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Kalifornisches Recht – Die Grundlagen:

• Radfahrer ab 18 Jahren sind nicht verpflichtet, beim Radfahren einen Fahrradhelm zu tragen.1
• Radfahrer unter 18 Jahren sind verpflichtet, beim Radfahren einen Fahrradhelm zu tragen.2

Kalifornisches Recht – Tiefer gehend:

Wollen Sie einen Streit entfachen oder zumindest eine Debatte in Gang bringen? Sprechen Sie das Thema Fahrradhelme an. Wollen Sie die Gemüter wirklich erhitzen? Dann sprechen Sie über die Fahrradhelmpflicht. Es gibt zwar viele Ratschläge von Radfahrern und Nicht-Radfahrern über die Notwendigkeit des Tragens eines Helms beim Radfahren, aber wie in der Physik gibt es eine gleichwertige und entgegengesetzte Reaktion gegen diese Ratschläge. Für jedes Argument, das besagt, dass Fahrradhelme eine notwendige Sicherheitsmaßnahme sind, gibt es ein Argument, das besagt, dass die Sicherheitsvorteile von Fahrradhelmen stark überschätzt werden.

Was soll ein Radfahrer tun? Dies ist ein Bereich, in dem der einzelne Radfahrer die Möglichkeit haben muss, die Beweise abzuwägen und für sich selbst zu entscheiden. Und diese Freiheit des Radfahrers, die Beweise und Risiken abzuwägen und selbst zu entscheiden, ist der Ansatz, der im kalifornischen Recht verfolgt wird, mit einem wichtigen Vorbehalt, den Radfahrer beachten müssen, wenn sie bei einem Fahrradunfall verletzt werden (siehe unten). Es gibt kein Gesetz, das Radfahrer vom Tragen eines Helms abhält, aber es gibt auch kein Gesetz, das das Tragen eines Helms vorschreibt. Es liegt in der Hand des einzelnen Radfahrers.

Nun ja, zumindest für erwachsene Radfahrer. In Kalifornien gibt es, wie in allen anderen Bundesstaaten, kein landesweites Gesetz, das eine Helmpflicht für alle Altersgruppen vorsieht. Wie in vielen anderen Bundesstaaten (und sogar in einigen Gemeinden) gibt es jedoch eine landesweite Fahrradhelmpflicht für Radfahrer unter 18 Jahren. Sehen wir uns genauer an, was vorgeschrieben ist und was nicht.

In Kalifornien müssen Radfahrer unter 18 Jahren einen zugelassenen, ordnungsgemäß angepassten und befestigten Fahrradhelm tragen3 (1), wenn sie als Fahrer oder Beifahrer auf einem Fahrrad (2) auf einer Straße, einem Radweg oder einem anderen öffentlichen Radweg fahren.4 Diese Vorschrift gilt auch für Mitfahrer, die in einem am Fahrrad angebrachten Rückhaltesitz oder in einem vom Fahrrad gezogenen Anhänger mitfahren.5

Sagen wir also, Sie sind unter 18 Jahre alt und fahren mit Ihrem Fahrrad auf einer öffentlichen Straße oder einem öffentlichen Radweg, Radweg oder Pfad – Sie sind verpflichtet, einen Helm zu tragen. Auf Privatgrundstücken besteht keine Helmpflicht.

Aber was ist mit Bürgersteigen? Die kalifornische Gesetzgebung ist in diesem Punkt etwas undurchsichtig, aber in der Tat sind Bürgersteige im Gesetz eingeschlossen,6 und Radfahrer unter 18 Jahren müssen einen Helm tragen, wenn sie auf dem Bürgersteig fahren.

Im Gegensatz zum Fahrradhelmgesetz in Oregon, wo Radfahrer von der Helmpflicht befreit sind, wenn dies gegen ihre religiösen Überzeugungen oder Praktiken verstößt,7 gilt in Kalifornien das Fahrradhelmgesetz für alle Radfahrer unter 18 Jahren, unabhängig von ihren religiösen Überzeugungen oder Praktiken.

