Sådan bør det gøres at flyve med en cykel

Sommetider kan du have brug for at flyve fra et sted til et andet med din cykel på slæb. Bare rolig: Du får her to tilgange til at flyve din cykel uden besvær. Der er nogle forberedelser, som du skal foretage, hvis du ikke vil opleve nogen problemer med at nå dette mål.

I slutningen af denne artikel vil du være i stand til at vælge, hvilken af de to tilgange der vil være bedst for dig, hvad angår bekvemmelighed og omkostninger.

Pakning af din cykel i en papkasse

Du skal ikke bekymre dig selv om at købe en hård kuffert, eller en blød kuffert. Brug bare en papkasse. Dette kan være enhver form for pap, og du kan få det gratis fra din yndlingsbutik. En hård kasse eller en blød kasse kan give dig nogle problemer. Her er nogle af de vigtige grunde til, at du altid bør gå efter papemballager:

• Opbevaring: Opbevaring af en cykelkasse i en hård kasse kan være en plage, når du når frem til din destination. Det er besværligt at læsse den af, fordi dens størrelse vil optage det sted, hvor du lægger den. Men hvis du bruger en papkasse, kan du bare nemt smide den i skraldespanden, og dine cykeldele vil være klar til at blive sat sammen til en tur. Hvis du har brug for en anden papkasse til din næste tur, er der altid en butik eller cykelforretning i nærheden, der kan give dig gratis papkasse.
• Størrelse: Uanset hvilken type cykel du har, er en papkasse stor nok til at rumme alle dine cykeldele. I modsætning til de fleste hårde kufferter er det unødvendigt at fjerne dit baghjul, din derailleur, dine krumtapaksler, din forgaffel eller din forgaffel. Det eneste, du skal gøre, er at tage pedalerne, forhjulet, stangen og polstre din ramme ud. Derefter fastgør du hjulet og stængerne, mens du arrangerer dem i papkassen. Når du når din destination, vil det ikke tage dig mere end 5-10 minutter at samle din cykel.
• Vægt: Vægten af en papkasse er lettere sammenlignet med en hård kasse. Når du flyver med et fly, vil du sandsynligvis ikke have hovedpine af at forklare vægten af din pakke til flyselskabernes ekspedienter. Du vil heller ikke blive opkrævet meget, da en pakke med pap sikkert vil veje under den forventede maksimale vægt på 50 pund.
• Omkostninger: Det tyder på, at du vil betale mindre for at flyve din cykel med en papkasse. Der kan være forskellige gebyrer for alle flyselskaber, men større flyselskaber som Frontier, Virgin og Jetblue opkræver kun 50 dollars for en cykel. Southwests nuværende gebyrer er 75 dollars.

  Du behøver ikke at bekymre dig om at mærke din pakke med “kunstartikler” eller “massagebord” for at undgå at blive mandsopdækket. Du skal blot informere flyselskabets personale om, at du har en cykel med i pakken, så vil de håndtere den korrekt. Du kan lægge dine sko, ekstra slanger, kits, hjelm, værktøj osv. i din cykelkasse.

  Når arilinerne ved, at du flyver med en cykel, vil de give dig flyselskabets forsikring for beskadigede varer. Selv om forsikringen ikke vil dække alle udgifter til dine dyre cykelsæt, men renterens forsikringsplaner vil også i det mindste beskytte din cykel, hvis den bliver beskadiget under flyvningen.

Men du behøver slet ikke at bekymre dig om dette, for i modsætning til hårde kasser vil flyselskabernes bagagemedarbejdere aldrig lægge en papkasse på siden eller stable bagage ovenpå den. Det kunne de gøre for en hård eller blød kuffert. Du behøver ikke nødvendigvis at flyve med et dyrt flyselskab for at få forsikringsdækning. Delta, American eller United Airlines har alle en vis forsikring for al bagagen på deres fly.

