda! Elettra Lamborghini, která se proslavila v latinskoamerickém a reggaetonovém okruhu písněmi jako Tocame a Pem Pem, je ve skutečnosti Ferrucciova vnučka. Její druhé jméno je Miura, což odkazuje na jeden z nejkrásnějších vozů Lamborghini.
Praktická továrna Lamborghini &Info o muzeu
-Adresa: Jak se tam dostat autem z Boloně: po tangenziale (okružní silnici) až ke sjezdu Borgo Panigale, pak po SP568 a SP255 do Sant’Agata Bolognese. Doba jízdy je přibližně 30 minut, vzdálenost 34 km.
Jak se tam dostat autem z Modeny: jeďte po Via Nonantolana a SP255 do Sant’Agata Bolognese. Doba jízdy autem je přibližně 20 min, vzdálenost 18 km.
Jak se tam dostat autobusem z Boloně: jeďte autobusem č. 576 z boloňského nádraží až do Sant’Agaty, pak pěšky k továrně Lamborghini. Doba jízdy je asi 1 hodina v každém směru.
-Mezinárodní muzeum Hodiny:
-Prohlídky továrny: prohlídky se konají každou hodinu od 9.30 do 15.45 hodin od pondělí do pátku. Většina prohlídek probíhá v angličtině – nezapomeňte se předem objednat, abyste předešli zklamání.
-Vstupné: 15 € (vstup do muzea), 20 € (vstup do muzea a prohlídka s průvodcem), 75 € (vstup do muzea a návštěva továrny Lamborghini). Za jízdní simulátor se připlácí 25 €.
Naší návštěvu továrny a muzea Lamborghini sponzorovala společnost Turismo Emilia Romagna v rámci konference Social Travel Summit. Rádi bychom poděkovali společnostem iAmbassador a Motor Valley za krásný zážitek.
