Hvor pålidelig er Honda Civic?

Honda Civic er ikke noget nyt. Den har eksisteret i mange år nu. I løbet af den tid har Honda, en japansk bilproducent, brugt tid på at lave ændringer for at forbedre Civic’en. Disse ændringer har hjulpet den til at bevare sin succes gennem årene.

Der er dog dukket nogle problemer op her og der, som har fået folk til at genoverveje, hvad de altid har vidst om Civic’en. Er den stadig pålidelig, eller er den faldet fra den ynde, de altid har haft før? Consumer Reports deler deres input om, hvordan Honda Civic har holdt sig gennem årene.

Consumer Reports pålidelighedsvurdering for Honda Civic

Consumer Reports tager forbrugerens input i betragtning, når de fastsætter deres pålidelighedsscore. På baggrund af de data, de har indsamlet, er deres samlede bedømmelse for 2020 Honda Civic 73 ud af 100 mulige point.

De angivne noter for de tidligere modeller begynder efter år 2000. I årene 2001 til 2005 kæmpede Civic-hybridversionen med batteriproblemer, som fortsatte i den næste generation. Fra 2006 til 2011 fortsatte Civic ikke blot med at kæmpe med batteriproblemer, men skabte også nye problemer med karrosseriets maling og klima- og varmesystemet.

Den næste generation af denne kompaktbil begynder i 2012 og går til 2015. I denne generation var det største problem, de havde, med bremsesystemet. I modellerne fra 2016 til 2019 skete der forbedringer med karrosserilakken, men problemerne med klimasystemet fandt først lindring i 2017.

Det samme år opstod der et nyt problem med de elektroniske systemer i bilen. Consumer Reports kan indtil videre godt lide den nye model og anbefaler Honda Civic som en god kandidat til kompaktbiler.

Repair Pal’s pålidelighedsscore for Honda Civic

Et andet websted, der tilføjer deres input om emnet, er RepairPal.com. Repair Pal vurderede Honda Civic på baggrund af oplysninger om reparationsfakturaer, som de trak fra deres database for at fastslå, hvor pålidelig den var. De tre hovedområder, de kiggede på, var prisen på reparationer, hvor ofte de blev udført, og hvor alvorlig reparationen var. Når det kom til omkostningerne, havde Civic’en en årlig gennemsnitlig omkostning på 368 dollars. Det samlede gennemsnit med alle kompaktbiler var 562 dollars.

Det viste sig, at antallet af gange, Civic’en kom ind til reparation, var 0,2 gange om året. Det er lavere end det samlede gennemsnit på 0,3 gange om året for alle kompaktbiler tilsammen. Hvad angår sværhedsgraden af det arbejde, der blev udført på denne bil, var kun 10 % større reparationer. Det samlede gennemsnit for alle kompaktbiler var 11 %. På baggrund af disse tal rangerede Repair Pal Honda Civic som nr. 3 ud af de 36 kompaktbiler, som de kiggede på i deres database.

Overordnede tanker om pålidelighed

Som med næsten alle bilmodeller derude, har nogle generationer tendens til at give hovedpine, især når der kommer år med redesign. Nye koncepter kan nemt implementeres, men når de tages i brug, kan de nogle gange fejle, og så er det tid til at gå tilbage til tegnebrættet for at løse problemet. Honda har måttet gøre det et par gange i løbet af de mange år, Civic’en har været i produktion. I de fleste af disse tilfælde blev problemerne løst og senere forbedret.

Men med hensyn til, om man kan betragte Civic’en som pålidelig eller ej, er det ikke så svært at afgøre. Track record med denne kompakte bil har været ret god, på trods af de klager, der kom op med forskellige modelår.

I sidste ende har denne Honda altid været kendt for sin holdbarhed og pålidelighed, og det er ikke sandsynligt, at det vil ændre sig meget i fremtiden. Der vil helt sikkert opstå problemer, men Honda har vist, at den vil håndtere disse problemer godt.