LA County Docs Set # 2 – Countywide Info
I LA County er det frivilligt at betale en bøde for en rød lyskamera-bøde!
Informationerne her i Set # 2 gælder for billetter for rød lyskameraer fra alle byer i LA County, herunder dem fra MTA. Men kun i LA County, og kun hvis du ikke har kontaktet retten om din bøde.
La County Superior Court rapporterer ikke ignorerede billetter til rødt lyskameraer til DMV!
(Disse oplysninger gælder for alle billetter til rødt lyskameraer udstedt af en hvilken som helst by i LA County, uanset om billetten blev underskrevet af byens politi eller af LA County Sheriffen. Disse oplysninger gælder også for alle billetter fra rødt lys-kameraer i nærheden af Los Angeles County MTA/Metros letbanelinjer og Orange Line busway.)
Offentligheden fik sit første hint – fra en pålidelig kilde – om muligheden for at ignorere kamerabøder, da LA Times i september 2010 offentliggjorde en artikel med følgende underoverskrift:
“Officials say almost half of photo tickets are currently not paid, in part because the DMV has not been instructed to plac holds on licences and registrations for those with outstanding citations.”
Spå mødet den 7. juni 2011 i Los Angeles’ politikommission var der dette vidneudsagn fra en vicepolitichef fra LAPD:

“Der er ingen konsekvens for ikke at betale billetten på en fotobøde for rødt lys .
Og i øjeblikket, hvis en procentdel betaler, og offentligheden forstår, at der ingen konsekvens er, er der en risiko for, at mange flere ikke vil betale.
Vi har indgivet andragende/appelleret til Superior Court for at sætte tænder i dette, så der vil være en konsekvens. Men det har mødt det svar, at de ikke vil støtte det.

“Så der er ingen konsekvens.
Der er ingen dommerkendelse.
Det er ikke i køen, når du fornyer dit kørekort.
Det er ikke i køen, når du registrerer din bil.”

Vores udskrift

I en artikel af 20. juni 2011 med overskriften “No Green for Running Red Lights” citerede Los Angeles Daily News den administrerende direktør for politikommissionen:

“Hvis du modtager en fotobøde for rødt lys…. det, vi har i Los Angeles County, er, at domstolene har besluttet, at de ikke vil henvise dem til DMV for at tilbageholde kørekortet (hvis bøden ikke er betalt).”

I LA County er det frivilligt (valgfrit) at betale en bøde for rødt lys med fotokamera – medmindre du allerede har kontaktet retten.

Varsel: Hvis du kontakter retten (eller dens websted lacourt.org, tidligere lasuperiorcourt.org) for at tjekke status for din bøde eller for at tilmelde dig en forlængelse, får de at vide, at du har modtaget bøden. Hvis du derefter beslutter dig for ikke at gøre yderligere ved billetten og således ikke ordner den inden forfaldsdatoen (eller den forlængede forfaldsdato), er det muligt, at retten vil anmelde dig til DMV.
Det er OK at gå til cite-web.com, photonotice.com, violationinfo.com eller viewcitation.com for at se billederne/videoen af overtrædelsen – disse websteder til visning af billeder drives af kameraselskaberne, ikke af retten.

Hvis bøden var adresseret til en anden i din familie eller husstand (din forælder, din søskende, dit barn osv.), og du og vedkommende har aftalt at ignorere den, skal du sørge for, at den, der åbner den pågældendes post, ved, at vedkommende skal rådføre sig med dig, før han/hun reagerer på nogen af de trusselsbreve, der vil komme fra retten og dens inkassobureau. (Ved at gøre noget så grundlæggende som at kigge rundt på rettens hjemmeside eller ringe til retten eller inkassobureauet, får retten at vide, at du har modtaget den poststemplede bøde, og det kan få retten til at fortælle DMV, at du har ignoreret den.)

