Rozhodování o přívěsu pro malé domy je jedním z nejdůležitějších rozhodnutí, která při stavbě malého domu učiníte. Přívěs je základ, na kterém je postaveno vše ostatní, takže toto rozhodnutí byste neměli brát na lehkou váhu. Abychom vám pomohli se vzděláváním a zodpověděli mnoho vašich otázek, sestavili jsme tohoto rozsáhlého průvodce na základě našich více než 11letých zkušeností s výrobou a prodejem přívěsů tiny house.

Díly a rozměry přívěsu s malým domkem

Než začneme s rozhodováním o typu, velikosti a vlastnostech, které by se pro váš přívěs s malým domkem nejlépe hodily, pojďme nejprve probrat díly a naučit se s nimi spojenou terminologii. Než se nadějete, budete mluvit jako profesionál.

Díly přívěsu

Svazek kabelů

Svazek kabelů je 7pólová zástrčka, která se připojuje k tažnému vozidlu. Ten napájí světla a brzdy přívěsu. Některá vozidla jsou vybavena pouze 4kolíkovou zástrčkou. Lze zakoupit adaptér ze 4kolíku na 7kolík, který však bude ovládat pouze světla přívěsu, nikoliv brzdy.

Bezpečnostní řetězy

Bezpečnostní řetězy slouží jako druhá obranná linie proti oddělení přívěsu od tažného vozidla v případě poruchy spojovacího zařízení nebo závěsu. K dispozici je také odpojovací sada, která v případě selhání řetězů automaticky aktivuje brzdy přívěsu (není zobrazena).

Jazyk

Jazyk je kradený A-rám, který spojuje spojovací zařízení s hlavním rámem přívěsu.

Blatníky

Nejsou konstrukční, takže je nemůžete použít k přenášení nákladu domu (pokud vaše konstrukce přesahuje přes blatníky, musíte nad ně postavit nástavbu).

Nápravy

Nápravy spojují kola dohromady a jsou dimenzovány na různé nosnosti.

Nájezdové nosníky

Nájezdové nosníky jsou ze čtvercových trubek 2×2 a nahrazují dřevěnou palubu, která se nachází na běžných přívěsech.

Zadní světla

Zadní světla plní stejnou funkci jako zadní světla na vašem vozidle. Po dokončení domu nebudou zadní světla vašeho vozidla viditelná.

Hlavní rám

Hlavní rám přívěsu je vyroben ze čtyřhranných trubek 2×6. Tloušťka se liší v závislosti na délce přívěsu.

Pneumatiky a ráfky

Kvůli pevnosti a odolnosti používáme radiální pneumatiky přes diagonální.

Příčníky

Příčníky poskytují přívěsu dodatečnou podporu.

Zvedák jazyka

Zvedák jazyka slouží ke zvedání přívěsu na a z tažného vozidla při jízdě. Může být také velmi užitečný při vyrovnávání domu.

Spojka

Spojka je standardní 2-5/16″.

Obvyklé rozměry

Níže jsou uvedeny některé běžné rozměry našeho standardního přívěsu bez jakýchkoli úprav. Šířku našich přívěsů však často rozšiřujeme, abychom vyhověli konstrukčním požadavkům domu, který na něm má být postaven. U každého z plánů malých domů, které prodáváme, je uvedena optimální šířka přívěsu pro daný dům. O rozhodování o vhodné šířce přívěsu si povíme více později.

Co je třeba zvážit při výběru přívěsu pro malý domek

Nyní, když už máte základní části přívěsu za sebou, probereme všechny různé úvahy, které budete muset při rozhodování o přívěsu učinit.

Typ přívěsu pro malý dům

Přívěsy pro malé domy se dodávají v několika různých typech v závislosti na vašich potřebách a konstrukci domu. Nejběžnějšími typy jsou přívěsy s nárazníkem, přívěsy s husím krkem a přívěsy s palubou.

