Kørsel på suspenderet kørekort

Kørsel på suspenderet kørekort (“DOSL”) er en forseelse, der er defineret i Arizona Revised Statutes (A.R.S.) 28-3473 – Driving on a Suspended License, som du kan læse i sin helhed her

Hvad er kørsel på suspenderet kørekort (DOSL) i Arizona?

Væsentligt kan du blive citeret for denne klasse et (1) forseelse, når som helst du kører et motorkøretøj på en offentlig vej, og dit førerret er enten suspenderet, tilbagekaldt, annulleret, nægtet eller diskvalificeret.

Mange mennesker bliver chokeret over at få at vide, at deres kørekort endda var i denne tilstand, når de bliver informeret af en politibetjent under et stop for en anden overtrædelse.

Og selv om du kan blive stoppet for DOSL alene, bliver chauffører oftest i første omgang stoppet for en anden overtrædelse som f.eks. hastighedsovertrædelse, og DOSL bliver tilføjet, når betjenten kontrollerer din licensstatus.

Medmindre du foretager regelmæssig kontrol med Motor Vehicle Department (hvilket de fleste mennesker ikke gør), er det desværre ofte den eneste måde at blive stoppet for en anden overtrædelse på at vide, at dit kørekort er suspenderet.

Hvis du tilfældigvis læser dette for at være proaktiv, eller hvis du ønsker at bekræfte din kørekortstatus efter at være blevet sigtet, kan du gøre følgende for at få flere oplysninger:

1. Driver’s License Reinstatement (check) on Service Arizona: Indtast dine oplysninger og se, om dit kørekort skal genindsættes. Ofte skal der betales et gebyr for genindsættelse, før dit kørekort kan genindsættes.
2. Få fat i din motorregisterliste fra Arizona her: Betal for og gem/udskriv din 39-måneders ucertificerede Motor Vehicle Record for et gebyr på 3,00 USD fra MVD. Når du har fået den, vil du kunne afgøre, om dit kørekort er suspenderet, tilbagekaldt, de mulige årsager og få yderligere oplysninger om din kørehistorie for de seneste 39 måneder.

Hvordan blev mit kørekort suspenderet i første omgang?

Der er mange måder, hvorpå et kørekort kan blive suspenderet, men nogle af de mest almindelige er følgende:

• Undladelse af at møde op eller betale bøde for trafikcitation
• DUI og DUI-relaterede konsekvenser (i.e. Refusal to Submit to Blood Alcohol Concentration or Drug Content (BADC) Testing)
• Failure to Attend At Part Traffic Survival School
• Too Many Points within a Period of Time
• Red-Light Violation
• Altered or Fictitious License
• Aggressive Driving
• Failure to Stop at Stop at the Scene of an Accident

Ofte gange er suspensionen et resultat af den manglende overholdelse af en tidligere MVD- eller retskendelse.

Hvis en bestemt klasse ikke blev gennemført, eller hvis du undlod at møde op til en retshøring, kan dit kørekort være blevet suspenderet, siden det skete.

Selv om det tidligere problem skal behandles, er det vigtigt at være taktisk i beslutningen om, hvad der skal behandles først, og i hvilken rækkefølge man skal gå videre.

Hvis der er flere komplikationer, vil ting som dato for overtrædelse, domsdato/domfældelsesdato, ordredato og type af anklage spille en faktor i beslutningen om den bedste tilgang. Det er også muligt, at suspensionen slet ikke er resultatet af din skyld!

Hvad er de almindelige forsvar i en DOSL-sag?

Kæmpelse af en DOSL-sag afhænger meget af forhandling før retssagen, formildende faktorer og i sidste ende beviser (eller mangel på samme), der er tilgængelige for retssagen.

Da der er måder at få en dommer til at afvise din anklage på og muligheder for at forhandle med staten om en reduceret (mindre alvorlig, muligvis civil) lovovertrædelse, kræver forsvaret mod en DOSL en meget teknisk tilgang, der kræver indgående kendskab til de forskellige domstole, årsagerne til DOSL og MVD-politikker.

Hvis du var helt uvidende om, at dit kørekort blev suspenderet, er det første skridt at fastslå årsagen. Når årsagen er fastlagt, skal der indhentes oplysninger for at fastslå, om du blev korrekt underrettet om den forestående suspension og/eller endda havde mulighed for at rette den før håndhævelsen.

Hvis MVD ikke korrekt underrettede dig om, at dit kørekort var blevet suspenderet, er der et stærkt forsvar for at bevise, at du ikke havde nogen kriminel hensigt med at begå denne forbrydelse.

Denne manglende hensigt og en sag bygget op omkring den vil tjene som et stærkt forsvar i retssagen og som en løftestang mod staten i forbindelse med forhandlinger før retssagen.

Ud over juridiske forsvar kan formildende faktorer spille en stor rolle for at nå frem til en gunstig løsning.

Hvis det fastslås, at du var klar over suspensionen (eller med rimelighed burde have været klar over den), men tog alle skridt for at rette op på suspensionen, når du blev citeret, vil de skridt og den timing, der blev taget for at rette op på problemet, hjælpe med at forhandle en løsning.

