Dele er at dele er at give omsorg!
- Share
- Tweet
- Pin
I nogle tilfælde kan du opleve, at dine bremser knirker under kørsel, og ved andre lejligheder er det nye bremser, der knirker. eller det kan være bremser, der knirker, når du stopper langsomt. I dette indlæg vil vi tale om
- Hvordan stopper man en bremser der knirker under kørsel
- Hvordan stopper man bremser der knirker når man stopper langsomt eller bremser let
- Hvorfor knirker mine bremser med nye bremser
- Hvordan stopper man Nye bremser der knirker
- 6 Årsager til: bremser knirker ved langsomt stop: og fix
- Sådan stopper du bremser, der knirker under kørsel, når du stopper langsomt eller bremser let (knirkende støj under kørsel, men ikke bremser aktiveret)
- Bremser knirker under kørsel: Hvad er årsagen til, at bremserne knirker? Hvordan kan du ordne det?
- Bremseklodslyde ved normalt niveau
- Sådan stopper du bremser, der knirker, når du kører på normalt niveau
- 6 Årsager til at bremserne knirker ved langsom standsning
- Sådan stopper du bremsernes knirken ved lavt stop
- Hvadforårsager nye bremseklodser til at knirke?
- Sådan stopper du en ny bremser, der knirker
- Konklusion om bremser, der knirker under kørsel og ved langsom standsning eller let bremsning
Sådan stopper du bremser, der knirker under kørsel, når du stopper langsomt eller bremser let (knirkende støj under kørsel, men ikke bremser aktiveret)
Kørsel med knirkende bremser kan være meget foruroligende. Da bremsning under kørsel, langsom standsning eller bremsning er en meget vigtig del af sikkerhedsforanstaltningerne, vil vi diskutere disse emner i detaljer.
Og selv om dine bremser knirker, kan de til tider stadig stoppe din bil, når du har brug for det. I nogle tilfælde løser det at få nye bremser ikke helt problemerne med knirkende bremser, fordi nye bremser også kan knirke. Hvad er årsagen til dette? Læs videre for at finde ud af det.
Læs også dette: 10w40 vs 5w40 hvilken er bedst til din bil
Bremser knirker under kørsel: Hvad er årsagen til, at bremserne knirker? Hvordan kan du ordne det?
For tiden er moderne biler nu udstyret med en støbt irondisk klemt mellem to bremseklodser beklædt med friktionsmateriale. Normalt er biler konstrueret på en sådan måde, at skiven, bremseklodserne og bremsekaliberen, som de er monteret i, kan begynde at pulse eller vibrere. Bremsepine kan forekomme med en enkeltstående regelmæssighed. Da lyden overvåges af, hvor stive og tunge bremseklodserne og skiven er, betyder det, at bilens hastighed og hvor hårdt venstrepedalen trykkes ned, kun vil ændre lydstyrken.
I nogle tilfælde kan bremsepiben være et resultat af utilstrækkelig udvikling hos producenten, som gør, at bremsesystemerne er tilbøjelige til at generere støj. For at løse dette problem kan resonansfrekvensen ændres, eller støjen kan dæmpes.
Bremseklodslyde ved normalt niveau
I de fleste køretøjer er bremseklodserne justeret på en måde, der får dem til at lave en raspende eller hvæsende lyd ved de første par stop om morgenen, indtil klodserne bliver opvarmet nok til at slippe af med den fugt, de har ophobet i løbet af natten. Dette anses for at være normalt. Det er derfor, at man har tendens til at bemærke en hvæsende eller slibende lyd nogle morgener, når der er dug eller når det regner.
Sådan stopper du bremser, der knirker, når du kører på normalt niveau
En måde at afhjælpe bremseknirken på er ved helt at udskifte bremseklodserne til en anden type friktionsmateriale. Selv om det kan være svært at få et godt bremseklodsemateriale, der kan svare til det originale, kan det dog ændre den knirkende bremse til et eftermarkedsmateriale, enten i premiummetallic eller keramisk klods, ændre den interaktion, der ryster klodsens og skivens resonansfrekvens, og derved stoppe den knirkende lyd.
