Aluminium-Reiseanhänger: Gebaut für dauerhafte Qualität

Inhaltsverzeichnis

1. Das Fahrgestell

2. Unterboden & Rahmenbau

3. Dachkonstruktion

4. Aufbau des Innenraums

5. Innenausbau

6. Wartungsarmer bis wartungsfreier & Service

7. Äußere Materialität

8. Die Lebensdauer von Materialien durch Design

9. Schlechte Qualität als Leichtgewicht getarnt

Der Definition nach sollte ein Luxusprodukt ein Qualitätsprodukt sein. Leider ist das in der Reisewohnwagenbranche nicht die Norm. Ich werde mit diesem Thema beginnen, um das Konzept der Qualität im Zusammenhang mit Luxus zu verstehen.

Wenn es um Reiseanhänger geht, ist es üblich, ein billiges Produkt mit einem offenkundig falschen „Luxuslabel“ zu tarnen. Im Jahr 2020 ist dies keine Seltenheit mehr, sondern gang und gäbe, da fast jeder Hersteller behauptet, luxuriös zu sein. Ich verstehe es, Reiseanhänger verkaufen einen Traum – dieser Traum ist es, Abenteuer auf eine hochwertige und luxuriöse Weise zu erleben. Die Realität ist, dass dem Design, der Lebensdauer oder der Funktionalität des Produkts sehr wenig Aufmerksamkeit geschenkt wird. Erst wenn der Kunde das Gerät in Empfang nimmt, kommen die kleinen Qualitätsmängel zum Vorschein. Aus diesem Grund ist es äußerst wichtig zu wissen, worauf man beim Kauf eines neuen Luxus-Reiseanhängers achten muss.

Diese 9 Tipps sind die wichtigsten Dinge, auf die man beim Kauf eines Luxus-Reiseanhängers achten sollte.

Wir alle kennen den Spruch, dass man sein Haus auf Felsen baut und nicht auf Sand – das Gleiche kann man auch über Aluminium-Reiseanhänger sagen. Das Chassis ist im wahrsten Sinne des Wortes das Fundament, auf dem alle Komponenten und Strukturen aufgebaut sind, und es gibt heute verschiedene Arten von Chassis auf dem Markt.

Stahl ist bekannt dafür, dass er schwer, aber sehr stark und steif ist. Es ist bei weitem das am weitesten verbreitete und am häufigsten verwendete Chassis auf dem heutigen Wohnwagenmarkt. Einer der Nachteile von Stahlchassis ist jedoch Rost und Korrosion. Nachdem ich persönlich mehr als 400 alte Wohnwagen mit Stahlchassis umgebaut habe, kann ich mich an keinen einzigen Wohnwagen erinnern, der nicht ein erhebliches strukturelles Versagen aufwies. Im Laufe der Zeit wird Stahl in Verbindung mit Wasser, Hitze, Kälte, Tieren und Mineralien buchstäblich zu Staub.

Wie die Golden Gate Bridge in San Francisco muss auch ein Stahlchassis regelmäßig gewartet und gestrichen werden, damit es nicht mit der Zeit komplett versagt. Aluminium-Fahrgestelle sind relativ neu und haben gegenüber Stahl enorme Vorteile. Aluminium ist von Natur aus korrosionsbeständig, es rostet einfach nicht und ist dennoch sehr stabil.

Ein weiterer Vorteil von Aluminium ist die Gewichtseinsparung. Ein Vollaluminium-Chassis kann weit weniger als die Hälfte des Gewichts einer vergleichbaren Stahlkonstruktion auf die Waage bringen.