Přívěsy typu bumper-pull

Bumper-pull je nejběžnější typ přívěsu používaný pro malé domky. Poskytují relativně rovnou plochu, která není příliš vysoko nad zemí. Přečtěte si více informací o přívěsech pro malé domky typu bumper-pull.

Přívěsy s husím krkem

Přívěsy s husím krkem získaly v posledních několika letech na popularitě pro svůj větší stavební prostor a snadnější mobilitu. Mají však jedinečný vzhled, díky kterému někdy vypadají spíše jako obytné vozy. Přečtěte si více o přívěsech pro malé domky na husím krku.

Přívěsy Deckover

Přívěsy Deckover mají palubu, která je nad výškou blatníků, takže máte rovnou plochu pro stavbu. Je to však za cenu větší výšky, která zmenšuje prostor pro stavbu a přidává jeden nebo dva schody pro vstup do domu. Přečtěte si více informací o přívěsech pro malé domy s palubou.

Styl stavby přívěsu

Existuje mnoho různých stylů přívěsů, ale jen některé z nich jsou vhodné pro malý domek.

Styl přívěsu pro vybavení

Přívěsy pro vybavení jsou určeny k přepravě vozidel a těžké techniky. Stejně jako všechny přívěsy jsou konstruovány s ohledem na konkrétní účel a výrobci přívěsů je doplňují o funkce, které mají usnadnit dosažení tohoto účelu. Problém je, že některé z těchto prvků mohou ztěžovat stavbu malého domku. Například holubičí ocas je skvělým prvkem přívěsu, pokud plánujete přepravu vozidla, ale stavbu domku značně ztíží a také jej učiní podstatně méně atraktivním.

Přívěsy na stavbu malých domů Tiny Home Builders jsou speciálně konstruovány tak, aby na nich bylo možné postavit dům. Každé konstrukční rozhodnutí bylo učiněno s ohledem na tento cíl. Vzhledem k tomu, že přívěsy tiny house nestojí o nic více než standardní přívěs s vybavením, neexistuje žádný pádný důvod, proč stavět dům na přívěsu ve stylu vybavení.

Styly malého domu „stavět nahoře“ a „stavět uvnitř“

Pokud jde konkrétně o přívěsy pro malé domy, jsou k dispozici dva převládající styly přívěsů: „stavět nahoře“ a „stavět uvnitř“. První z nich je náš výchozí styl, který zahrnuje stavbu podkladu na vrcholu přívěsu a následnou stavbu domu na tomto podkladu. Při druhém stylu slouží přívěs jako podklad a opláštění se instaluje přímo na něj. I když můžeme stavět oba styly přívěsů, z několika důvodů dáváme přednost prvnímu stylu a stavíme naše domy na něm (podobně jako v oboru obytných vozů).

Tiny House Trailer Build-On-Top Style

Tiny House Trailer Build-Within Style

Výhodou druhého stylu je, že poskytuje 3-1/2 palce vnitřní výšky navíc, protože zde není podklad. To je sice žádoucí výhoda, ale je spojena s určitými náklady. Níže jsou uvedeny výhody vybudování podlážky na horní části přívěsu.

Konzistentní tepelná obálka

Tím, že je izolovaná podlážka postavena na horní části přívěsu, můžete zachovat konzistentní tepelnou obálku. Pokud je podkladní podlaha uvnitř přívěsu, není možné plně izolovat všechny rohy tepelné obálky (viz schéma níže). Protože ocel a dřevo jsou špatné izolanty, neexistuje žádný tepelný zlom, který by zabránil pronikání venkovních teplot do vašeho domu. Ocel funguje jako tepelný most, který přivádí venkovní teplotu dovnitř (viz tepelné obrázky níže). To může vést ke kondenzaci, která může potenciálně způsobit plísně pod podlahou.