Der findes masser af trylledrikke og widgets i autodeleforretninger, der hævder at kurere knirken, men som måske ikke er tilrådeligt at bruge. Tag for eksempel aerosolsprayerne, som måske ikke er tilrådeligt at bruge, da det kan ændre bremseklodsens friktionsegenskaber og reducere dens effektivitet til at bringe dit køretøj til standsning.
For at løse dette problem skal du måske få shims til at lave af teflon for at afkoble stemplet akustisk fra klodsen. Teflonet er udformet på en sådan måde, at det kan gå mellem puden og bremsebakkens hydrauliske stempel.
Du kan påføre et klæbemiddel mod støj, og derefter geninstallere puderne og knappen op. Anti-squeal-klæbemiddel er anaerobe produkter, der forbliver gummiagtige, indtil du aktiverer bremserne og presser luften ud.
Sørg for at fjerne eventuelt vejskidt eller korrosion fra de sammenføjede dele, når du monterer bremsedele. Rengør alle glidende dele ved hjælp af en stålbørste eller en fil, indtil du let kan skubbe bremseklodserne ind og ud. Påfør derefter en tynd film af bremsefedt på alle glidende overflader. Undgå at lade fedtet blive siddende på bremseklodsen eller bremseskiven. Rens fedtet ordentligt af, inden du hænger det på hjulet.
Relateret artikel: Kan man bruge bremsevæske til servostyringsvæske.
6 Årsager til at bremserne knirker ved langsom standsning
- 1- Bremseklodser indeholder et højt metalindhold
Det er normalt, at bremseklodser indeholdermetal. Det bliver dog unormalt, når de er fremstillet med ekstremt højt metalindhold. Dette høje metalindhold slæber på rotoren, hvilket fører til knirkende lyde. Generelt har bremseklodser en levetid på 30.000 til 40.000 miles. Når du køber bremseklodser, skal du gå efter en høj kvalitet. Da bremseklodser i det væsentlige er nødvendige for at få bilen til at standse, vil det at få en kvalitetstype, selv om det er dyrt, være med til at undgå nogle undgåelige ulykker, som kan medføre, at du i sidste ende kommer til at bruge mere end prisen på billige bremseklodser.
Gå efter bremseklodser med organisk materiale. Materialefibre, harpiks, kevlar og gummi. Bremser produceret med et højt organisk materiale tager sig af problemet med metalslibning i bremseklodsen og undgår dermed de knirkende lyde.
- 2- Knirkende bremseklodser efter natten
Et køretøj, der udsættes for fugt fra regn, dug eller kondensvand natten over, kan fugt ophobes på rotorerne og derved føre til en knirkende lyd. Fugten medfører, at der dannes et tyndt lag rust på rotorens overflade. Når rotorerne drejer rundt, skraber puderne rusten af. Den knirkende lyd opstår, når rusten sætter sig fast i bremsekloddens kanter. Du kan undgå denne knirken ved at placere din bil i en klimatiseret garage.
Relateret artikel: Kan du bruge bremsevæske til servostyringsvæske.
- 3- Tromlebremser, der ikke er smurt
Du har måske bemærket nogle knirkende lyde, der kommer fra de bageste bremser, når du matcher bremsepedalen. Dette kan være et tegn på, at dine bremseklodser skal smøres korrekt. Metallet kan begynde at ruste, hvis der ikke er tilstrækkelig smøring på kontaktpunkterne.Dette vil få bremseklodserne til at skrabe mod bremsepladerne, hvilket fører til knirkende lyde.
Dette kan afhjælpes ved regelmæssigt at smøre kontaktbremserne. Kontakt en erfaren mekaniker for at få det bedste smøremiddel til dette.