Der Unterboden ist die horizontale Struktur, die direkt über dem Chassis liegt und die Plattform bildet, auf der der gesamte Reiseanhänger aufgebaut wird. Ohne eine ordnungsgemäße Abdichtung wird der Holzunterboden mit der Zeit auseinanderfallen und verrotten. Dies ist die beste Konstruktion, die ich mir vorstellen kann, um ein Haus auf Sand zu bauen. Achten Sie auf einen Unterboden aus Vollaluminium und akzeptieren Sie nichts Geringeres. Diese Bauweise bietet ein starkes Fundament für die kommenden Generationen. Bei einem stabilen, leichten und zeitlosen Chassisdesign ist der nächste Punkt, an dem Sie auf Qualität achten sollten, der Rahmen der Wände und Dächer. Hier gibt es eine Reihe von Methoden mit klaren Gewinnern. Die bei weitem schlechteste und billigste Bauweise ist die Holzrahmenbauweise.

Es schaudert mich, wenn ich daran denke, dass über 90 % aller heute gebauten Wohnwagen Wände und Deckenbalken in Holzrahmenbauweise haben. Einen Wohnwagen mit Leimbinder nach einem schweren Unfall zu sehen, ist der einzige Beweis, den ich brauchte, um dieser Art von Konstruktion abzuschwören. Es ist schwer vorstellbar, wie ein aus Holz gebautes Fahrzeug überhaupt für den Straßenverkehr zugelassen werden konnte. Denken Sie an Planwagen!

Es verschlägt mir einfach den Atem. Diese Bauweise ist nicht nur gefährlich, sondern auch sehr anfällig für Fäulnis, Verrottung und Nagetierbefall. In der Tat haben die meisten der von mir demontierten Stick-Frame-Reiseanhänger ernsthafte strukturelle Probleme und Schädlingsbefall. Eine andere Methode ähnelt diesem Gebäudetyp, allerdings aus leichtem Stahl. Diese Methode ist dem Holz weit überlegen, da Stahl nicht zu Schädlingsbefall und Fäulnis neigt wie Holz, allerdings ist der Stahlrahmen in der Regel verzinkt. Diese Methode ist sehr rostanfällig und wird dem Test der Zeit nicht standhalten.

Bei weitem sind die besten Wand- und Dachkonstruktionsmethoden Aluminium. Schauen Sie sich einmal an, wie Flugzeuge gebaut werden, um einen Anhaltspunkt für die beste Bauweise für hochwertige Anhänger zu erhalten. Die beste Art, aus Aluminium zu bauen, ist, es komplett zu verschweißen, um eine sehr steife Wand- und Deckenhülle zu schaffen. Aluminium ist, wenn es geschickt mit einer Isolierung kombiniert wird, bei weitem die beste Art der Qualitätskonstruktion. Achten Sie auf einen Reiseanhänger mit einem Aluminiumrahmen, um sicher zu sein, dass Sie die beste Qualität erhalten.

Dies ist möglicherweise der am meisten übersehene Aspekt für die meisten Käufer von Reiseanhängern. Die meisten Anhängerdächer sind entweder aus Gummi, EPDM oder TPO. Bei all diesen Materialien handelt es sich um einen Verbundwerkstoff, der über die Struktur (oft Sperrholzplatten) gerollt wird, um das Wasser abzuhalten. Nach meiner Erfahrung funktioniert diese Bauweise einfach nicht. Vom ersten Tag an wird Wasser ins Innere eindringen. Im Laufe der Jahre wird die Sonne auf das Dach einwirken und einen langsamen Verfall und schließlich ein Versagen verursachen.

Die einzige Möglichkeit, dies zu verhindern, besteht darin, dass das Dach eines echten Luxus-Reiseanhängers aus einem stärkeren Produkt hergestellt wird, das nicht verrottet oder zusammenbricht. Die beste Lösung, die ich gefunden habe, ist, das Dach aus 100 % Aluminium herzustellen. Das Dach ist der Bereich, in dem am ehesten Wasser in den Innenraum eindringen kann. Um dem entgegenzuwirken, muss man sicherstellen, dass das Dach aus einem einzigen Aluminiumblech ohne Nähte besteht, denn Nähte auf dem Dach sind potenzielle Stellen, an denen Wasser im Laufe der Zeit eindringen und Schäden im Inneren verursachen kann.