Kovové příčníky ve stylu Build-Within působí jako tepelný most

Build-Within Style Metal Cross Members Act as a Themal Bridge

Širší dům

S podezdívkou postavenou na přívěsu, můžete postavit širší než přívěs, a to tak, že dům konzolovitě převýšíte přes boky, pokud se tak rozhodnete. Když je podezdívka postavena uvnitř přívěsu, je šířka vašeho domu fixována na velikost vašeho přívěsu, která může být výrazně menší.

Prostor pro instalatérské práce

Při konstrukci podezdívky v horní části přívěsu je dostatek místa pro odtokové potrubí, které musí procházet podezdívkou. Některá z těchto odtokových potrubí (např. sprcha) budou muset mít nainstalovaný sifon (viz schéma níže) a všechna odtoková potrubí musí vést „z kopce“, aby správně odtékala. Instalatérské práce zabírají místo. Pokud je váš podklad zabudován uvnitř přívěsu, může to mít za následek velmi malou světlou výšku mezi silnicí a relativně choulostivým vodovodním potrubím.

Pohled na příčný řez domem ve stylu Build-On-Top

Pohled na příčný řez domem ve stylu Build-On-Top.Within Style

Délka přívěsu

Při rozhodování o délce přívěsu byste měli zvážit dvě věci. Za prvé, jaká je minimální velikost domu, ve kterém byste se cítili pohodlně a spokojeně, a za druhé, jak často plánujete svůj dům stěhovat?

Na většině míst, pokud chcete cestovat bez získání povolení, nesmí být vaše vozidlo větší než 8,5 stopy na šířku a 13,5 stopy na výšku. Vzhledem k tomu, že vaše konstrukce malého domku bude pravděpodobně velikostně odpovídat těmto limitům (nebo se jim blížit), změna délky se stává jediným způsobem, jak změnit plochu (tj. nemůžete přidat druhé patro). Budete si tedy muset vybrat takovou konstrukci malého domku, a tedy i délku, která bude vyhovovat vašim potřebám.

Ačkoli můžete mít tendenci vybrat si jen tu největší velikost, abyste získali co nejvíce čtverečních metrů, budete muset zvážit také možnost stěhování. S rostoucí velikostí přívěsu roste i náročnost jeho stěhování. Větší přívěs vyžaduje větší tažné vozidlo a obecně se s ním hůře manévruje. To, jak často plánujete dům stěhovat a kde ho plánujete parkovat, může ovlivnit velikost, která je pro vás vhodná.

Naše nejoblíbenější velikosti přívěsů jsou 20 a 24 stop dlouhé modely. Poskytují dobrou kombinaci velikosti a snadné mobility.

Uvedené velikosti jsou délky paluby a nezahrnují délku jazyka (přibližně 4 metry navíc). K dispozici jsou také zakázkové délky v rozmezí od 10 stop do 32 stop.

Šířka přívěsu

Přívěs má několik různých šířek, konkrétně vzdálenost mezi vnějšími okraji blatníků a šířkou paluby přívěsu. Když hovoříme o šířce přívěsu, máme na mysli šířku paluby. Ta většinu lidí obecně zajímá více, protože se jedná o plochu, na které bude dům postaven.

U přívěsu s běžným vybavením je šířka paluby 82 palců. U našich přívěsů ji rozšiřujeme o další 4 palce na každé straně, takže celková šířka je 90 palců. Provádíme to pomocí kusu úhlové oceli, která poskytuje jak oporu, tak skvělé místo pro připevnění vašeho domu k přívěsu. Ale to, že je to 90 palců nebo 7 stop a 6 palců, neznamená, že je to nejširší šířka, kterou lze váš dům postavit. Mnoho našich konstrukcí domků má základnu širokou 7 stop a 10 palců, takže konzolovitě přečnívá neboli visí přes boky přívěsu o 2 palce na každé straně. Mimochodem, u našich návrhů po přidání našich přesahů (nebo okapů) a dalších materiálů na obklady jsou domy nakonec široké 8 stop a 6 palců, což je maximální šířka povolená ve většině států. Pokud váš návrh domu vyžaduje větší šířku v základně, například dům s pultovou střechou, nebo nechcete, aby váš dům vyčníval do stran, můžeme šířku rozšířit na libovolnou velikost až do 8 stop 6 palců. Stačí do níže uvedeného formuláře přidat poznámku s požadovanou šířkou.