Nogle cyklister kan lide at folde deres cykler sammen, fordi de hader at have dem helt adskilt. Dette vil tage meget plads, og flyselskaberne kan kræve, at du skal betale mere. Den gode nyhed er, at de fleste internationale flyvninger vil flyve dine cykler gratis! Du skal bare sørge for at tjekke dette med flyselskabet først.

Så planlæg din rejse på forhånd: Stil spørgsmål til det flyselskab, du har valgt, uanset om det er Southwest, Jetblue, Virgin eller American. Når spørgsmålene om flyselskabets pakkepolitikker og forsikringer er afklaret. Tag din papkasse, og læg dine adskilte cykeldele i den. Og af sted med dig! God tur med din cykel sikkert pakket!

Pakning af din cykel i en klar plastikpose

Nogle cyklister har allerede brugt papkassen til at pakke deres cykler, mens de flyver dem. Men de havde indrømmet, at selv om metoden er hurtig, sikker og hurtig, er den stadig på en eller anden måde dyr. Læs videre og opdag selv, om det er bedre at pakke din cykel i en klar plastikpose eller ej.

4 Fakta, du bør overveje, når du bruger denne teknik.

• Enkelhed: Alt, hvad du behøver, er blot en klar plastikpose. Læg din cykel i plastikposen, og så kan du køre af sted. Et eksempel på disse plastikposer er CTC Plastic Bike Bags, som er specielt fremstillet til dette formål. Du bør bestille en inden din rejse. Det er også muligt at have den med i dine cykeltasker; den gode nyhed er, at den er genanvendelig. Hvis du forbereder dig tilstrækkeligt før din flyrejse, slipper du for hovedpine, fordi du skal skynde dig i sidste øjeblik. Men hvis du ikke er interesseret i at bestille en plastikpose, kan du lige så godt lave din egen. Du kan bruge en hjemmelavede version ved at folde klare plastikark sammen og forsegle kanterne med gaffatape. Derefter skubber du din cykel ind i den nylavede plastikpose, folder toppen ned og sætter tape på den.
• Hurtighed: Dette er typisk en hurtig proces. Det har vist sig, at den samlede tid til indpakning/udpakning, som omfatter af- og genmontering af pedaler osv. er ca. 15 minutter i begge ender af din tur. Dette er fantastisk sammenlignet med den time, det vil tage dig at foretage en tilsvarende ind- og udpakning pr. cykel, når du bruger en papkasse. Med teknikken med plastikposer forbliver næsten hele cyklen intakt – det betyder, at du ikke behøver at skille mange af cyklens dele ad.
• Billig: Hvis du forbereder dig tilstrækkeligt før din rejse, vil alt gå glat. Du kan beslutte dig for at bruge CTC Plastic Bike Bag eller den, du selv har lavet. Hvis du nøjes med plastikcykeltasken, sælges den for kun 13,50 USD i amerikanske butikker. Hvis du laver din egen, så bliver den billigere. Men i betragtning af den tid, det vil tage dig at løbe rundt, finde plastikfolie og forsegle den med gaffatape, vil du måske undgå den stress og bare købe en. Uanset hvad du vælger, vil du stadig opdage, at det er billigt.
• Din cykel håndteres mere forsigtigt: For det første, fordi din cykel vil være synlig i plastikposen, vil flyselskabets bagagemedarbejdere sandsynligvis behandle den med den største forsigtighed. Når du afleverer dine cykler ved bagageskranken, kan du se, hvordan bagagemedarbejderne forsigtigt løfter den fra skranken, mens de bærer den til lasteområdet. Dette viser, at din cykel ikke vil blive kastet rundt som en almindelig bagage. For det andet vil den mærkelige form, som cyklen har i plastikposen, afskrække håndteringsfolkene fra at stable den under anden bagage i bagagevognen. Dette mindsker risikoen for, at din cykel bliver beskadiget under lastningen eller under hele flyvningen. Du behøver derfor ikke at bekymre dig om, at din cykel vil blive knust. Dine cykler vil dukke op på din destination i perfekt stand, uanset hvor mange tilslutninger eller overnatninger du måtte have haft i løbet af din rejse.

