Jak legalizovat čtyřkolku nebo UTV na ulici

Jste připraveni převést svůj stroj ze stezek do ulic? Před tímto krokem je třeba zvážit několik věcí. Aby byla čtyřkolka nebo UTV legální na ulici, budete samozřejmě potřebovat správné pneumatiky a příslušenství. Ale přemýšleli jste o věcech, jako jsou zrcátka, pojištění nebo registrace?“

SuperATV je zde, abyste se ujistili, že jste pokryli všechny základy, než vyrazíte na silnici ve své čtyřkolce nebo side-by-side. Ať už žijete v Kentucky, Texasu nebo Kalifornii, budete na ulici legálně jezdit během chvilky.

Můžu jezdit na čtyřkolce nebo UTV na ulici?

Krátká odpověď: Ano, (pravděpodobně) můžete!

Dlouhá odpověď: Záleží na tom, kde žijete. Zákony pro jízdu na ulici se v jednotlivých státech liší, a dokonce i v rámci každého státu můžete zjistit, že různé okresy mají své vlastní jedinečné požadavky. Některé oblasti vám mohou povolit, abyste si čtyřkolku legálně vyrobili na ulici, zatímco jiné vás mohou omezit pouze na UTV legální na ulici.

Než tedy vyrazíte na chodník, důrazně doporučujeme prozkoumat zákony ve vaší oblasti. (Za chvíli vám k tomu poskytneme další pokyny.) Pokud žijete v oblasti, která povoluje jízdu čtyřkolek nebo UTV po silnici, pravděpodobně je třeba předem vyřídit nějaké papírování a právní záležitosti.

Nejprve je důležité zjistit, zda potřebujete mít registraci vozidla a platný řidičský průkaz, než se svým strojem vyjedete do ulic. Nezáleží na tom, jaký typ terénního vozidla řídíte, možná bude muset mít registrační značku jako každé jiné vozidlo, které je legální na ulici.

Jakmile budete mít správný řidičský průkaz a registraci, je čas myslet na pojištění. Nikdo na nehody nemyslí rád, ale stávají se. Když se postaráte o to, aby vaše čtyřkolka nebo UTV byla legální na ulici, zvyšuje se pravděpodobnost, že způsobíte škodu na tomto stroji – nemluvě o vaší odpovědnosti vůči ostatním. Nezapomeňte se informovat u své pojišťovny a ujistěte se, že vaše pojistná smlouva zahrnuje krytí jak pro jízdu v terénu, tak pro legální jízdu po silnici. Většina velkých pojišťoven tento typ krytí poskytuje a obvykle můžete ušetřit peníze tím, že jej spojíte s pojistkou pro majitele domu.

Jak zjistit požadavky vašeho státu

Odvětví čtyřkolek a vozidel UTV rychle roste a na silnicích je dnes více terénních vozidel než před rokem. V důsledku toho mnoho státních a místních samospráv přijímá novou legislativu, která umožňuje, aby více těchto vozidel legálně vyjelo na vozovku.

Ne všechny státní zákony jsou však stejné, takže budete chtít prozkoumat konkrétní požadavky ve vaší oblasti. Některé státy vyžadují téměř vše, co standardní motorové vozidlo, zatímco jiné vyžadují jen o málo více než vlajku pro pomalu jedoucí vozidla.

Níže naleznete několik skvělých zdrojů, do kterých se můžete podívat, až se budete chtít seznámit s požadavky vaší oblasti na legalizaci čtyřkolky nebo UTV na ulici:

• U.S. Consumer Product Safety Commission
• Department of Motor Vehicles
• Edgar Snyder & Associates Law

Každý z těchto zdrojů je rozděluje podle jednotlivých států, takže můžete snadno zjistit, co je třeba udělat, než vyrazíte se svým terénním vozidlem do města.

Co dělá čtyřkolku nebo UTV legální na ulici?“

Po vyřízení všech únavných papírů je na čase přidat náhradní díly, které jsou vyžadovány pro zajištění vaší bezpečnosti. Tyto požadavky se opět v jednotlivých lokalitách liší, takže se nejedná o vyčerpávající seznam. Pojďme se však podívat na některé z nejoblíbenějších úprav pro legální provoz na ulici.

Sada směrových světel

Povinným doplňkem pro každou čtyřkolku nebo UTV legální pro provoz na ulici je sada směrových světel. Na trhu existuje několik sad, takže jak poznáte, která je pro vás ta pravá? Společnost SuperATV nabízí jak univerzální sady směrových světel, tak sady specifické pro daný model.