Vezměte prosím na vědomí, že ačkoli můžeme přívěs postavit tak, aby měl 8 stop a 6 palců (nebo 102 palců), málokdy to doporučujeme. I když váš dům nemá žádné převisy (nebo okapy), v době, kdy přidáte vlečku, pravděpodobně překročíte limit 8’6″. Obvykle je nejširší šířka paluby, kterou stavíme, 8’4″, pokud stavebník nehodlá získat povolení k posunutí domu.

Standardní šířka

Prodloužená šířka

Nápravy přívěsu

Každý přívěs má standardní velikost náprav (kapacitu náprav, velikost ráfků a pneumatik atd.) vychází z našich zkušeností se stavbou malých domků a z jejich obvyklé hmotnosti. Občas však někdo potřebuje něco jedinečného. Buď očekávají, že jejich dům bude vážit více než standardní malý domek, nebo hledají nižší palubu přívěsu, aby měli pro svůj dům více místa.

Snížené nápravy

Snížené nápravy jsou speciální nápravy, které umožňují, aby paluba (nebo horní plocha) přívěsu byla o 3 až 4 palce nižší. To může být užitečné zejména u malých domků, protože celková výška vašeho domku je omezena, obvykle 13,5 stopy. Jediným způsobem, jak získat další vnitřní výšku, je tedy snížení paluby. To však neznamená, že je nutné mít snížené nápravy. Při stavbě našich domů obvykle nepoužíváme padací nápravy a stále máme pohodlnou výšku nad i pod podkrovím. Na druhou stranu klesající nápravy snižují světlou výšku vašeho přívěsu. To je menší problém u kratších přívěsů, ale u delších přívěsů to může být větší problém. A konečně, vzhledem ke způsobu fungování spádových náprav zabírají o něco více místa mezi koly, a tak je mezi blatníky o něco méně místa.

Zvýšené nápravy

Pokud jde o nosnost náprav, všechny naše přívěsy obsahují nápravy, které jsou dimenzovány tak, aby překročily předpokládanou hmotnost vašeho domu. U našich 20stopých a kratších přívěsů používáme dvě nápravy o hmotnosti 5200 lbs, což dává přívěsu nosnost přibližně 10 000 lbs. (GVWR). U našich větších přívěsů používáme buď 2, nebo 3 nápravy o hmotnosti 7000 liber pro celkovou nosnost mezi 14 000 a 21 000 liber. Je nepravděpodobné, že byste potřebovali zvýšit nosnost náprav, pokud neplánujete stavbu domu, u kterého očekáváte, že bude mnohem těžší než typický dům této velikosti. Příkladem může být situace, kdy stavíte dům, který má sloužit jako potravinářský vůz.

Další úpravy přívěsu

Kromě samotného typu a délky přívěsu si můžete upravit poměrně dost věcí tak, aby přesně vyhovovaly vašim potřebám. Nejste si jisti, jaké to jsou, zavolejte nám nebo nám pošlete své plány domu a my vám to pomůžeme vyřešit. Ačkoli většina přívěsů, které stavíme, má naše standardní provedení, níže uvádíme několik nejoblíbenějších položek, které lidé rádi mění.

