Singapurská společnost Azura Marine představila novou elektrickou jachtu za 500 000 dolarů, o které tvrdí, že dokáže absolvovat „nonstop plavby po oceánech poháněná pouze slunečním světlem“.
Elektrifikace dopravy se pomalu rozšiřuje i do námořní dopravy.
Zaměřuje se sice na komerční vozidla, jako jsou trajekty, ale dostává se i na rekreační a osobní plavidla.
Azura Marine je poslední, kdo do této oblasti vstoupil se svou první solárně poháněnou katamaránovou jachtou řady Aquanima 40, která byla představena začátkem tohoto měsíce na Bali v Indonésii.
Společnost popisuje elektrické plavidlo takto:
„Jedná se o jedinečnou jachtu se 4 kajutami a 8 hosty, která je určena pro delší plavbu bez potřeby fosilních paliv nebo zastávek na doplňování paliva jakéhokoli charakteru. Katamarány Aquanima 40 poháněné solární energií jsou navíc vybaveny systémem na zachytávání dešťové vody o rozloze 56 m2, výrobníkem vody a rekuperací vody z klimatizace – díky tomu odpadají i zastávky na zásobování vodou.“
Přinášíme několik fotografií solární jachty řady Aquanima 40:
Azura Marine tvrdí, že plavidlo může nepřetržitě plout díky velkému solárnímu systému o výkonu 10 kW a bateriím o kapacitě 60 kWh.
Tady jsou některé specifikace řady Aquanima 40:
- LWL 11,5 m
- LOA 13,25 m
- Beam 6 m
- Draft 65 cm
- Pohonný výkon: 2 x 10 kW
- Solární výkon: 10 kW
- Kapacita hlavní baterie: 10 kW
„Pro majitele to znamená neomezenou plavbu bez nákladů na palivo, bez hluku a vibrací, bez zápachu, bez znečišťujících emisí a bez rušení mořského života. Elektromotory jsou prakticky bezúdržbové, pouze s několika levnými ložisky, která je třeba vyměnit po 20 000 hodinách (což je více než běžná doba používání jachty).“
Tady je několik fotografií z interiéru elektrické jachty:
Společnost uvádí několik zařízení, která jsou na palubě jejího nového elektrického plavidla k dispozici:
„Jachta nabízí veškerý komfort, který lze od moderního křižníku očekávat: klimatizaci, plně vybavenou kuchyňku včetně výrobníku ledu, varné desky a dřezu. U této verze je koupelna a toaleta na hlavní palubě pro snadnější přístup, protože toto plavidlo je výrazně orientováno na užívání si přírody, objevování skrytých zátok s elektrickým člunem nebo potápění na panenských útesech. Na palubě Solar Eclipse se veškerá voda vyrábí sama, včetně sladké a pitné vody, a to díky výrobníku vody na jachtě, systému rekuperace vody z klimatizace a obří solární střeše na sběr dešťové vody. Je vybavena vysoce kvalitním námořním zvukovým systémem a všestranným WIFI připojením.“
Spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Azura Marine Julien Mélot ke spuštění nového elektrického plavidla uvedl:
„bylo to obrovské vzrušení spustit minulý týden jachtu na vodu a podniknout několik prvních mil na moři. Jachta splnila všechna naše očekávání, a přestože její konstrukce umožňuje téměř neslyšný provoz s výjimečnou odezvou, bylo neuvěřitelné to skutečně zažít – a to vše s vědomím, že neprodukujeme žádné škodlivé znečištění ani emise. Při silném větru a velmi těsném vjezdu do přístaviště nás potěšilo, jak snadno se s jachtou manévruje. Prostě se nemůžeme dočkat, až se s ní vydáme na její první plavbu.“
FTC: Používáme příjmové automatické partnerské odkazy. Více.
Předplaťte si Electrek na YouTube pro exkluzivní videa a přihlaste se k odběru podcastu.
.