Pokud přidáváte dodatečné příslušenství ATV/UTV, které vyžaduje zapojení, ujistěte se, že jste si pořídili schéma zapojení vašeho vozidla a že dobře víte, jak nové díly ovlivní využití baterie. Většinu drobných vylepšení lze přidat snadno, ale přesto vyžadují určité znalosti o tom, jak funguje elektroinstalace vašeho vozidla.

Sady směrových světel SuperATV jsou „plug and play“, což znamená, že se nemusíte zabývat složitými drátovými konektory. Stačí je zapojit a můžete vyrazit!

Další věc, kterou je třeba si uvědomit při nákupu sady směrovek, je, co všechno je součástí nákupu. Nikdo se nechce připravovat na instalaci a pak zjistit, že musí zastavit a dokoupit další kabelové svazky nebo díly. Naštěstí pro vás každá sada, kterou SuperATV prodává, obsahuje vše, co potřebujete k tomu, abyste byli legální na ulici – včetně klaksonu!

Pneumatiky schválené ministerstvem dopravy

Na většině míst platí zákony ministerstva dopravy, které omezují typy pneumatik UTV, které lze používat na silnici. Tato omezení pomáhají předcházet poškozování povrchu silnic a zvyšují bezpečnost jezdců. Některé terénní pneumatiky nemají vhodný dezén pro přilnavost k vozovce, což může ztížit ovládání a brzdění čtyřkolek a UTV.

K certifikaci pneumatik ministerstvem dopravy přispívá mnoho faktorů, ale jedním z hlavních je dezén pneumatiky. Bočnici pneumatiky můžete prozkoumat, abyste zjistili, zda má pneumatika schválení DOT. Hledejte písmena „DOT“ následovaná řadou 10-12 znaků. Tento kód udává datum a místo výroby, velikost pneumatiky a jedinečný kód společnosti, která ji vyrobila. Bude přítomen na všech pneumatikách se schválením DOT.

Najít dobrou pneumatiku se schválením DOT určenou pro čtyřkolky a UTV, které jsou legální na silnici, může být opravdový oříšek, protože většina z nich je navržena v první řadě jako silniční pneumatiky a až poté jako terénní pneumatiky (nebo vůbec). Je totiž obtížné najít rovnováhu mezi vhodným silničním dezénem a dezénem, který by dobře fungoval na kamenech nebo stezkách.

Chcete-li získat to nejlepší z obou světů, skvělou pneumatikou, kterou je třeba zvážit, je pneumatika AT Warrior od společnosti SuperATV. Pneumatika AT Warrior má patentovaný dezén, který maximalizuje přilnavost v jakémkoli typu terénu. Tomuto dezénu říkáme zúžená pyramidová konstrukce. Od hladkých výstupků se liší tím, že je schopen shromažďovat, nabalovat a stlačovat jakýkoli materiál, po kterém jedete, a vytvářet tak mezi jednotlivými výstupky tvrdou a pevnou jízdní plochu. To vám dává obrovský náskok, pokud jde o trakci.

Každý výstupek je také lamelovaný (což znamená, že má v gumě malé štěrbiny), aby snáze zachytil hladký povrch. Mezi jednotlivými výstupky najdete malá gumová žebra známá jako vyhazovací žebra. Ta pomáhají při čištění v lepivějším terénu tím, že se při odvalování pneumatiky ohýbají a vibrují, čímž vyhazují veškerý nabalený materiál.

Čelní sklo

Některá města nebo státy vyžadují, aby vaše čtyřkolka nebo UTV měla čelní sklo, aby byla považována za legální na ulici. To pomáhá chránit řidiče a spolujezdce před nejrůznějšími nebezpečími při jízdě v provozu vysokou rychlostí. Výrazně také zvyšují úroveň pohodlí v kabině tím, že zabraňují přístupu studeného vzduchu, deště a nečistot.

Větrná skla jsou obzvláště užitečná, pokud před vámi jedoucí nákladní vozidlo při dálničních rychlostech nakopne kámen. Je lepší, když to odnese čelní sklo než váš obličej.

