Vy nebo někdo z vašich známých jste možná v minulosti používali slova „ráfky“ a „kola“ zaměnitelně, ale je tu malý rozdíl. Kolo označuje kompletní sestavu ráfků a pneumatik, zatímco ráfky jsou předměty, na které jsou namontovány pneumatiky. Pneumatiky fungují nejlépe, když jsou namontovány na kvalitní sadě ráfků.
( / V-M-P)
Ráfky se vyrábějí z různých materiálů. Původně se vyráběly do sad paprsků, čímž vznikly dvě různé součásti kola. Dnes je většina ráfků vykovaná z jednoho kusu kovu a výsledkem jsou sady kol, které se přišroubují k podvozku. Ráfky mají zásadní význam pro výkonnost, bezpečnost, estetiku a přizpůsobení vozidla.
Ráfky umožňují vozidlu plnit různé schopnosti. Způsob, jakým pneumatika sedí na ráfku, je velmi důležitý pro její výkon. Majitelé vozidel, kteří uvažují o modernizaci svého vozidla, budou s největší pravděpodobností nejprve přemýšlet o ráfcích, protože mohou zvýšit výkon, zajistit lepší ovladatelnost a zlepšit estetiku vozu.
Ráfky patří mezi nejjednodušší a nejlevnější způsoby přizpůsobení jízdy, protože se vyrábějí v různých tvarech a velikostech. Některé ráfky jsou vyráběny se zaměřením na výkon, zatímco jiné jsou určeny výhradně pro vzhled. Ráfky jsou k dispozici jako jeden kus, vyrobené z mnoha ramen s hliníkovými paprsky nebo leštěné chromované kusy.
Následující typy ráfků:
- Ocelové ráfky – Jsou nejodolnější a nejlevnější možností, pokud jde o ráfky. Často se jedná o sériovou variantu u standardních vozidel.
- Slitina – Slitina je směs různých druhů kovů, přičemž základním kovem je hliník. Použitím hliníku ve slitinových ráfcích vznikají ráfky, které jsou lehké, ale odolné. Dříve byla hořčíková slitina nejpoužívanějším materiálem, pokud jde o odezvu a odolnost, ale tento titul přešel na slitinu hliníku. Hliníková slitina je velmi lehkou a přitom citlivou variantou ráfků.
- Chrom – chromové ráfky nejsou vyrobeny z masivního chromu. Místo toho jsou vyrobeny z vámi zvoleného kovu s nanesenou chromovou úpravou. Jedná se o oblíbenou volbu pro autosalony a sportovní vozy, protože vypadají efektně a čistě. Chrom může být o něco těžší, ale je také odolnější proti korozi než jiné typy ráfků.
- Barevné a točivé – Tyto ráfky se používají hlavně kvůli vizuální atraktivitě. Lze jim dodat poutavý vzhled přidáním různých barev na paprsky ráfků. Otáčejí se ještě dlouho poté, co se vozidlo přestane pohybovat, takže vytvářejí vzrušující a poutavý vizuální obraz.
Když chcete vyměnit ráfky na svém vozidle, je obloha neomezená. Výměna stávajících ráfků je rychlý a snadný způsob, jak aktualizovat vzhled vašeho vozu. Při výběru nezapomeňte vzít v úvahu rozměr pneumatik, vzorek šroubů a vnitřní světlou výšku blatníku.
