Liebe Tom und Ray:
Vor einiger Zeit ist eines der Auspuff-Hitzeschilder von meinem Honda Civic Hatchback (2001) abgefallen. Der Händler sagte mir, ich solle mir nicht die Mühe machen, es wieder anzubringen oder zu ersetzen, weil ich es sowieso nicht brauche. (1) Warum baut Honda (oder irgendein anderer Hersteller) diese verdammten Dinger ein, wenn sie nur klappern und abfallen? (B) Nachdem das Hitzeschild fast ein Jahr lang weg war, brach mein Auspuffkrümmer. Könnte das fehlende Hitzeschild das Versagen des Krümmers beschleunigt haben? — Holly
TOM: Um Ihre zweite Frage zu beantworten: Das Hitzeschild hatte nichts mit dem gerissenen Krümmer zu tun. Also vergessen Sie das.
RAY: Warum werden Hitzeschilde an Autos angebracht? Komm schon, Holly. Es gibt viele Autoteile, die nichts anderes tun, als zu klappern und abzufallen. Warum ausgerechnet der Hitzeschild? Die Hersteller von Hitzeschilden müssen doch auch was zu essen haben!
TOM: Die Hitzeschilder sind eigentlich Metallschutzvorrichtungen, die die verschiedenen Teile der Auspuffanlage umgeben. Sie sind dazu da, andere Teile vor der übermäßigen Hitze zu schützen, die vom Auspuff abgegeben wird.
RAY: Es gibt obere und untere Abschirmungen. Die unteren Abschirmungen sind dafür da, dass, wenn Sie auf hohem, trockenem Gras oder anderem brennbaren Material parken, Ihre 600 Grad heiße Auspuffanlage nicht die Sachen unter dem Auto in Brand setzt. Das passiert zwar nicht oft, aber es kann passieren. Und wenn es passiert, ist es sehr aufregend!
TOM: Oben verhindert der Hitzeschild, dass die Hitze des Auspuffs nach oben, zum Boden des Autos, gelangt. Und je nachdem, welches Teil des Hitzeschilds fehlt, kann das dazu führen, dass die Buchsen des Schalthebels austrocknen oder die Unterseite Ihrer Turnschuhe schmelzen und mit dem Teppich verschmelzen.
RAY: Der Hitzeschild besteht aus einem Haufen billiger, dünner Blechteile, die zusammengeschweißt werden. Und da sie sich alle unter dem Auto befinden und ständig den Elementen ausgesetzt sind, sind sie besonders anfällig für Rost und Losbrechen.
TOM: Unsere Anwälte sagen uns, dass wir klappernde oder fehlende Teile des Hitzeschilds immer ersetzen müssen. Und warum? Weil sie sagen, dass sie bereits zu sehr damit beschäftigt sind, uns gegen Verleumdungsklagen von Autoherstellern zu verteidigen, und sie keine Zeit haben, uns zu verteidigen, falls die toten Taglilien eines Mannes und der Rest seiner Nachbarschaft in Flammen aufgehen. Ganz zu schweigen von seinem Auto.
RAY: Aber wir wissen, dass es viele Leute gibt, die die Hitzeschilde nicht austauschen. Es kann 20 Dollar kosten, ihn einfach abzureißen, im Gegensatz zu vielleicht 200 Dollar, um einen neuen einzubauen – wenn man das Teil, das man braucht, überhaupt einzeln kaufen kann.