Hvordan pakker du din cykel i en plastikpose?

Det er måske det næste spørgsmål, du er interesseret i at stille: Hvordan pakker jeg min cykel i en plastikpose? Hvis du bruger en klar plastikpose til at pakke din cykel i en flyvemaskine, er det kun nødvendigt med en grundlæggende demontering. Først skal du gøre en indsats for at tjekke med dit flyselskab, fordi luftfartsselskaberne har forskellige regler. De fleste flyselskaber accepterer en cykel pakket i en plastikpose og forventer kun, at du vender styret i en parallel position, at du lader luft fra dækkene og fjerner din cykels pedaler. Hvor enkelt det end synes, skal du stadig tage nogle forholdsregler, mens du gør dette. Du skal være lidt mere forsigtig, når du tilføjer polstring til den forreste derailleur, sænker sadlen, fjerner den bageste derailleur fra rammen og sikrer forhjulet mod at flyde rundt.

For din bekvemmelighed er følgende procedurer nødvendige for at få demonteret din cykel med succes:

• Først skal du fjerne dine pedaler og dreje styret parallelt med rammen. Det er en god idé at sænke sadlen på din cykel.
• Sikr forhjulet ved at forhindre, at det flyder rundt. Du kan bruge noget ekstra snor eller tråd til dette formål. Der er ingen begrænsning på, hvad du kan bruge, så længe forhjulet er sikret, inden du lægger din cykel i plastikposen.
• Bagskifteren er en stor hovedpine for cyklen, når du pakker den. Du skal forsigtigt fjerne den fra rammen for at undgå skader på rammen eller derailleur. Du kan bruge gaffatape og en “engangs” vanddrivende flaske til at holde bagskifteren på plads og beskytte den under transporten.
• Når du omhyggeligt har placeret din cykel i plastikposen, skal du folde den øverste klap over og forsegle den med kraftig tape, f.eks. gaffatape eller pakkeplast. For at være sikker på, at der ikke falder noget ud af plastikken under transporten, kan du pakke cyklen ind fra den ene ende til den anden. Dette vil sikre plastikposen og forhindre den i at hænge fast under flyvningen.

Kan min cykel komme sikkert frem?

Hvis du flyver din cykel for første gang, vil den tanke, der helt sikkert optager dit sind, være, om din cykel vil overleve flyveturen eller ej. Men du vil finde ud af, at bagagemedarbejderne faktisk er mennesker, når alt kommer til alt. Da de først havde set din cykel i plastikposen, havde de gjort alt, hvad der stod i deres magt, for at behandle den med respekt. Så i stedet for at smide en anonym papkasse rundt og stable hundredvis af kilo tunge kufferter oven på den, tvinger plastikposen dem til at behandle din cykel med masser af omhu.

Selv om det er umuligt at gøre noget idiotsikret, er der stor sandsynlighed for, at det at flyve din cykel kan ende med at blive den bedste beslutning, du har truffet i dit liv. Når du tænker på den tid og indsats, der kræves for at lægge din cykel i kassen, kan du måske se, hvorfor plastikpose-teknikken er favoritten blandt tids- og omkostningsbevidste motorcyklister. For at gøre dette med succes bør du altid tjekke med dit flyselskab, da der er forskellige regler alt efter de forskellige luftfartsselskaber.

Hvilken fremgangsmåde du end vil benytte, skal du altid huske, at tid, penge og forberedelsens længde betyder noget. Nogle cykler er ikke bare trygge ved at se deres nøgne cykler blive vist frem for hele verden i en plastikpose. For eksempel vil kørere af dyre cykler føle sig mere trygge ved at skjule sig for offentlighedens øjne. Men hvis du mener, at du ikke har noget at bekymre dig om, kan plastikpose-metoden være dit bedre valg. Det vil kun tvinge bagagemedarbejderne til at tage sig af din cykel, og det vil også give dig mulighed for at klage med det samme, når du opdager skader på din cykel i bagageudleveringsområdet, når du ankommer til din destination.