Sådan slår du en bøde for at køre med betinget kørekort i Virginia

Kategorier:

Video – klik for at se i stedet for at læse.

Vidste du, at det er muligt at slå en kørsel på suspenderet overtrædelse, hvis betjenten ikke havde en lovlig grund til at standse dig?

For at blive dømt for kørsel på et suspenderet kørekort i Virginia, skal betjenten have en lovlig grund til at standse dig.

Dette forsvar gælder for mange trafikrelaterede overtrædelser, men hvis du bliver anklaget for at køre på et suspenderet kørekort, kan det være en af de vigtigste kilder til sejr.

Hvad sker der, når politiet stopper dig, mens dit kørekort er inddraget?

Den vigtigste grund til, at politiet stopper folk, er, når de har rimelig artikulerbar suspension, at du har begået en eller anden form for forbrydelse eller trafikforseelse. Det giver dem grund til at standse dig.

Typisk sker det, at de først beder om dit kørekort og din registrering. Hvis dit kørekort er suspenderet, vil folk nogle gange bare sige “Jeg har ikke noget kørekort” eller “Jeg er suspenderet.”

Det fører normalt til en bøde for kørsel med suspenderet kørekort.

Men hvad nu hvis betjenten ikke havde en lovlig grund til at standse dig?

betyder det, at de stadig kan vinde deres sag? Heldigvis er svaret nej. De skal have en lovlig grund til at stoppe dig. Betjenten kan ikke bare holde dig ind til siden for at tjekke dit kørekort.

Det betyder ikke, at de skal kunne bevise, at du har begået en lovovertrædelse, det betyder bare, at de skal have en rimelig mistanke. Rimelig mistanke er mere end en fornemmelse, men det er ikke konkrete beviser.

Et spørgsmål, som vi kan kæmpe nogle gange for et trafikstop for kørsel på suspenderet er, hvis betjenten hævder, at han kørte dine tags. Nogle gange officerer tilfældigt køre en nummerplade for at se, om det hele er gyldigt, og den registrerede ejer kommer tilbage suspenderet.

Derpå tjekker de DMV’s beskrivelse for den registrerede ejer, og de ser, om den person, der kører, nogenlunde matcher denne beskrivelse. Hvis det hele stemmer overens, indleder de en trafikstop for en person, der kører med en frakendt fører.

Men hvad nu, hvis beskrivelserne ikke stemmer overens?

Måske er det en person af et andet køn, en anden race eller en anden indlysende egenskab, som betjenten har taget fejl. I de tilfælde har vi et stærkt argument for, at betjenten ikke havde en rimelig artikulerbar mistanke.

Nu, hvis det er en uoverensstemmelse om personernes højde, ville den fejl ikke være indlysende, hvis nogen sidder bag rattet i en bil.

Men noget meget tydeligt som race eller køn ville sandsynligvis ikke være rimeligt at begå den slags fejl. Vi kan argumentere for at få sagen afvist. Det er det fede ved at kæmpe mod selve trafikkontrollen. Hvis vi vinder stoppet, forsvinder sagen.

Har stoppet fundet sted ved et checkpoint?

En anden kilde til potentielt at slå en sag om kørsel på suspenderet i forbindelse med stoppet er, hvis stoppet fandt sted ved et checkpoint.

Politiet i hele Virginia bruger trafiksikkerhedskontrolpunkter til at lede efter folk, der kører på suspenderet, folk med overtrædelser af udstyr og selvfølgelig folk, der kører i beruset tilstand.

Hvis du ruller op til et checkpoint og fortæller dem, at du er suspenderet, vil de bede dig om at holde ind til siden, og du vil blive anklaget for at køre i påvirket tilstand.

Men betyder det noget i retten?

Det faktum, at de havde et checkpoint, betyder ikke, at checkpointet blev udført korrekt. Der er strenge regler og bestemmelser i Virginia om, hvordan checkpointet skal fungere. Og igen går dette tilbage til den uforberedte advokat.

Jeg har set mange kolleger komme i retten for at kæmpe mod deres klients sag om kørsel med frakendelsesattest, for at finde ud af, at de blev stoppet ved et kontrolpunkt. De er fuldstændig uforberedte på at argumentere for selve kontrolpunktet.

