En af de dyreste reparationer, du kan få foretaget på din bil, er på ECM’en. Problemer med ECM’en, eller motorstyringsmodulet, kan være særligt frustrerende, fordi det er en specialiseret elektronisk komponent. Det betyder, at i modsætning til andre typer mekaniske problemer, der kan ophobes på grund af regelmæssig slitage og blive løst, når du begynder at se små symptomer, kan ECM-problemer opstå ganske pludseligt. For at gøre tingene værre kan det, når disse problemer opstår, være svært at få dem repareret, da kun få værksteder er i stand til at arbejde med den følsomme elektronik.

Som bileksperter giver vi dig alle de oplysninger, du har brug for for at vide, hvilke symptomer du skal holde øje med, og hvilke reparationsmuligheder der kan være de bedste for dig.

Hvad er en ECM?

ECM’en eller motorstyringsmodulet er præcis, hvad det lyder som, det hjælper med at styre motoren. Det er en type ECU, eller motorstyringsenhed. Der er en række ECU’er i hele din bil, der regulerer, hvordan forskellige komponenter fungerer, de kan findes til regulering af din bils luft- og varmesystemer, transmission, skydedøre og karrosserikontrol. Hvis noget har en elektrisk komponent, er der sandsynligvis en ECU involveret.

Selv ECM’en er et printkort, der kan styre strømmen og den retning, som elektriciteten strømmer. Det er dybest set en computer, der tager hensyn til oplysninger fra alle de andre systemer for at sikre, at den rigtige mængde strøm bliver leveret til motoren. Det gør den ved at trække strøm fra bilens batteri og derefter sende strøm til motorsensorer og andre systemer i hele bilen. Disse sensorer sender oplysninger tilbage, så modulet kan overvåge resten af bilen. Så som du kan se, er modulet afgørende for bilens evne til at fungere.

Tegn på, at du har en defekt ECM

Hvis du har et problem med din bils ECM, vil du vide det. En svigtende ECM vil forårsage konstante problemer i alle bilens systemer. Kontrollampen for motoren vil tændes, og bilen vil ofte sprudle eller slet ikke starte. Selv om problemerne ikke er helt så alvorlige, vil de være ukomplicerede. Motoren kører måske bare hårdt på grund af en fejltænding, når den starter, gearkassen skifter måske ikke korrekt og laver en slibende metallisk lyd, eller bilen kan af og til gå i stå uden nogen grund.

Reparation af en ødelagt ECM

Det kan være svært at få repareret en ECM, fordi de er så komplekse. De fleste værksteder er ikke udstyret med værktøjet til at reparere dem korrekt, så for at få dit modul repareret skal du højst sandsynligt sende det til et sted, der har mulighed for at reparere det. Fordi det er så indviklet at få et eksisterende modul repareret, foretrækker folk oftest at vælge en komplet ECM-udskiftning.

For en ECM-udskiftning skal du bringe bilen ind til et værksted, hvor der er bestilt en ny ECM. Udskiftning af ECM’en skulle være forholdsvis enkel, da de normalt er placeret i motorrummet, som er let tilgængeligt.

Den største hindring ved en ECM-udskiftning er prisen. Omkostningerne til den nye ECM vil typisk være omkring $800, med arbejdskraft omkring $100, hvilket bringer den gennemsnitlige samlede udgift til en ECM-udskiftning til ca. $900 før skatter og gebyrer.Dette kan stige afhængigt af den butik, du går til eller den type bil, du, der løber så højt som $2,000.

Ligger du efter at sælge en problembil? Vi køber alle biler er den bedste måde at sælge din bil eller lastbil på i NJ. Vi opkræver ingen gebyrer for salget, og vores kyndige team vil købe dit køretøj hurtigt uden frustrerende papirarbejde. For at anmode om et tilbud spørg efter Jason på (856) 834-5558 eller send os en e-mail på .

admin

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

lg