V pátek 15. května uspořádali manažer a asistent manažera školy závěsného létání, Wolf Gaidis a Billy Vaughn, třetí volný let Q&A. Tématem tohoto zasedání byly skutečné náklady na létání na rogalu. Pokud jste náš rozhovor nestihli, přečtěte si níže a dozvíte se více.
Rozdělení
Nejdůležitější náklady, pokud jde o závěsné létání, jsou často také nejdražší.
- Výcvik
- Vybavení
- Čas
Náklady na výcvik
Náklady na výcvik se u jednotlivých škol liší a často závisí na úrovni dovedností, které se chcete naučit. Pro Kitty Hawk Kites máme nepřeberné množství možností školení. Pro srovnání jsme probrali balíčky Hang 2, které nabízíme v Outer Banks a v Morningside Flight Park v New Hampshire.
Navrhli jsme zrychlený program výuky závěsného létání, který vám pomůže získat kvalifikaci Hang 2, pokud nemáte žádné zkušenosti. Požadavky na nožní start si budete moci splnit ve státním parku Jockeys Ridge. Poté získáte výšku a kvalifikaci pro aerovlek s našimi instruktory tandemového aerovleku na letišti Cotton Gin. Tento balíček stojí 1999 USD a jeho výsledkem je získání kvalifikace Hang 2 s aerovlekem.
Jedná se o komplexní kurz závěsného létání, který obsahuje požadavky na učebnu a instruktáž potřebnou k získání dovedností pro získání kvalifikace USHPA Hang 2. Po jeho absolvování studenti zpravidla získají potřebné informace, aby pochopili, jak a kdy létat na závěsných kluzácích jako začínající až středně pokročilý pilot. Tento kurz stojí 1750 USD.
Výcvik samozřejmě vyžaduje čas. Nejen lekce, které absolvujete s instruktorem, ale také výzkum, který si děláte ve svém volném čase. K dispozici je několik knih, které vám pomohou rozšířit vaše znalosti o tomto sportu. Doporučujeme také věnovat čas porozumění předpovědi počasí a tomu, jak teplota, směr a rychlost větru ovlivňují vaše lety.
Náklady na vybavení
Vybavení bude vaším největším výdajem na vaší cestě stát se pilotem závěsného létání. Pokud je to možné, doporučujeme trénovat ve vybavení, ve kterém plánujete létat. Bude to nezbytné vybavení pro létání, které vám pomůže začít a zajistí vám bezpečnost.
- Kluzák
- Sedačka
- Padák
- Přilba
Kluzák
Nový kluzák základní úrovně pro začátečníky, například Wills Wing Falcon, bude obvykle stát kolem 4 000 USD. Tyto kluzáky jsou jednoplošné, zábavné, snadno se nastavují a snadno se s nimi létá.
Můžete být schopni najít kvalitní, použitý kluzák od akreditovaného instruktora nebo školy v rozmezí 1 800 až 3 000 USD.
Sedačka
Nová, plně uzavřená sedačka s podvozkem (jako je ta na obrázku) obvykle stojí kolem 1 000 USD. Ty vás v chladném vzduchu zahřejí.
Pro srovnání, nový postroj typu cocoon stojí kolem 750 dolarů a má otevřená záda, která vám umožní být otevřeni větru.
Je možné koupit použitý postroj za cenu kolem 250 až 300 dolarů. Postroj však nebude přizpůsoben vašemu tělu, a proto bude méně pohodlný.
Při nákupu použitého vybavení doporučujeme projít akreditovanou školou nebo respektovaným a certifikovaným instruktorem.
Padák
Cena padáku se liší v závislosti na velikosti, kterou potřebujete. Pohybují se kolem 650 až 700 dolarů. Doporučujeme padáky se stahovacím vrchlíkem (jako je ten na obrázku) a s parasmyčkou, aby se šňůry nezamotaly. Nedoporučujeme kupovat padák použitý.
Přilba
Přilby se značně liší v závislosti na funkcích, které chcete, a mohou stát od 75 do 500 USD. Jedním z hlavních hledisek bude, zda chcete celoobličejovou (jako je ta na obrázku), nebo otevřenou přilbu. Celoobličejová přilba nabízí větší ochranu, zejména brady a čelisti, ale je obecně dražší než přilba s otevřeným obličejem. Dalším nejčastějším hlediskem je vysílačka. Některé přilby mohou být vybaveny vysílačkou a náhlavní soupravou uvnitř přilby a může je vyžadovat váš instruktor.
Zcela nová sestava obvykle stojí více než 5 500 Kč, zatímco použitá sestava se blíží 3 500 Kč. V kombinaci s výcvikem se náklady pohybují mezi 5 000 a 8 000 dolary.
Skryté náklady
Náklady na létání na rogalu samozřejmě nejsou zcela přímočaré, takže je třeba vzít v úvahu některé skryté náklady.
Pokud se vydáte létat do nových lokalit, často se platí poplatek za místo. Ten pomáhá lokalitu udržovat a udržovat startovací a přistávací zónu pěknou pro každého pilota. Poplatky za místo se liší lokalitu od lokality, ale obecně se pohybují kolem 25 dolarů za týden. Některé lokality také nabízejí vyjížďky na hory. Pokud tedy nechcete před každým letem vynášet svůj kluzák nahoru, počítejte také s náklady na jízdenku.