Et spørgsmål: Virkningen af genudstedelse
Så, ejeren af bilen (din ven, din slægtning, din arbejdsgiver, et udlejningsfirma) modtog en snylterbillet (falsk billet) eller en rigtig billet i hans, hendes eller firmaets navn, og derefter modtog han, hun eller firmaet:
(a) udfyldte erklæringen og identificerede dig, eller
(b) kontaktede politiet og overbeviste dem om, at de havde udpeget den forkerte person, eller
(c) erklærede sig “ikke skyldig” (hvilket ofte vil få politiet til at foretage nogle flere undersøgelser).
Og det medførte, at der blev udstedt en rigtig bøde i dit navn.
Kan du ignorere den rigtige bøde?
Hvis det første, som politiet sendte ud, var en falsk bøde (Snitch Ticket), er det sandsynligvis i orden at ignorere din rigtige bøde, fordi indgivelsen af din rigtige bøde var første gang, retten hørte om sagen. (Når politiet sender en falsk bøde med posten, indgiver de ikke en kopi til retten.)
Hvis det første, som politiet sendte ud, var en rigtig bøde (som derefter blev udstedt på ny til dig), ved jeg ikke med sikkerhed, om det er sikkert at ignorere den bøde. Så jeg vil gerne høre fra nogen, der har ignoreret en rigtig bøde, som blev udstedt, efter at ejeren reagerede på en stikkerbillet eller en rigtig bøde.
(Dette gælder kun for rødt-lys kamera-bøder, og kun dem i LA County, naturligvis).

Pressemeddelelser fra retten og flere artikler

I begyndelsen af august 2011 afgav Mary Hearn, direktør for offentlig information for LA County Superior Court, følgende erklæring som svar på spørgsmål fra en journalist:

“Vehicle Code section 40509(c)(1) tillader, men kræver ikke, at retten sender en meddelelse til DMV om enhver person, der undlader at møde op som svar på en meddelelse efter en trafikovertrædelse, der er registreret af et automatiseret trafikhåndhævelsessystem (i.e., rødt-lys-kamera-system). DMV er efterfølgende bemyndiget til at tilbageholde den anklagede lovovertræderes kørekort og tvinge personen til at løse bøden, før hans eller hendes kørekort kan fornyes.

“Retten støtter en indsamlingsindsats, hvis resultater og effektivitet er en model for de californiske domstole. Denne inkassopolitik har imidlertid i mange år ikke omfattet den foreslåede meddelelse til DMV. Ved oprettelsen og forvaltningen af denne inddrivelsesindsats er domstolens politik informeret både af behovet for at følge op på de udstedte bøder og af behovet for at gøre det på en retfærdig og rimelig måde.

“I forbindelse med håndhævelse af rødt-lys kameraer tyder erfaringen på, at udstedelse af en tilbageholdelse af kørekortet på grundlag af en bøde for rødt-lys-håndhævelse kan resultere i et uretfærdigt resultat, hvor ejeren af køretøjet nægtes muligheden for at forny sit kørekort, selv om denne person ikke var fører af køretøjet på det tidspunkt, hvor kameraet fangede en person, der kørte over for rødt lys.

“Hvis man undlader at møde op i forbindelse med en rødt-lys-trafikcitation pr. meddelelse fra retten, medfører det sanktioner ud over den oprindelige bøde, og sagen vil blive henvist til et inkassobureau, hvis den ikke bliver løst inden for den tildelte tid.”

“Spørgsmål vedrørende kreditvurdering og forsikringspræmier bør rettes til disse virksomheder.”

I begyndelsen af september 2011 sendte fru Hearn følgende til en journalist, der skrev (arkiveret kopi) om inkassoprocessen:

“Vi er ikke bekendt med, at nogen retsembedsmand har beordret eller bemyndiget GC Services til at foretage udlæg i løn eller anden indkomst, foretage udlæg i bankkonti eller indgive panterettigheder.

“Ligesom der er bekymring over at anmode Dept. of Motor Vehicles om at placere en tilbageholdelse i kørekortet for en person, der ikke er ansvarlig for overtrædelsen af rødt lys kamera, gælder den samme bekymring for at autorisere alvorlige inkassometoder mod en person, der måske ikke er ansvarlig for overtrædelsen.

“Som det er tilfældet ved vurderingen af enhver sag, der forelægges for vores domstole, må vores retsembedsmænd i situationer, hvor der er tilstrækkelig tvetydighed, ikke pålægge en dom, der ikke støttes af kendsgerningerne eller loven.

