Hudební skupina War vytvořila písní „Low Rider“ jeden z největších hitů sedmdesátých let. Nízkoprofilové vozy jsou synonymem pro městskou kulturu v centru města, ale to není jediné místo, kde je uvidíte. Low riding je úprava automobilu, se kterou se můžete setkat i na bohatých předměstích.
Definice low riding
Je to dost jednoduché na vysvětlení. Low riding znamená snížení odpružení vozu, až je sotva pár centimetrů nad zemí. Tuto změnu může zajistit jakýkoli systém odpružení na trhu s náhradními díly. Lidé si mohou myslet, že low riding slouží pouze ke kosmetickým a vizuálním účelům. To však není úplná pravda. Úprava odpružení skutečně přináší určité výhody.
Přítlak větru je něco, co musí snášet každý majitel výkonného vozu. Snížení odpružení znamená, že pod automobil neproudí tolik vzduchu. Problém je spojen s odporem větru, který se následně sníží. Odpružení, které je o několik centimetrů nižší, utáhne přilnavost pneumatik k vozovce a trochu usnadní ovládání. Jak snížení odporu větru, tak lepší ovladatelnost bývají důvodem, proč budou vysoce výkonné sportovní vozy sedět na silnici o něco níže.
Bezpečnost zvýšená nižším odpružením
Bezpečnost je něco, co se zvýší díky nižšímu odpružení. Možnost převrácení vozu se stává téměř nulovou, když je vůz jen několik centimetrů nad vozovkou. Rovněž je zde lepší komfort jízdy. Díky sníženému odpružení je méně generálky a více tuhosti.
Důsledky nízkého podvozku
Naneštěstí má nízký podvozek několik důsledků. Pneumatiky sice mají lepší přilnavost k vozovce, ale jejich opotřebení je poněkud nerovnoměrnější. Snížením podvozku se může tento systém dostat do přímého kontaktu s ostatními částmi vozu. To se může týkat například protiblokovacího brzdového zařízení a kyvných tyčí. Pneumatiky mohou opět doplatit na nižší odpružení. Pokud je práce provedena špatně, zavěšení se zakousne do vnější gumy, což může představovat vážné riziko. Běžnou údržbu nelze snadno provést ručním zvedákem. Také tažení může být o něco náročnější než dříve. To vše směřuje k poznání, že před snížením odpružení musí majitel vozu zvážit všechna pro a proti.
Zda to brát jako D-I-Y, nebo ne?
Protože snížení odpružení je něco, co chce udělat mnoho automobilových nadšenců, jsou na trhu k dispozici sady pro snížení odpružení. Ty nejsou levné a vyjdou přinejmenším na několik set dolarů. Se snížením podvozku je spojeno mnoho věcí a tlumiče a pružiny jsou jen součástí rovnice. Každý, kdo se o to pokouší jako o projekt „udělej si sám“, si musí dát na čas. Jak již bylo uvedeno dříve, špatná práce s odpružením může vyvolat spoušť s pneumatikami. Také to způsobilo určité problémy s brzdovým systémem vozu. Není to nic, co by se dalo udělat za hodinu o víkendovém odpoledni.
Obraťte se na autoservis
Nákupní sady nemusí brát v úvahu model vozu. To by mělo každému majiteli vozu stačit k tomu, aby se na chvíli zastavil, než se o to pokusí sám. Systémy odpružení nových automobilů jsou v minulosti mnohem sofistikovanější. Člověk se může vystavit riziku, že si na svém vozidle způsobí velmi vážné škody. Tuto práci je možná lepší provést v automobilovém servisu. Mechanici se mohou ujistit, že tento systém odpružení po snížení nezpůsobí problémy s jinými systémy ve voze. Mohou se také ujistit, že pneumatiky jsou chráněny před jakýmkoli poškozením.
Možná používáte svého low ridera k projížďkám po barriu nebo třeba jen k cestě do obchodu s potravinami. Ať už je to jakkoli, ti, kteří snižují odpružení svého vozu, si zřejmě užívají vzhled a jízdu. Vždy mějte na paměti, že úprava jakéhokoli automobilu bude vyžadovat trpělivou práci a poté pevné pozorování. Zejména pneumatiky bude třeba zkontrolovat, zda nejsou rovnoměrně opotřebované. Majitel vozu se možná bude muset smířit s tím, že k jakékoli běžné údržbě bude potřebovat víc než jen zvedák. Zavěšení automobilu, Úprava zavěšení, Snížení zavěšení, Odpor větru
Kategorie: Péče o auto, Autodíly