Častým skrytým nákladem je také cestování. Balení rogala na střechu auta často způsobuje, že auto jezdí méně efektivně a zvýší vaše náklady na benzín.
Dalším nepříliš skrytým nákladem je pokročilá výuka. Školy a kluby závěsného létání často pořádají kliniky, aby svým studentům poskytly více informací. Někdy se na nich dokonce objevují pokročilí piloti a nový pohled na věc, od kterého se mohou učit. Kliniky sice nejsou nutné k tomu, abyste se stali lepšími piloty, ale mohou pomoci rychle posunout vaše dovednosti díky této podrobnější výuce konkrétních témat. Běžné kliniky, které doporučujeme navštěvovat, se týkají přistání a plánování letu. Některé kliniky se zabývají také pokročilejším létáním, jako je soutěžní létání a cross country.
Často na své cestě stát se pilotem závěsného létání. můžete navázat vztah mentora/mentee s místním pilotem nebo instruktorem. Tento vztah vám pomůže stát se lepším pilotem a poskytne vám silné spojení s místním klubem a obecnou komunitou pilotů závěsných kluzáků. Když vám mentor ukáže, jak na to, nezapomeňte mu projevit své uznání. Nabídněte mu, že mu koupíte večeři, pivo nebo nádrž benzínu. Tím si zajistíte, že se stanete součástí místní komunity pilotů.
Mitigace nákladů
Při všech těch dolarech, které se kolem vás vznášejí, může být začít s létáním na rogalu trochu prohibitivní. Existují způsoby, jak tyto náklady trochu snížit.
Běžným postupem snižování nákladů je nastavení vašeho střešního nosiče. Několik pilotů si svůj střešní nosič vyrobí svépomocí pomocí žebříku a bazénových nudlí. Obraťte se na místní školu, klub nebo instruktora, aby vám poradili, jak nejlépe nastavit nosič pro váš stroj.
Při cestě na místo startu máte na mnoha místech v blízkosti kemp, který vám může ušetřit peníze ve srovnání s rezervací hotelu. A jako vždy je dobrým způsobem rozdělení nákladů při cestování spolujízda. V současné době, kdy se stále jedná o COVID-19, to nemusí být možné. Ale doufejme, že v blízké budoucnosti tato starost nebude.
Některé školy a kluby také nabízejí vybavení k zapůjčení za cenu kolem 75 až 100 dolarů, dokud si nenašetříte na vlastní vybavení.
Jak jsme již uvedli, můžete si koupit nějaké použité vybavení. Ujistěte se, že si vybavení pořídíte z renomovaného zdroje, jako je akreditovaný instruktor nebo škola.
Dalším faktorem, který je třeba při nákupu rogalového vybavení zvážit, je hodnota při dalším prodeji, konkrétně hodnota vašeho kluzáku. Například křídla Wills Falcons si v průběhu let dobře zachovávají svou hodnotu.
Otázky &Odpovědi
1. Při jaké kvalifikaci byste si koupili padák?“
Jakmile si koupíte vlastní postroj. Když budete létat ve svém postroji, padák změní pocit z postroje.
2. Kde si můžete koupit přilbu?
Ve většině případů si ji budete muset objednat přes internet. Některé školy budou mít omezené zásoby přileb k prodeji. Každopádně se poraďte se svým instruktorem o renomovaných značkách a internetových obchodech. Ti vám také pomohou změřit vaši hlavu a objednat pro vás nejlepší velikost přilby.
3. Mohu používat svou motocyklovou přilbu?
Můžete. ALE váš krk se velmi rychle unaví z váhy přilby.
4. Co byste si koupili, kdybyste měli neomezený rozpočet?
Wolf: Wills Wing Sport 3, Wills Wing Flylight Coccoon, padák Lara 250, celoobličejová přilba Aeros.
Billy: většinou totéž co Wolf, až na to, že bych si vybral buď Wills Wing Falcon, nebo Alpha.
5. Jak posuzujete stáří a kvalitu použitého kluzáku?
Většina má dobu letu uvedenou v hodinách. Berte také v úvahu, že sluneční svit kluzáky stárnou a opotřebovávají plachty. Takže kluzák, který byl držen v tašce v garáži, bude v lepším stavu než ten, který byl nastaven a seděl venku mezi lety. Ujistěte se, že jste na plachtu položili ruce. Plachta v dobrém stavu bude na omak křupavá.
6. Jaké náhradní díly byste měli mít s sebou?
Nejčastěji poškozenou částí kluzáku jsou spádové trubky. Proto doporučujeme mít s sebou náhradní dolní trubku a tašku s náhradními maticemi, šrouby, pojistkami a sponami na latě pro rychlou opravu nebo případ máslových prstů. Jakékoli rozsáhlejší poškození bude vyžadovat kompletní prohlídku.
Příští sezení
Plánujeme pokračovat v pořádání těchto Zoom hovorů každý druhý týden. Více informací o našem rozvrhu a tématech najdete na adrese: https://www.kittyhawk.com/event/freeflight-qa/