“Vores retsembedsmænd skal balancere deres ansvar for at håndhæve loven med deres ansvar for at beskytte offentligheden mod misbrug af disse love.”

I notater fra september 2011 om lukningen af denne bys kameraer beskrev personale fra Gardena Police Department de bestræbelser, der blev gjort for at få retten til at ændre sin politik.

I en artikel i LA Weekly af 8. september 2011 (arkiveret kopi) beskrives den måde, hvorpå LA Superior Court håndterer bøder for rødt lys-kameraer.
I dec. 2014 havde artiklen 252 kommentarer, og læserne fortsatte med at tilføje nye kommentarer, bl.a. denne:

“PERMANENT RESIDENTS, DON’T IGNORE IT! Jeg fik en kamerabøde i La Habra, knap nok uden for Covina, i april i år på min brors bil. Så han ender med at modtage billetten til 495 dollars i hans navn, men mit billede. Mig & min bror har været permanent bosiddende i 20 år. Desværre kan jeg ikke ignorere billetten cus det er at sætte ham i fare. Plus jeg læste den del om, at bøden forbliver i rettens registre, så det betyder at tage en risiko for at blive nægtet statsborgerskab, når han endelig ansøger i den nærmeste fremtid. Hvis du er permanent lovligt bosiddende & og planlægger at ansøge om statsborgerskab, er det en no brainer, lad være med at risikere det. Betal de halvt tusind i samfundstjeneste, hvis du er nødt til det.”

En onlinekommentar fra april 2013 fundet på artiklen af 8. september 2011 i LA Weekly.
(I begyndelsen af 2015 skiftede Weekly til et nyt kommentarsystem, og alle gamle kommentarer gik tabt).

Highwayrobbery.net ved ikke, om kommentatoren (i boksen ovenfor) er en pålidelig kilde, fordi hverken byen La Habra (i Orange County) eller byen La Habra Heights (i LA County) nogensinde har haft rødt-lys-kameraer, og det tætteste, nogen af dem kommer på Covina, er seks miles. Rowland Heights, som ligger umiddelbart nord for La Habra Heights og kun 6 km fra Covina, havde nogle kameraer, men de blev lukket i maj 2012, længe før kommentatoren fik sin bøde.
Men bare for at være på den sikre side foreslår vi, at hvis du planlægger at ansøge om statsborgerskab, og du har modtaget en rigtig bøde for et rødt lyskamera fra en by i LA County eller fra MTA, så tjek med din immigrationsrådgiver, før du ignorerer den bøde.
Du vil stadig være sikker på at ignorere en snitch-bøde.

I en dec. 15, 2011 artikel (arkiveret kopi) om den planlagte lukning (i juni 2012) af Pasadenas kameraer citerede Pasadena Weekly politibetjent Brian Bozarth, som også bemærkede, at det ikke ville påvirke overtræderens DMV-register eller kreditvurdering at ignorere den oprindelige bøde :

“Flere og flere mennesker finder ud af, at de ikke vil blive straffet, hvis de nægter at betale overtrædelsesbøden, endsige overhovedet behøver at møde op i retten.” “Fordi den bilist, som blev fanget af et kamera, der kørte over for rødt lys, ikke underskrev noget løfte om at møde op i retten, har vi ingen juridisk mulighed for at udstede en arrestordre på vedkommende. Citatet bliver derefter overdraget til et inkassobureau , men selv efter at de har sendt et par breve og foretaget et par irriterende telefonopkald, kan de ikke tvinge den overtrædende person til at betale bøden.”