- 4- Tynde bremseklodser
På grund af tyndtflydende bremseklodser kan der opstå knirkende lyde. Du vil bemærke knirkende lyde, hvis dine bremseklodser er blevet for tynde og slidte. På dette tidspunkt er du nødt til at skifte dine bremseklodser. Lydene skal advare dig om, at bremseklodserne er for tynde og skal udskiftes. De fleste bilproducenter anbringer slidindikatorer på bremsesystemet for at advare bilisterne, når deres tynde bremseklodser skal udskiftes.
- 5- Glasering
Når bremserne bliver glaserede, kan det føre til, at der opstår knirkende lyde. Hvis bremsekalibre er glaserede, kan bremserne forblive delvist aktiverede. Dette fører til overdreven varme og friktion, hvilket får bremseklodserne til at hærde og glasere. Glaserede bremser medfører, at bremsernes bremsevirkning bliver mindre, og det fører ligeledes til en høj tone.
- 6- Bremser hårdt
Bremser du overdrevent hårdt, slides dine bremseklodser hurtigere, end de burde, fordi varmen får dine bremseskiver og -skiver til at forvrænge. Når dette sker, begynder dine bremser at knirke.
Sådan stopper du bremsernes knirken ved lavt stop
Den knirkende lyd ved bremsning ved lav hastighed skyldes højfrekvente vibrationer fra bremseklodserne mod den roterende skive. Når bremseklodsen klemmer mod den roterende skive, genererer den friktion, som fører til vibrationer. Så hvis bremseklodserne er monteret tættere i bremsetrækkeren, vil den knirkende støj øges. Generelt reducerer og isolerer skiverne og højtemperaturfedt mellem bremseklodserne og bremsekaliberen det meste af vibrationerne. Vibrationsniveauet påvirkes af faktorer som f.eks. støv, mudder, vejsalt, fugtighed, temperatur og bremseklodsmaterialet. Når du sætter foden på bremsepedalen, og køretøjet fortsætter med at bremse, reduceres den knirkende lyd og stopper derefter, når køretøjet standser.
Hvordan kan dette afhjælpes?
Hvis knirken er meget høj, når du standser ved lav hastighed, skal du kontrollere, om der er støv fra bremseklodserne på hjulene. Dette er et stærkt signal om overdreven slitage af bremseklodser, så kontrollér klodsen for slitage. Sørg for at udskifte bremseklodserne og klodserne, hvis de skal udskiftes.
Hvorfor knirker mine nye bremser stadig?
Nogle bilejere har klaget over, at de har udskiftet gamle knirkende bremser med nye, men at de nye bremser stadig knirker. Hvad kan årsagen hertil være?
Det er et ret almindeligt problem, at dine nye bremser knirker, selv efter udskiftning af rotorer og skivebelægninger.
Først skal vi, før vi ser på de faktorer, der kan være årsag til, at dine nye bremser knirker, se på typerne af bremseklodser og de tilhørende bremsegrundlag.
Typer af bremser
Der findes grundlæggende to typer bremser:
- Diskbremser
- Tromlebremser
Diskbremser findes for det meste i nye bilmodeller. I skivebremser trykker bremseklodsen mod en rotor eller skive for at bringe køretøjet til standsning.
Sådan identificerer man skivebremser
- Tynding af bremseklodserne får bremseklodserne til at knirke
- Billige bremseklodser med højt metalindhold
- Morgenknirker efter regn eller dug natten over
Trillebremser sidder i baghjulet, hvor en buet bane presser på en hul tromle for at bringe køretøjet til standsning. Tromlebremser har tendens til kun at knirke, når kontaktpunkterne mellem bremseklods og bagklods ikke er smurt ordentligt.
Hvadforårsager nye bremseklodser til at knirke?
Bremseklodser, der knirker, kan indikere, at dine bremser kræver akut opmærksomhed. Efter udskiftning af disse dele kan dine nye bremseklodser dog stadig knirke, hvilket kan være meget frustrerende.
