Das ultimative Rennwasserfahrzeug der Spitzenklasse vereint Leistung, Handling und Kontrolle wie nichts anderes auf dem Wasser. Und mit dem 300 PS starken Rotax 1630 ACE-Motor kommt auf dem Bojenparcours nichts anderes an Sie heran.
ROTAX 1630 ACE ENGINE
Die ACE-Technologie (Advanced Combustion Efficiency) ist mit einem externen Ladeluftkühler ausgestattet und sorgt für hohe Effizienz und erstaunliche Beschleunigung. Dies ist der leistungsstärkste Motor in einem Sea-Doo, der aufregende 300 PS produziert.
ERGOLOCK SYSTEM
Werden Sie eins mit der Maschine, indem Sie Ihren Körper für ein besseres Handling und mehr Kontrolle einschließen, dank eines schmalen Rennsitzes, speziell angewinkelten Fußraumkeilen und einer einstellbaren ergonomischen Lenkung.
RENNENDER LENKER MIT EINSTELLBAREM STEIGER
Mit einem vertikalen Verstellbereich von bis zu 73 mm ist das Teleskop-Lenksystem bereit, sich den anspruchsvollen Bedingungen zu stellen, mit denen Fahrer jeder Größe konfrontiert werden.
T3-RUMPF
Bereit, fertig, Rennen. Ein tiefer V-förmiger Rumpf – der Favorit der Sea-Doo X-Team-Rennfahrer – ermöglicht unübertroffene Kontrolle und Präzision für die schärfsten Kurven und ein unvergleichliches Handling.
ADJUSTABLE X SPONSONSONS
Ein effizientes Design, das die Kurvenstabilität verbessert. Bietet 3-Positions-Einstellbarkeit je nach Können und Fahrumgebung: höher für ein verspielteres Freeride-Erlebnis oder niedriger für schärfere Kurven. Das Winglet-Feature verbessert auch die Schräglage beim Kurvenfahren.
HIGH PERFORMANCE VARIABLE TRIM SYSTEM WITH LAUNCH CONTROL
Schneller Zugriff auf das Variable Trim System (VTS) am Lenker für ein fein abgestimmtes Handling je nach Fahrerpräferenz, Wasserbedingungen und Anzahl der Passagiere. Außerdem sorgt eine vom Lenker aus aktivierte Startkontrolle für eine perfekt kontrollierte Beschleunigung.
INTELLIGENT BRAKE AND REVERSE (iBR)
Das exklusive iBR-System (Intelligent Brake and Reverse) von Sea-Doo, das seit 2009 von der US-Küstenwache für die Verbesserung der Sicherheit von Booten anerkannt wird und nun bereits in der dritten Generation zum Einsatz kommt, ermöglicht es Ihnen, bis zu 48 m (160 Fuß) früher anzuhalten als Wasserfahrzeuge ohne Bremse. Mit beiden Händen am Lenker kann der Fahrer den Vorwärts-, Neutral- und Rückwärtsgang einlegen, um ein stabiles, sorgenfreies Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.
INTELLIGENT THROTTLE CONTROL
Wählen Sie dank der verschiedenen Fahrmodi wie Touring, Sport und ECO, die über das digitale Informationszentrum Ihres Wasserfahrzeugs verfügbar sind, selbst aus, wie Sie Ihre Leistung nutzen möchten.
CLOSED-LOOP COOLING SYSTEM
Diese Technologie verhindert das Eindringen von korrosivem Salzwasser und schädlichen Verunreinigungen in den Motor und sorgt so für mehr Zuverlässigkeit und Seelenfrieden.