Og helt ærligt, det er bare forfærdeligt. Hvis jeg nogensinde ved, at en klient blev stoppet ved et checkpoint eller en vejspærring, kommer jeg til retten med en bunke research, klar til at argumentere og forsøge at slå sagen.

I mange sager er der et argument at fremføre om checkpointet. Vi vinder måske ikke argumentet, fordi det nogle gange er usikkert, hvilket nøjagtigt papirarbejde betjentene havde, og hvad de nøjagtige krav i henhold til loven er.

Men der er som regel en eller anden form for argument, vi kan fremføre om kontrolpunktet. Det kan i det mindste skabe tvivl hos anklageren om deres sag, og det kan være nok til at sikre en gunstig aftale i din sag.

Video

Videotransskription

Vidste du, at du kan slå en overtrædelse for kørsel med betinget kørsel, hvis betjenten ikke havde en god grund til at standse dig? Lad os finde ud af, hvad det betyder. Hej, jeg er Andrew Flusche, din Virginia trafikadvokat.

En af de første ting, vi skal se på for en kørsel på suspenderet lovovertrædelse, hvor betjenten faktisk trækker dig over, er, om han havde en god grund eller ej til at foretage dette trafikstop.

Hvor vi går videre til det, lad os holde en pause og se på dette. Det, vi taler om her, er tilfælde, hvor betjenten rent faktisk tænder sit blå lys eller sin sirene eller noget andet og rent faktisk standser dit køretøj.

Hvis du var involveret i et uheld, og de bare kommer op og spørger efter dit kørekort, er det et andet scenarie. Det er også et andet scenarie, hvis du bliver stoppet ved en kontrolpost eller en vejspærring, og et andet scenarie ville være, hvis du faktisk bare selv stopper din bil, og betjenten kommer op og begynder at tale med dig som i en butik eller noget andet.

Det, vi taler om her, er tilfælde, hvor betjenten rent faktisk sætter deres nødudstyr på deres patruljevogn i gang og får dig til at holde ind til siden.

De skal have en lovlig grund til at gøre det, og det, de gør, er en rimelig, ledet mistanke om, at du har overtrådt en lov eller en trafikforseelse, eller at der er en anden kriminel aktivitet på færde.

Væsentligt betyder det normalt, at de skal have en måde at pege på, hvilken lov, som de kan sige, at du overtrådte, da de tændte deres blå lys.

I nogle tilfælde stopper de dig, blot fordi de kender dig, og de ved, at du er blevet suspenderet, men det er ikke altid godt nok, for hvis du er suspenderet for noget som bøder og omkostninger, hvor du når som helst kan gå ned i retten og betale penge og blive suspenderet igen, hvis du kan skaffe pengene.

Det er måske ikke en god grund til at stoppe dig, fordi dit kørekort til enhver tid kan blive rettet.

Hvorimod, hvis det er et tilfælde, hvor en betjent ved, at du er suspenderet for spirituskørsel, og du er suspenderet i et helt år, og de lige havde tjekket dit kørekort ugen før og huskede, at det var dig, og du er suspenderet for spirituskørsel i de næste 12 måneder, så ville en dommer sandsynligvis sige, at de har lov til at stoppe dig for det, hvis de personligt kan identificere, at de så dig køre igen.

Der er helt sikkert mange faktorer at se på, og det er derfor, hvis du er anklaget for kørsel på suspenderet, bør du helt sikkert kontakte mig, så jeg kan hjælpe dig med at analysere den juridiske grund, de trak dig over, om det er lovligt eller ej, og om vi kan have et forsvar der, for hvis vi kan bekæmpe det og vinde det spørgsmål, så vinder vi sagen, fordi det var en ulovlig beslaglæggelse i det tilfælde, hvor de trak dig over.

Hvis du er anklaget for kørsel på suspenderet, skal du helt sikkert anmode om min gratis rapport om kørsel på suspenderede sager og kontakte mit kontor, så jeg kan forsøge at hjælpe dig med sagen.

Kan en betjent trække dig over bare for at tjekke dit kørekort?

Kontakt en Virginia Defense Attorney i dag

Hvis du står over for en bøde for kørsel på et suspenderet kørekort i Virginia, skal du ikke tøve med at kontakte mig. Du kan kontakte mig online, eller ringe til mig på 540.300.2837 for at få svar på dine spørgsmål.