Low Budget Cafe Racer – Guide

Med dette indlæg vil jeg forsøge at inspirere cafe racer entusiaster til at begynde at arbejde på deres egen Low Budget Cafe Racer. Café racere kommer i en masse forskellige opsætninger og priser, fra cykler under 1000 dollars og endda op til 60.000 dollars (som CX500 Café Racer fra Sacha Lakic). Jeg mener ikke, at det er nødvendigt at bruge tusindvis af kroner, så vi vil hægte dig på den nøgne essens af at bygge en cafe racer.

Low Budget Cafe Racer – Must Haves

Så du skal bygge en cafe racer på et budget. Gode nyheder: Det kan sagtens lade sig gøre! Så hvad er de must haves for en typisk cafe racer? Det er svært at sige, for alle har deres egen smag, men hvis vi følger vores uofficielle beskrivelse af en cafe racer, så er disse modifikationer et absolut must:

• Cafe racer sæde (solosæde)
• Lavt styr (clip ons eller “clubmans”)
• Vægtreduktion (= fjerne alle unødvendige dele)
• Sport udstødning

Tilbage i 60’erne og 70’erne ville dette gøre jobbet helt fint. Så hvis du arbejder med et absolut minimumsbudget, kan du få dig en cafe racer for et par hundrede kroner, afhængigt af prisen på basiscyklen. To andre vigtige must haves er: villighed til at lære at arbejde på en motorcykel (hvis du er nødt til det) og tid.

Basiscyklen

Her er et vigtigt tip:

Hvis du beslutter dig for at få minimale modifikationer, skal du sørge for at have en ordentlig basiscykel, som er i nedfarende, (kørevenlig) stand.

Lad mig forklare dette: Jeg er sikker på, at du kan hente en fed basiscykel under 500 dollars, men i hvilken stand? Følg denne regel: “hvis du betaler peanuts, får du aber”. Med andre ord: du vil få en lorte, rusten og måske endda en usikker cykel. Uanset hvad du kører: Sørg altid for, at den er sikker.

En billig basiscykel kan betyde en masse ekstra arbejde eller dele, som du ikke har beregnet.

Når det er din første cykel, så prøv at finde en Honda CB eller BMW R-serie. Der er masser produceret i de tidlige dage og stadig mange af dem derude. Pålidelige og relativt simple maskiner. Der er masser og masser af ressourcer online, og der er et kæmpe marked med dele.

Da cafe racer-scenen boomede de sidste par år, steg priserne på disse maskiner hurtigt. Du skal virkelig kigge efter en god handel. Prøv også at kigge efter en maskine, der ikke er i 100 % original stand.

De dyre værker

Hvis du arbejder på en cafe racer med lavt budget, er det godt at vide, hvilke værker eller dele, der er de dyreste. Hvis du vil holde dig inden for budgettet, skal du være forsigtig med:

• Malingsarbejde og overfladebehandling
• Lakeret fælge
• Motorreparation
• Karrosseriarbejde
• Gastank
• High end dele som f.eks:
  • USD-forgafler
  • Fjedring generelt
  • Specialfremstillede dele

Men glem heller ikke alle de små dele sammen som forlygter, baglygter, kofangere, inicatorer, greb, affjedring, baghjulssæt, kontroller, batteri, ledninger, væsker osv. Disse vil hurtigt løbe op og vil dræne dit budget! Og måske er det en god idé at pakke en lille motorcykelværktøjssæt!

Low Budget Cafe Racer Inspiration

Da Honda CB’en synes at være en fantastisk maskine til at bygge en cafe racer på et budget, har vi listet nogle billeder til inspiration. Motorcyklerne nedenfor er alle bygget med et minimalt budget.