Při rozhodování, které čelní sklo je pro vás to pravé, byste měli zvážit jak design, tak materiál čelního skla. Skleněná čelní skla jsou nejpevnější a mohou být vybavena stěračem, ale jsou těžká a dostupná pouze ve stylu plného čelního skla. Polykarbonátová čelní skla se snadněji poškrábou, ale jsou lehčí, levnější a vyrábějí se ve více stylech, jako je plné, poloviční nebo sklápěcí.

V SuperATV jsou čelní skla side-by-side tak trochu naše parketa. Bez ohledu na to, jaký druh čelního skla pro své UTV chcete, máme pro vás (doslova) vše. Před nákupem si ověřte místní zákony a zjistěte, jaký druh čelního skla vaše oblast vyžaduje. Některé vyžadují plné čelní sklo, zatímco jiné vám dávají trochu více flexibility.

Zrcátka

Mít dobrý výhled je nesmírně důležité, když jedete po dálnici v osobním nebo nákladním automobilu. Nejinak je tomu i za volantem čtyřkolky nebo vozidla UTV. Váš výhled musí sahat 360 stupňů kolem vaší jízdy a jediným způsobem, jak toho dosáhnout, je sada zrcátek.

S největší pravděpodobností budete potřebovat zpětné zrcátko a sadu bočních zrcátek, aby byl váš stroj legální pro jízdu na silnici. Vyrábějí se v mnoha provedeních a z mnoha materiálů, včetně plastu a hliníkového polotovaru. Při objednávání zpětných zrcátek věnujte pozornost velikosti trubky pro váš model, protože ta se u jednotlivých strojů liší.

Plast je levnější alternativou k některým dražším hliníkovým modelům. Pokud však jezdíte tvrdě, možná se vyplatí připlatit si za něco robustnějšího. Jezdci na těžkých trailech mají tendenci častěji poškozovat plastové náhradní díly.

SuperATV nabízí celou řadu terénních zrcátek, od třípanelových nastavitelných zrcátek až po širokoúhlá vypouklá zrcátka. Všechna jsou dodávána s různými velikostmi objímek, takže je lze připevnit na jakýkoli rollbar.

Další úpravy

Kromě směrovek, pneumatik, čelního skla a zrcátek jsou zde uvedeny některé další úpravy, které možná budete muset přidat, aby vaše čtyřkolka nebo UTV byla legální na silnici:

.

Elektrická vylepšení	Nepř.Elektrická vylepšení
Brzdová světla	Sedadlové pásy
Hlavní a zadní světla	Zadní odrazka
Závěs	Nosič registrační značky
Speedometr	Klapky na bláto

Provedením těchto změn, si můžete užívat luxusu a jezdit se svým side-by-side do práce, zatímco všichni ostatní jsou zasypaní sněhem, nebo jezdit se svou čtyřkolkou přímo z garáže na svou oblíbenou trasu.

Stojí to za investici?“

Závisle na tom, kde žijete, může být úprava vaší čtyřkolky nebo UTV pro silniční provoz docela velkou investicí. Jak tedy zjistíte, zda se vám to vyplatí?

Nejdůležitější je zvážit, jak často budete moci jezdit po ulicích. V mnoha částech země není těžké najít terénní stezky, které jsou snadno dostupné z hlavních silnic. Pokud někde takovém žijete, může vám legalizace vašeho stroje na ulici ušetřit peníze za přívěs a dopravu.

Mnoho měst a obcí je také považováno za golfové vozíky přátelské“, což znamená, že můžete legálně jezdit s terénními vozidly na území města. Obyvatelům těchto oblastí by se čtyřkolka nebo UTV legalizovaná na ulici velmi hodila. Možnost jet se svým side-by-side vozem do obchodu s potravinami může ušetřit opotřebení vašeho každodenního řidiče, nemluvě o benzínu a údržbě.

Chceme znovu zdůraznit, že doporučení v tomto článku nemusí platit pro každého. Požadavky se liší podle státu, okresu a města, takže možná budete muset udělat více nebo méně, aby vaše čtyřkolka nebo UTV byla legální na ulici. Pouze váš osobní průzkum vám napoví, co přesně potřebujete!

Jakmile budete vědět, co se od vás vyžaduje, jste na dobré cestě k tomu, aby byl váš oblíbený stroj připraven k provozu na pozemních komunikacích. Ujistěte se, že si během procesu přestavby dopřejete ty nejlepší možné zážitky nákupem nejlepších dílů a příslušenství. A nezapomeňte být na cestách v bezpečí!

Aktualizováno Megan Huber dne 4. 11. 2020.