Nogle årsager til, at dine nye bremser kan knirke, omfatter:
- Metalfibre. Støjende fibre kan føre til støjende bremser. Bremseklodser indeholder for det meste masser af metalfibre. Der kan opstå knirken på enhver del af pard, hvor metalfibrene er tæt på hinanden.
- Panik ved stop. Panikstop eller konstant hård stopning kan opvarme bremserne og derved efterlade en blank overflade eller glasur på bremseklodserne. Dette øger igen den knirkende lyd.
- Bremser sidder fast i “on”-positionen. Dit bremsesystem består af bremseklodser, som er ansvarlige for at sætte bremseklodserne på og frigøre dem. Hvis stifterne sidder fast i positionen “on” eller “apply for”, medfører det, at bremserne aktiveres skråt. Bremseklodsen vil sidde fast mod rotoren, hvis begge stifter sidder fast, hvilket forårsager glasering, støj og et brændende salg. ,
- Bremsklodser af dårlig kvalitet: Udskiftning af dine bremseklodser med billige klodser vil gøre den mere modtagelig for støj og overskydende bremsestøv.
Sådan stopper du en ny bremser, der knirker
Lydene fra dit køretøj, der kører med knirkende bremser, kan være meget forværrende. Der er nogle trin, du kan følge for at reparere knirkende bremser.
Kontroller for løse dele: Når bremsedele er stramme, bør de bevæge sig med dine hænder, men bremser, der er løse, vil vibrere og forårsage nogle lyde. Prøv derfor at dreje på bremseklodserne, bremseklapperne og andre gear for at sikre dig, at de er meget stramme.
Udskift løse dele: Udskift alle løse komponenter som f.eks. klips og skiver, hvis du opdager, at nogen af komponenterne er løse. Du skal udskifte dem så hurtigt som muligt for at sikre, at puderne ikke bevæger sig i bremsebøjlesamlingen.
Brug dæmpningspasta: Dæmpningspastaen giver en lille pude, der dæmper vibrationerne og stopper støjen. Bemærk, at markedet er fyldt med mange mærker af dæmpningspasta. Vælg det mærke, der er mest effektivt, og påfør et tyndt lag af denne pasta på bagsiden af puderne. Lad pastaen tørre ordentligt i ca. 2-3 timer, farven forventes at blive mørkere, når den tørrer. Det er bedst at lade den tørre ved stuetemperatur, før du fortsætter med at genmontere bremseklodserne.
Kontroller bremseklodserne for tegn på slitage: Der er monteret skiveindikatorer i nogle skivebremser, som afgiver advarselslyde, når bremseklodserne er slidt op til en vis grad. Sørg for at være opmærksom på denne advarsel og få skiven udskiftet med det samme.
Konklusion om bremser, der knirker under kørsel og ved langsom standsning eller let bremsning
Bremser, der knirker, er et alvorligt sikkerhedsproblem, som bør tages alvorligt. Din mekaniker kan kontrollere dine bremser i forbindelse med et rutinemæssigt servicetjek.
Selv om du ikke oplever knirkende bremser, er det bedst at kontrollere dine bremser en eller to gange om året for at sikre, at de fungerer korrekt. Det er vigtigt, at alle køretøjer, der er tre år gamle og derover, har funktionsdygtige bremser. Hvis du ikke er helt sikker på, hvad der forårsager dine knirkende bremser, skal du få dem ordentligt inspiceret af en professionel automekaniker.
Helt kort sagt, hvis du bemærker knirkende bremser fra dit køretøj, er det et klart tegn på, at der er behov for en inspektion og et serviceeftersyn, og du må ikke ignorere det. Når bremserne på dit køretøj ikke fungerer optimalt, kan risikoen være stor, hvis de overses.
Relaterede artikler: 5 symptomer på en tilstoppet katalysator og Kan man bruge bremsevæske til servostyringsvæske.
Deling er omsorg!
- Deler
- Tweet
- Pin