Den 28. marts 2012 gav en anden LA Weekly-artikel (arkiveret kopi) vigtige detaljer om at ignorere bøder fra byer i LA County, herunder dette:
Hvis du ender i trafikretten for en anden overtrædelse, og dommeren spørger dig om det skelet til rødt lys i dit skab, gælder den samme ignorér-at-alle-omkostninger-regel. “Hvis du så indrømmer: “Jeg troede, at de blev afvist,” er du nu under domstolens jurisdiktion,” siger Ellison.
Her er det korrekte svar fra en bilist:

Ny billedtekst af highwayrobbery.net. Den originale illustration af Dzack & Gaby er på http://destasdeblagues.d.e.pic.centerblog.net/16124dd0.jpg og en version på engelsk er på http://imgur.com/gallery/fZ6QR
Jeg har faktisk ikke hørt fra nogen, der har rapporteret, at betjenten under en trafikkontrol bragte bilistens ignorerede bøde for rød lyskamera i LA County op på banen, så det råd, der gives i denne tegneserie, er for “bare i tilfælde af, at tingene ændrer sig”.
Og, hvis det kommer op i retten.
I dec. 2014 havde artiklen fra marts 2012 76 kommentarer.
(I begyndelsen af 2015 skiftede Weekly til et nyt kommentarsystem, og alle gamle kommentarer gik tabt).
Flere artikler:
Jan. 2014 Daily News (arkiveret kopi)
Jan. 2014 WeHoVille-interview af WeHo-sheriffen (arkiveret kopi)
Jan. 2014 LA Weekly, overskriften: “
I december 2014 havde artiklen fra januar 2014 i LA Weekly 209 kommentarer.
(I begyndelsen af 2015 skiftede Weekly til et nyt kommentarsystem, og alle gamle kommentarer gik tabt.)
Okt. 2015 NBC-TV (arkiveret kopi)

I slutningen af 2011 var indtægterne faldet – med halvdelen!

Domstolens rapporter om indtægter viste, at i sommeren 2011, det tidspunkt, hvor de store medier først skrev om muligheden for at ignorere billetter til rødt lys-kameraer i LA County, faldt indtægterne fra rødt lys-kamera-billetter markant.


Denne eksempelgrafik, fra highwayrobbery.net, dækker maj 2010 til okt. 2014. Det laveste punkt var august 2011. For den allernyeste graf, klik på Revenue Spreadsheet, nedenfor.

I sommeren 2011 faldt indtægterne med ca. halvdelen.
Men det betød ikke, at halvdelen af dem, der fik bøder af byerne i LA County, stadig betalte deres kamerabøder; hvis 60 % (et gæt) betalte deres bøder før juni 2011, var det lige efter juni 2011 snarere 30 %.

Nogle byer reagerede ved at udstede flere bøder. Byerne i LA County Baldwin Park (nu lukket), Commerce, Covina, Culver City, Hawthorne, Lynwood (nu lukket), Santa Clarita (nu lukket), South Gate (nu lukket), Walnut (nu lukket) og West Hollywood øgede udstedelsen af bøder med 50 % eller mere. I begyndelsen af 2012 var indtægterne steget igen for mange byer i amtet. Hvis du vil se de faktiske tal, kan du se disse tal for hver by og for hver måned…

Indtægtsskemaet.