Det er derfor, det er vigtigt at handle på DOSL-overtrædelser, så snart du modtager en.

Hvad er de mulige straffe og konsekvenser for kørsel på et suspenderet kørekort?

En dom for kørsel på et suspenderet kørekort er en klasse et (1) forseelse.

Selv om det er usandsynligt, at der pålægges en maksimal straf (eller noget i nærheden af den), vil anklagemyndighedernes kontorer ret ofte anbefale, at der pålægges en (1) eller flere dage i fængsel; især hvis der er tidligere domme.

Desto flere tidligere domme, desto mere fængselstid vil der sandsynligvis blive presset på for.

For førstegangsovertrædelser og afhængigt af årsagen til suspensionen kan dommeren undertiden afvise anklagen.

Hvis dit kørekort blev suspenderet på grund af ubetalte trafikbøder, og du har betalt disse bøder for at lukke sagerne, har dommeren mulighed for at afvise din DOSL-anklage (ARS 28-3473A og ARS 28-1601).

Det er dog helt og holdent op til dommerens skøn, og han eller hun er måske ikke villig til at afvise eller er måske kun villig til at nedsætte din bøde.

Nøglen er at finde ud af alle verserende/gamle sager, du har, og tage fat på dem ASAP. Når disse sager er lukket, kan du måske genindsætte dit kørekort.

Komplikationer kan undertiden opstå på grund af den nye DOSL-sag, du har, og MVD lader dig måske ikke genindsætte, før den sag også er lukket.

I disse situationer vil det være nødvendigt med yderligere undersøgelser og forhandlinger for at forsøge at undgå en strafferetlig dom for DOSL-sagen.

Ud over de mulige straffe, som retten kan idømme for denne forseelse, kan mulige sekundære/ikke-juridiske konsekvenser omfatte ting som:

• Diskvalifikation fra nuværende/fremtidige jobmuligheder (dvs. kørsel er påkrævet som en del af arbejdsopgaverne, firmaets bilforsikring dækker dig, krav om leje af bil, når du rejser osv.)
• Immigrationskonsekvenser – selv om det er usandsynligt, er en dom for DOSL stadig en straffedomme og vil fremgå af baggrundstjek; endnu vigtigere er det den højeste kategori af forseelser i Arizona (en er den højeste og 3 den laveste – ARS 13-601).
• Diskvalifikation eller suspension af erhvervskørekort (CDL)
• Tab af erhvervskørekort
• Tab af sikkerhedsgodkendelser
• Reputationsskader – at skulle afkrydse feltet “straffedomme” på ansøgninger og skulle forklare under interviews

Hvad vil MVD gøre? Får jeg point på min straffeattest? Hvad hvis jeg har et kørekort fra en anden stat?

Points forvaltes af den stat, som dit kørekort er fra. Hvis du har et kørekort fra Arizona, bliver der kun tildelt point i din straffeattest fra Arizona for overtrædelser af færdselsloven i forbindelse med kørsel.

Som sådan har DOSL ikke nogen point. Point kan forårsage en suspension, men en suspension kan ikke forårsage point.

Point er ikke beordret eller pålagt af retten, kun af motorkøretøjsafdelinger.

Når Arizona MVD modtager registrering af en DOSL-dom, vil de kun indtaste den i din straffeattest i Arizona.

Hvis du imidlertid har en DL uden for staten, vil Arizona sende din hjemstats MVD-registrering af dommen, og det vil være op til din MVD at beslutte, om de vil træffe foranstaltninger mod dit kørekort der.

Da det ofte er svært at afgøre, hvad der vil ske med dit DL, er det bedre at bekæmpe dommen i stedet for at tage chancen og håbe på, at der ikke sker noget med dit DL.

Hvad er almindelige udfald i en DOSL-sag?

Når årsagen til suspensionen er fastslået, og der er taget skridt til at rette eller fjerne suspensionen, er der flere udfaldsmuligheder.

Afhængigt af andre anklager på din citation er det muligt at udarbejde en aftale med staten om at afvise din DOSL-anklage. Tilsvarende er det muligt at udarbejde en aftale om at reducere din anklage til en civil overtrædelse, som ikke vil fremgå af din kriminelle baggrund.

Denne forhandling vil afhænge af din kørehistorik, de faktorer, der bidrager til din nuværende sag og suspension, de korrigerende foranstaltninger, der er truffet, og styrken af juridiske forsvar (dvs. manglende viden/forsæt).

Som nævnt ovenfor er det også muligt at få dommeren til at afvise din sag uden behov for at forhandle med anklagemyndigheden.

Dommeren har skønsbeføjelse til at afvise DOSL-anklager som f.eks. dem, der skyldes ubetalte civile bøder.

Det er vigtigt at fremsætte denne anmodning med ordentlig dokumentation og forklaring første gang, når du går foran en dommer.

En dommer vil ikke have adgang til din kørehistorik og status for tidligere bøder, og derfor er det dit ansvar at være fuldt forberedt, før du fremsætter anmodningen.