Bei der Betrachtung von Schränken muss man sich vor allem darüber im Klaren sein, dass dieser Raum bei jeder Fahrt einem Erdbeben der Stärke 9,0 ausgesetzt sein wird. Die Qualität der Schrankkonstruktion ist entscheidend. Holzschränke werden aus leichtem Verbundholz, Harz und Kunststoff hergestellt, was in der Industrie nur ein anderer Begriff für billig ist. Diese Furniere enthalten ungesunde Mengen an Klebstoffen (hallo VOCs!), Spanplatten und gefälschte Holzdarstellungen.

Holz wird bei wiederholtem Gebrauch leicht beschädigt, besonders auf kleinem Raum. Schrauben fallen heraus, laminierte Platten lösen sich, Griffe fallen ab. Auch die Beschläge sind sehr wichtig. Die Beschläge von Wohnmöbeln sind einfach nicht für den Einsatz auf der Straße gemacht. Diese Scharniere, Griffe und Verriegelungsmechanismen werden unweigerlich versagen und müssen ständig nachgestellt oder ersetzt werden. Bei dieser Art von Beschlägen kommt es häufig vor, dass man am Zielort ankommt und mehrere Schränke offen vorfindet, deren gesamter Inhalt zerbrochen auf dem Boden liegt.

Ich kann nur eine Art von Schränken empfehlen, die speziell für den Einsatz in mobilen Umgebungen entwickelt wurde, Sie haben es erraten: Vollaluminiumschränke. Diese Art von Schränken verfügt über Merkmale wie durchgehende Klavierscharniere, einen Vollaluminiumrahmen und mehrere positive Verriegelungsmechanismen, um die Schubladen und Türen geschlossen zu halten, während der Reisewagen bewegt wird. Die Oberfläche der Aluminiumschränke muss ebenfalls pulverbeschichtet sein. Diese Vollaluminium-Schränke sind äußerst langlebig, sehr leicht zu reinigen und halten ein Leben lang.

Interior Finishes sind ein wichtiger Bereich, in dem „der Schein trügen kann.“ In der Wohnwagenbranche werden die Innenräume von Wohnwagen optisch aufgefrischt und entsprechen immer mehr den modernen Designanforderungen. Bevor Sie jedoch einen Wohnwagen kaufen, sollten Sie sich genau ansehen, wie das Fahrzeug gebaut wurde. Worauf Sie achten sollten, sind unter anderem:

• Die meisten Innenwände bestehen aus nichts weiter als einem ein Achtel dicken Stück billigen Sperrholzes mit einer Feintapete. Schauen Sie sich noch einmal an, wie diese zusammengesetzt sind. Was die Wohnwagenbauer als „mechanische Befestigungen“ bezeichnen, sind in Wirklichkeit nur Klammern.
• Billige Holzrahmen als strukturelle Komponente der Wand.
• Wandverkleidungen mit gefährlichen VOC-emittierenden Klebstoffen.
• Fake-Elemente – Schauen Sie sich die schönen Holzschränke genauer an. Handelt es sich tatsächlich um Holz oder nur um ein hochauflösendes „Bild“ von Holz, das auf Sägemehl gedruckt wurde? Sind die Fliesen in der Dusche echt oder nur Plastik, das wie Fliesen aussehen soll? Sind die Arbeitsplatten aus festem Material oder nur aus einem dünnen Furnierlaminat, das wie echter Stein aussehen soll?
• Farbe ist zum Abdecken von Trockenbauwänden in Häusern gedacht und hat in einem Wohnwagen nichts zu suchen.

Eine hochwertige Innenausstattung besteht aus echten Materialien, die für eine sehr lange Lebensdauer ausgelegt sind – Materialien, die echt und haltbar sind. Achten Sie genau auf die Art der verwendeten Armaturen – sind sie aus Kunststoff oder Metall? Achten Sie auf Akzente aus echtem Holz, nicht aus Laminat oder Spanplatten. Ist der Bodenbelag haltbar und so verlegt, dass er nicht reißt, abblättert oder auseinanderfällt? Sind die Arbeitsplatten aus festem Material? Sind die Schränke aus Metall oder Holz – Metall ist bei weitem besser.