Při výběru letecké školy si mohou studenti letectví vybrat ze dvou typů leteckých výcvikových škol – letecký výcvik podle Part 61 nebo letecká škola podle Part 141. Ačkoli oba typy leteckého výcviku jsou naprosto legitimními metodami pilotního výcviku, absolvování leteckého výcviku v letecké škole podle části 141 má své výhody.
Co znamená část 141?
Pro lepší pochopení dvou různých typů metod leteckého výcviku je užitečné určit, co přesně tyto termíny znamenají.
Termín „část“ v tomto případě odkazuje na část Federálních leteckých předpisů neboli FAR. FAR popisují požadavky na piloty, letecké školy, požadavky na údržbu a mnoho dalších témat souvisejících s letectvím.
Část 61 FAR se týká předpisů pro certifikaci pilotů. Vymezuje témata probíraná během leteckého výcviku a počet letových hodin potřebných k získání konkrétních letových osvědčení. Část 141 popisuje předpisy pro instituce leteckého výcviku a letecké školy. Podle části 141 musí letecká škola požádat o schválení FAA pro své osnovy výcviku, učební osnovy a plány výuky a udržovat je, což vytváří strukturovanější prostředí pro letecký výcvik. Prostředí výcviku podle části 61 je méně přísné a ponechává instruktorovi větší flexibilitu při změnách výcvikového programu podle vlastního uvážení. Oba výcvikové programy vyučují podle stejných standardů FAA pro praktické zkoušky.
MÉNĚ HODIN
Hlavní výhodou výcviku v letecké škole podle Části 141 je, že dobří studenti mohou rychle postupovat. Podle části 141 mohou studenti získat osvědčení s menším počtem hodin v letadle. Například osvědčení soukromého pilota vyžaduje 40 letových hodin podle Části 61, ale pouze 35 hodin podle Části 141. Navíc osvědčení obchodního pilota lze ve škole podle Části 141 získat za pouhých 190 letových hodin oproti 250 hodinám podle Části 61.
STÁLÝ KURZ
Letecké školy podle Části 141 mají přísně vymezené výcvikové prostředí. Tyto letecké programy jsou obvykle vytvořeny pro kariérně zaměřené piloty a nabízejí osnovy zaměřené na profesionály. Ačkoli jak část 61, tak část 141 podléhají stejným standardům FAA, prostředí podle části 141 může fungovat efektivněji a zároveň umožňuje výcvik pilotů směřujících k určité kariéře.
FAA pravidelně přezkoumává osnovy podle části 141 a kontroluje jejich konzistenci, návaznost a přijatelné postupy leteckého výcviku.
PROFESIONÁLNÍ PROSTŘEDÍ VÝCVIKU
Prostředí výcviku ve škole podle části 141 se liší od prostředí výcviku podle části 61. Za prvé, škola podle Části 141 musí fungovat s určitou mírou kontinuity. Když žák dokončí jednu etapu, musí být schopen okamžitě přejít do další. Instruktoři pozemního a letového výcviku se musí řídit stejnými schválenými osnovami a stejnými výcvikovými standardy, což usnadňuje učení od různých instruktorů.
Zadruhé, školy podle Části 141 musí udržovat uspokojivou úroveň výkonnosti. Bez toho, aby je FAA neustále kontroloval, nejsou instruktoři podle Části 61 vždy penalizováni za to, že jsou podprůměrní. Například vysoká míra neúspěšnosti může zůstat bez povšimnutí. V prostředí podle Části 141 je však špatná výuka brána vážně a FAA ji přezkoumává, aby zajistila řádné výcvikové prostředí.
Nakonec, prostředí výcviku podle Části 141 může být velmi rychlé. Učení probíhá rychle a studenti se musí důsledně učit. To však také znamená, že studenti ve škole pro výcvik podle Části 141 se také rychle dočkají výsledků a získají pilotní osvědčení.