Kildedokumenter til indtægtsskemaet:
Fordelingstabeller Forklaring af fordelingstabeller
Officielle indtægtsrapporter, maj10 – sep11
Officielle indtægtsrapporter, okt10 – dec10
Officielle indtægtsrapporter, jan11 – apr11
Officielle indtægtsrapport, okt11
Officielle indtægtsrapport, Nov11
Officiel Indtægtsrapport, Dec11
Officiel Indtægtsrapport, Jan12
Officiel Indtægtsrapport, Feb12
Officiel Indtægtsrapport, Mar12
Officiel Indtægtsrapport, Apr12
Officiel Indtægtsrapport, Maj12
Officiel Indtægtsrapport, jun12
Officiel indtægtsrapport, jul12
Officiel indtægtsrapport, aug12
Officiel indtægtsrapport, sep12
Officiel indtægtsrapport, okt12
Officiel indtægtsrapport, nov12
Officiel indtægtsrapport, dec12
Officiel indtægtsrapport, jan13
Officiel indtægtsrapport, feb13
officiel indtægtsrapport, mar13
officiel indtægtsrapport, apr13
officiel indtægtsrapport, maj13
officiel indtægtsrapport, jun13
officiel indtægtsrapport, jul13
officiel indtægtsrapport, aug13
officiel indtægtsrapport, sep13
Officiel indtægtsrapport, okt13
Officiel indtægtsrapport, nov13
Officiel indtægtsrapport, dec13
Officiel indtægtsrapport, jan14
Officiel indtægtsrapport, feb14
Officiel indtægtsrapport, mar14
Officiel indtægtsrapport, apr14
officiel indtægtsrapport, maj14
officiel indtægtsrapport, jun14
officiel indtægtsrapport, jul14
officiel indtægtsrapport, aug14
officiel indtægtsrapport, sep14
officiel indtægtsrapport, okt14
officiel indtægtsrapport, Nov14
Officiel indtægtsrapport, Dec14
Officiel indtægtsrapport, Jan15
Officiel indtægtsrapport, Feb15
Officiel indtægtsrapport, Mar15
Officiel indtægtsrapport, Apr15
Officiel indtægtsrapport, May15
Officiel indtægtsrapport, Jun15
Officiel indtægtsrapport, Jul15
Officiel indtægtsrapport, Aug15
Officiel indtægtsrapport, Sep15
Officiel indtægtsrapport, Oct15
Officiel indtægtsrapport, Nov15
Officiel indtægtsrapport, Dec15
Mellem januar16 og juni16 var disse rapporter ikke tilgængelige.
Officiel indtægtsrapport, jul16
Officiel indtægtsrapport, aug16
Officiel indtægtsrapport, sep16
Officiel indtægtsrapport, okt16
Officiel indtægtsrapport, nov16
Officiel indtægtsrapport, dec16
Officiel indtægtsrapport, jan17
Officiel indtægtsrapport, feb17
officiel indtægtsrapport, mar17
officiel indtægtsrapport, apr17
officiel indtægtsrapport, maj17
officiel indtægtsrapport, jun17
officiel indtægtsrapport, jul17
officiel indtægtsrapport, aug17
officiel indtægtsrapport, sep17
Officiel indtægtsrapport, okt17
Officiel indtægtsrapport, nov17
Officiel indtægtsrapport, dec17
Officiel indtægtsrapport, jan18
Officiel indtægtsrapport, feb18
Officiel indtægtsrapport, mar18
Officiel indtægtsrapport, Apr18
Official Revenue Report, May18
General Revenue Report, Late 2018
General Revenue Report, Early 2019
General Revenue Report, Late 2019

Hvorfor besluttede LA County Court ikke at indberette ignorerede billetter til DMV?

Pressemeddelelserne fra 2011 (ovenfor) indeholder den officielle forklaring. Men omkostningerne ved at sørge for retsforhandlinger og retssager for de mere end 100.000 billetter til rødt lyskameraer, der udstedes årligt, kunne have været en faktor. Og en statslig budgetnedskæring i 2012, som tvang til at afskedige en tiendedel af alt domstolspersonale, kan have været en anden faktor.

Hvad sker der, hvis du ignorerer den?

Omtrent samtidig med, at din bøde ankommer med posten, vil du modtage en meddelelse om kaution direkte fra retten, hvori du får at vide, hvordan du skal betale og få en trafikskole, og hvordan du kan arrangere en retssag, hvis du ønsker at bekæmpe bøden. Den vil også advare dig om de ting, der kan ske, hvis du ikke kontakter retten inden forfaldsdatoen.


Fra LA Court’s Bail Notice

Hvis du ikke kontakter retten inden forfaldsdatoen, sender de dig en meddelelse om, at et gebyr på 300 dollars er ved at blive lagt til din bøde – medmindre du reagerer inden for 20 dage.

Et eksempel på LA Court’s Civil Assessment Notice

Der vil ikke blive udstedt nogen arrestordre på dig.

Vil din kreditværdighed blive forringet?

Nej ! Du kan modtage et eller to breve (eksempel nedenfor) fra LA County-domstolens inkassobureau, GC Services, men din ignorerede bøde vil ikke fremgå af din kreditvurdering.