Stabilizační zvedáky

Občas se nás někdo ptá, proč naše přívěsy nejsou dodávány s předinstalovanými zvedáky. Důvodem je, že na rozdíl od obytného vozu se malé domky obvykle nestěhují příliš často a ruční zvedáky jsou dočasným řešením. Pokud jste někdy kempovali v obytném voze, víte, že stabilizační zvedáky prostě nejsou tak účinné. A zatímco někdo, kdo zůstává v obytném voze na víkend, může být ochoten vzdát se trochu více práce za pohodlí méně účinného zvedáku, majitel domu pravděpodobně stejný kompromis neudělá. Naším doporučením je použít 6tunové zvedáky, pokud je půda pod vaším domem pevná, nebo v oblastech se silnějším větrem, kde se dům nebude pohybovat, nechat instalovat šikmé pilíře.

S tím, že pokud plánujete stěhovat dům častěji, nabízíme možnost zvedáků, které se nám osvědčily podstatně lépe než nůžkové zvedáky. Pro další informace nás kontaktujte.

Svařované šrouby

I když se může zdát, že mít na přívěsu přivařené šrouby pro upevnění podkladu je dobrý nápad, může být práce s nimi obtížná. Zaprvé, pokud jsou šrouby přivařeny k bokům přívěsu, musíte se ujistit, že máte přesně v tomto místě nosník, ke kterému se připevní. To může vyžadovat přidání dalšího nosníku nebo změnu plánů tak, aby vyhovovaly vašemu přívěsu. Šrouby přivařené k zadní nebo přední části přívěsu jsou ještě horší. V těchto místech podklad obvykle nepřečnívá přes okraj, takže byste museli podklad konzolovitě přehodit přes zadní okraj jen proto, aby se tam vešel tento šroub.

Nevycentrovaný šroub ztěžuje jeho správné použití

Náročná může být také práce s pevným šroubem, protože před jeho osazením budete muset dřevo předvrtat. To může být obtížné správně zarovnat a budete to muset udělat dříve, než desku připevníte k něčemu jinému, jinak budete celý podklad posouvat jen kvůli těmto otvorům. I když se to dá obejít, při stavbě domu bychom raději neměli další potíže.

U našich přívěsů dáváme přednost provrtání ocelové příruby po stranách přívěsu, a to až po zhotovení podkladu. To umožňuje umístit šrouby tam, kde končí nosník, a proto také přírubu předem nevrtáme. I když se může zdát vrtání otvorů skrz kovovou přírubu děsivé, stačí vám k tomu běžná vrtačka a dobrý vrták. Ostatní výrobci mluví o plazmových frézách a speciálních vrtácích, aby vás vyděsili, že to nezvládnete, ale chystáte se stavět dům, co je to pár dalších děr na vrtání? Informace o připevnění domku k našim přívěsům včetně videa, které ilustruje, jak snadné je provrtat kov na přívěsu, najdete v našem tématu nápovědy o připevnění malého domku k přívěsu.

Spodní oplechování (břicho)

Zatímco utěsněné spodní oplechování je skvělé pro ochranu spodní strany nebo vašeho domku před nečistotami z cest a hlodavci, má také tu nevýhodu, že zachycuje veškerou vodu, která si najde cestu do podkladu. Obvykle se oplechování používá k tomu, aby se voda nedostala do prostoru, například kolem oken používáme pružné oplechování. Protože si však voda často najde cestu do míst, kde nemá co dělat, nikdy nechcete instalovat oplechování tak, aby voda nemohla unikat. Například v našem příkladu s okny není pružné oplechování instalováno podél spodního okraje okna, aby voda, která se za ním nechtěně ocitne, měla volnou cestu ven. Pokud je oplechování přivařeno ke spodní části přívěsu, může zachycovat vodu, což může mít několik negativních účinků, například plíseň a rez.

Opláštění spodku přívěsu zadržující vodu

Pokud tedy nedoporučujeme svařovaný spodek, jaká je alternativa? Opět si vypůjčíme stránku z oboru obytných vozů a použijeme Coroplast, což je vlnitý plast (podobný tomu, který se používá na některé cedule pro realitní kanceláře a prodej na dvoře. Ten se na dno přišroubuje po instalaci vodovodního potrubí a izolace.

admin

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

lg