Texas kvæg blev først drevet nordpå gennem det østlige indianerterritorium til Missouri i 1840’erne og 1850’erne, efter at texanerne fandt bedre markeder for deres kvæg i St. De fulgte Shawnee Trail fra Red River nær Preston, Texas, ind i Choctaw Nation og mod nordøst til Boggy Depot. De drev besætningerne forbi Fort Gibson til Grand River og nordpå ind i det nuværende Kansas og drejede dem derefter østpå ind i Missouri. En anden gren af Shawnee Trail gik fra Boggy Depot ind i Arkansas og nordpå til Missouri. Flere tusinde Texas-kvæg blev drevet over dette spor, indtil borgerkrigen begyndte. På det tidspunkt blev mindre kvægbesætninger drevet langs militærveje af den amerikanske hær til forsyningsstationer i Indian Territory.
Da borgerkrigen sluttede, var de eneste gode kvægmarkeder i øst. Texanerne begyndte igen at drive deres kvægbesætninger over Shawnee Trail. Missourianerne stoppede dog ofte vognmændene, fordi deres longhorns overførte Texas-feber, som dræbte tamkvæg. Texas’ kvægdrift gennem Indian Territory blev langsommere, indtil Union Pacific Railway begyndte at bygge vest for Kansas City, Missouri. Da texanerne erfarede, at kvægkøbere ventede på at købe deres kvæg til gode priser i Abilene i Kansas, drev de deres longhorns nordpå gennem det centrale Indian Territory. Texanerne krydsede Red River nord for det nuværende Gainesville, Texas, og drev deres besætninger nordpå forbi de fremtidige steder Sulphur, Pauls Valley og Ponca City, Oklahoma, før de ramte Arkansas-floden nær det nuværende Arkansas City, Kansas, og derefter bevægede sig nordpå til Abilene.
Da Kansas’ lovgivende forsamling bestemte, at Texas-kvæg kun kunne drives gennem ubeboede dele af staten, døde Abilene som kvægmarked, og nye kvægbyer blev etableret længere mod vest i Kansas. Vejen gennem det centrale Indian Territory skiftede mod vest og fulgte et spor, som indianerhandleren Jesse Chisholm havde anlagt nogle få år tidligere fra stedet Wichita, Kansas, sydpå til Red River nær det nuværende Ryan, Oklahoma. Denne vej blev kendt som Chisholm Trail og følger den nuværende U.S. Highway 81. Mellem 1870 og 1876 blev tusindvis af Texas longhorns hyrder drevet nordpå ad denne rute til Wichita, Newton og andre byer i Kansas. Men så flyttede Kansas’ lovgivende forsamling igen barrierelinjen længere mod vest, og Dodge City i den sydvestlige del af staten blev den største kvægby i Kansas.
For at nå frem til Dodge City blev der anlagt et nyt spor fra Doan’s Crossing ved Red River nær Vernon i Texas, nordpå forbi de nuværende Clinton og Woodward i Oklahoma og nordvestpå til Dodge City. Dette blev kaldt Great Western Trail, eller blot Western Trail. På det tidspunkt brugte kvægavlere i Indian Territory også denne rute til at drive deres dyr til markedet. Trailet forblev åbent, indtil Kansas’ lovgivende forsamling i 1886 forbød alle Texas-kvægdrifter fra Kansas.