Denne artikel fra 2015 og denne artikel fra 2016, der begge handler om et nyligt indgået forlig på 6 millioner dollars mellem de store kreditoplysningsbureauer og generaladvokaterne i 31 stater, kan være med til at forklare hvorfor – selv om Californien ikke var part i forliget. Fra artiklen fra 2016:

“I henhold til regler, der trådte i kraft i sidste uge, må statslige bureauer ikke længere sænke en bilists kreditvurdering på grund af ubetalte færdselsbøder eller parkeringsbøder. De tre store kreditoplysningsbureauer, Experian, Equifax og TransUnion, indvilligede i den nye politik i et juridisk forlig med 31 statslige statsadvokater sidste år.”

Sørg også for at læse rettens pressemeddelelser fra august og september 2011, ovenfor.

HUSK …

Betaling af en bøde for rødt lys kamera i LA County er frivillig (valgfri) – medmindre du allerede har kontaktet retten.

Hvis du kontakter retten ( eller dens websted lacourt.org, tidligere lasuperiorcourt.org ) og tjekker din bødestatus eller tilmelder dig en forlængelse, er det en anerkendelse af, at du har modtaget den tilsendte bøde med posten. Hvis du derefter beslutter dig for ikke at gøre yderligere ved billetten og således ikke tager sig af den inden forfaldsdatoen (eller den forlængede forfaldsdato), er det muligt, at retten kan anmelde dig til DMV. Jeg ved det ikke med sikkerhed.

Det er OK at gå ind på cite-web.com, photonotice.com, violationinfo.com eller viewcitation.com for at se billederne/videoen af overtrædelsen – disse fotovisningssider drives af kameraselskaberne, ikke af retten.

Hvis bøden var adresseret til en anden i din familie eller husstand (din forælder, din søskende, dit barn osv.), og du og vedkommende har aftalt at ignorere den, skal du sørge for, at den, der åbner den pågældendes post, ved, at vedkommende skal rådføre sig med dig, før han/hun reagerer på nogen af de trusselsbreve, der vil komme fra retten og dens inkassobureau. (Hvis du gør noget så grundlæggende som at kigge rundt på rettens websted eller ringer til retten eller inkassobureauet, får retten at vide, at du har modtaget den poststemplede bøde, og det kan få retten til at fortælle motorkontoret, at du har ignoreret den).

Så, betaler du eller ej?

Den beslutning om ikke at indberette ignorerede billetter til DMV blev truffet af retten, så den gælder for ALLE billetter til rødt lys-kameraer i LA County, uanset om de er udstedt af amtssheriffen, MTA eller af en lokal politiafdeling. Hvis du ignorerede billetten, ville du således have en masse selskab. Omkring 1/3 af billetterne ignoreres, så nu er der sandsynligvis flere hundrede tusinde mennesker – bare i LA County – i samme situation som dig.

Og hvis retten skulle ændre mening, skal du højst betale 300 dollars ekstra. Og der kunne endda være en amnesti, ligesom den, der begyndte i 2015 (se nedenfor).
Hvem skal man tro på?
Hvor længe vil det vare?
Hvor mange mennesker ignorerer deres billetter?
Nogle advokater og de fleste af de virksomheder, der løser billetter for 99 dollars, vil råde dig til ikke at ignorere disse billetter i LA County. Eller, de kan undlade at fortælle dig, at der er mulighed for at ignorere. Hvorfor? Advokaten kan være bekymret for, at du vil give ham skylden, hvis du ignorerer billetten, og så af en eller anden grund beslutter retten at begynde at indberette ignoreret billet til DMV.
Og billetfixingfirmaerne vil bare have dine 99 dollars.
Det er blevet rapporteret, at personalet på kontoret for et lokalt byrådsmedlem og en journalist for en af de lokale dagblade har rådgivet opkaldere og læsere om, at billetter fra rødt-lys-kameraerne nær MTA/Metro-buslinjerne og letbanen ikke kan ignoreres – antydningen er, at på en eller anden måde er MTA/Metro-kamera-billetterne stærkere end dem, der udstedes af byerne i amtet.
Den bedste indikator for, at deres råd er forkert, er, at MTA i 2012 bad en statslig lovgiver om at bære et lovforslag, som ville have krævet, at domstolene skulle udstede dommerkendelser på ignorerede MTA/Metro-bøder.

