• Kognitivní ergonomie & kognitivní inženýrství – studuje poznávání v pracovním prostředí s cílem optimalizovat pohodu člověka a výkonnost systému. Je podmnožinou širšího oboru lidských faktorů a ergonomie
  • Aplikovaná psychologie – Využití psychologických principů k překonání problémů v jiných oblastech. Tvrdí se, že inženýrská psychologie je oddělena od aplikované (kognitivní) psychologie, protože pokroky v kognitivní psychologii nezřídka informovaly o výzkumu inženýrské psychologie. Překvapivě se zdá, že práce v inženýrské psychologii často informují o vývoji v kognitivní psychologii. Výzkum inženýrské psychologie například umožnil kognitivním psychologům vysvětlit, proč se grafická uživatelská rozhraní zdají být jednodušší než znaková počítačová rozhraní (např. DOS).

Inženýrská psychologie, ergonomie, & Lidský faktorEdit

Přestože srovnatelnost těchto a mnoha dalších termínů byla předmětem diskusí, rozdíly těchto oborů lze spatřovat v aplikacích příslušných oblastí.

Inženýrská psychologie se zabývá přizpůsobením zařízení a prostředí lidem na základě jejich psychologických schopností a omezení s cílem zlepšit celkovou výkonnost systému, zahrnující lidské a strojní prvky Inženýrští psychologové se snaží přizpůsobit požadavky na zařízení schopnostem lidské obsluhy změnou konstrukce zařízení. Příkladem takového přizpůsobení byla změna designu poštovních tašek používaných listonoši. Inženýrští psychologové zjistili, že poštovní taška s podpůrným popruhem v pase a dvojitá taška, která vyžaduje použití obou ramen, snižuje svalovou únavu. Jiný příklad se týká kumulativních traumatických poruch, kterými trpěli pracovníci pokladen v obchodech s potravinami v důsledku opakovaných pohybů zápěstí při používání elektronických skenerů. Inženýrští psychologové zjistili, že optimální konstrukce pokladní stanice by umožnila pracovníkům snadno používat obě ruce a rozložit tak pracovní zátěž mezi obě zápěstí.

Obor ergonomie vychází z vědeckých studií běžných lidí v pracovních situacích a uplatňuje se při navrhování procesů a strojů, při uspořádání pracovišť, metodách práce a kontrole fyzického prostředí s cílem dosáhnout vyšší efektivity lidí i strojů Příkladem ergonomické studie je hodnocení vlivu tvaru rukojeti šroubováku, materiálu povrchu a orientace obrobku na krouticí moment, rozložení síly v prstech a svalovou aktivitu při úkolu maximálního krouticího momentu při šroubování. Dalším příkladem ergonomické studie je vliv trakce obuvi a výšky překážky na tření. Podobně se mnoho témat ergonomie zabývá skutečnou vědou o přizpůsobení člověka zařízení a zahrnuje užší obory, jako je například inženýrská psychologie.

Na jednom místě se v Evropě místo termínu ergonomie používal termín lidský faktor. Lidské faktory zahrnují interdisciplinární vědecký výzkum a studie, jejichž cílem je realizovat lepší rozpoznání a pochopení charakteristik, potřeb, schopností a omezení pracovníka při navrhování postupů a výrobků technologie. Tento obor využívá při navrhování přístrojů poznatky z několika oborů, jako je strojírenství, psychologie a průmyslové inženýrství.

Lidské faktory jsou širší než inženýrská psychologie, která se zaměřuje konkrétně na navrhování systémů, které se přizpůsobují schopnostem mozku zpracovávat informace.

Přestože se práce v jednotlivých oborech liší, existují mezi nimi určité podobnosti. Tyto obory mají stejné cíle, kterými jsou optimalizace účinnosti a efektivity, s nimiž jsou vykonávány lidské činnosti, a také zlepšení celkové kvality života prostřednictvím zvýšení bezpečnosti, snížení únavy a stresu, zvýšení pohodlí a spokojenosti.

Význam inženýrských psychologůRedakce

Inženýrští psychologové se podílejí na návrhu řady výrobků, včetně zubních a chirurgických nástrojů, fotoaparátů, zubních kartáčků a autosedaček. Podíleli se na přepracování designu poštovních tašek, které používají listovní doručovatelé. Více než 20 % listonošů trpí muskuloskeletálními zraněními, jako jsou bolesti dolní části zad, způsobenými nošením poštovních tašek zavěšených přes ramena. Bylo prokázáno, že poštovní taška s popruhem pro podporu pasu a dvojitá taška, která vyžaduje použití obou ramen, snižuje svalovou únavu.

Výzkum inženýrských psychologů prokázal, že používání mobilních telefonů při řízení zhoršuje výkonnost tím, že prodlužuje reakční dobu řidiče, zejména u starších řidičů, a může vést k vyššímu riziku nehod u řidičů všech věkových kategorií. Takováto zjištění výzkumu podpořila vládní regulaci používání mobilních telefonů.

admin

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

lg