MTA’s officielle rapporter om procentdelen af betalte billetter (tilgængelige på MTA Docs-siden) viser, hvorfor de var så bekymrede.
På dec. 2007 var 75 % af de (et år gamle) Orange Line-billetter udstedt i dec. 2006 blevet betalt, mens
på dec. 2013 var kun 21 % af de billetter udstedt i dec. 2012 blevet betalt.
Met News artikel (arkiveret kopi)
MTA Staff Report Discussing the Bill
Lovforslaget fra 2012 blev ikke vedtaget, men i 2014-sessionen kom der så et nyt lovforslag, som kunne være blevet ændret, så det krævede en dommerkendelse. Hvis det var blevet vedtaget (det gjorde det ikke), ville det være trådt i kraft den 1. januar 2015.
I 2017 var der et andet lovforslag, SB 185, som kunne have ændret reglerne fra den 1. januar 2018. Det blev ikke vedtaget, men en lignende regelændring kunne indgå i et lovforslag i et senere år.
Denne tabel, der er en del af en rapport fra 2015, som er kritisk over for Californiens trafikdomstole, viser, at der fra 2011 var noget, der reducerede antallet af kørekortinddragelser. En del af reduktionen kan skyldes LA County-domstolens politik om ikke at indberette ignorerede billetter til rødt lyskameraer til DMV.

Fra “Not Just a Ferguson Problem – How Traffic Courts Drive Inequality in California”

Vil retten i LA en dag ændre sin politik og begynde at forfølge de gamle billetter til rødt lyskameraer, der er blevet ignoreret? Omkring 1/3 af alle kamerabøder bliver ignoreret, så der er så mange, at det ville være upraktisk for retten at forfølge dem. De har ikke nok parkeringspladser, kontorister, dommere eller retslokaler. Og de har højere prioriteter, som f.eks. at tage sig af korrupte politikere, røvere og mordere. Det tætteste, domstolene kommer på at forfølge gamle bøder, er, at de hvert par år gennemfører en amnesti i hele staten, hvor de tilbyder en rabat til folk, der ønsker at betale deres gamle bøder tilbage. Se amnesti, næste punkt.

Amnesti?

Har du en GAMMEL bøde, som du har tænkt dig at betale? I slutningen af 2014 begyndte en indsats (arkiveret kopi) for at starte et pilotprogram for at give domstolene et større incitament til at forfølge inddrivelsen af bøder . I 2015 havde denne indsats udviklet sig til en amnesti, der løb fra 1. oktober 2015 til 31. marts 2017 og tilbød forskellige niveauer af rabatter på bøderne, hvor de største rabatter gik til bilister med lav indkomst. Se den store boks nær toppen af afsnit # 4, Håndtering af din bøde, på siden Din bøde.

Hvem styrer disse kameraer?

Rødt-lys-kameraerne i LA County drives af syv byer (Beverly Hills, Commerce, Covina, Culver City, Hawthorne, Montebello, West Hollywood), plus et ottende system, der drives af MTA/Metro, som har over 100 kameraer i nærheden af sine letbanelinjer (Blue, Gold, Expo) og Orange Line-busbanen. Selv om de fleste af Metros kameraer er placeret inden for Los Angeles’ byområde, er billetterne ikke underskrevet af LAPD. Sheriffen i LA County underskriver Metro’s billetter og underskriver også billetterne fra kameraerne i Commerce og West Hollywood.
Hvert af de otte lande indgår kontrakter med et kamerafirma, som de selv vælger, og det firma installerer kameraerne. Du kan finde flere oplysninger om kameraselskaberne i FAQ nr. 34.
Alle billetter til rødt lys-kameraer fra de syv byer og Metro indgives til Los Angeles County Superior Court.
Hvis du har problemer med at finde ud af, hvilken by der har udstedt din bøde, kan du læse afsnittet Disambiguation nederst på siden Camera Towns.

En niende gruppe af kameraer håndhæver stopskilte i parker i Santa Monica Mountains og Pacific Palisades. Bøden er på 100 dollars, billetterne giver ikke et “point”, og de bliver ikke indgivet til Superior Court. Disse kameraer drives af Mountains Recreation and Conservation Authority, eller MRCA.

admin

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

lg