Obwohl Kalifornien kein Gesetz zur Helmpflicht für alle Altersgruppen hat, gibt es zumindest in einem Park in Kalifornien eine Helmpflicht für alle Altersgruppen. Im Bidwell Park (in der Stadt Chico) besteht eine Helmpflicht für alle Altersgruppen, wenn sie im Middle und Upper Park abseits des Bürgersteigs fahren.

Das Nichttragen eines Helms wird mit einem Bußgeld von 25 Dollar geahndet,8 und entweder die Eltern oder der Erziehungsberechtigte, der Radfahrer unter 18 Jahren oder beide haften für die Zahlung des Bußgelds.

Anstatt das Bußgeld in Höhe von 25 Dollar zu verhängen, haben Radfahrer in Kalifornien jedoch die Möglichkeit, die Vorladung als Strafzettel zu behandeln. Wenn die Eltern oder Erziehungsberechtigten innerhalb von 120 Tagen bei der Vollzugsbehörde, die den Strafzettel ausgestellt hat, den Nachweis erbringen, dass der Radfahrer einen zugelassenen Helm trägt und an einem örtlichen Fahrradsicherheitskurs oder einem verwandten Fahrradsicherheitskurs (falls vorhanden) teilgenommen hat, der von den Behörden der örtlichen Gerichtsbarkeit vorgeschrieben ist, wird der Strafzettel nicht an das Verkehrsgericht weitergeleitet und die Geldstrafe nicht verhängt.9

Caveat: Radfahrer aufgepasst

Ein Strafzettel ist nicht das einzige Problem, mit dem kalifornische Radfahrer konfrontiert sind, die ohne Helm fahren. Was passiert, wenn ein Radfahrer keinen Helm trägt und bei einem Unfall verletzt oder getötet wird? Wenn der Radfahrer unter 18 Jahre alt ist und trotz der Helmpflicht ohne Helm fährt, kann das Fehlen eines Helms bei Verhandlungen mit der Versicherungsgesellschaft (wenn der Unfall auf die Fahrlässigkeit einer anderen Person zurückzuführen ist) und vor Gericht zum Problem werden. Kalifornien ist ein Staat der „vergleichenden Fahrlässigkeit“, und die Tatsache, dass der Radfahrer keinen Helm trug, obwohl dies gesetzlich vorgeschrieben war, könnte dazu führen, dass ein gewisser Prozentsatz der Haftung für die Verletzungen des Radfahrers dem Radfahrer zugerechnet wird. In diesem Fall würde die Entschädigung des Radfahrers um den Prozentsatz gekürzt, der dem Radfahrer für seine Verletzungen zugerechnet wird.

Aber was ist mit erwachsenen Radfahrern? Sie sind in Kalifornien nicht verpflichtet, einen Helm zu tragen. Wenn also ein erwachsener Radfahrer ohne Helm fährt und durch die Fahrlässigkeit einer anderen Person verletzt wird, sollte der Radfahrer nicht für das Nichttragen eines Helms haftbar gemacht werden, oder?

Unglücklicherweise könnte das Fehlen eines Helms bei Verhandlungen und vor Gericht ein Thema sein, und die Versicherungsgesellschaft könnte argumentieren, dass der erwachsene Radfahrer für einen Teil seiner eigenen Verletzungen haftbar gemacht werden sollte.

Das mag fair erscheinen, ist es aber nicht. Und zwar aus folgendem Grund: Angenommen, ein Autofahrer verletzt fahrlässig einen Fußgänger, der sich legal auf dem Zebrastreifen befindet. Nach dem Gesetz hätte der Fahrer dem Fußgänger ausweichen müssen, was er aber nicht getan hat. Aber jetzt macht der Fahrer den Fußgänger dafür verantwortlich, dass er keinen Helm getragen hat. Wenn diese Schuldverschiebung lächerlich erscheint, dann deshalb, weil sie lächerlich ist. Niemand würde jemals einem gesetzestreuen Fußgänger, der von einem unvorsichtigen Autofahrer verletzt wurde, die Schuld dafür geben, dass er keinen Helm trug, als er über den Zebrastreifen ging. Aber wenn ein fahrlässiger Autofahrer einen Radfahrer verletzt, der keinen Helm trägt, ist das genau das, was passiert.

Verstöße:

Der in diesem Abschnitt beschriebene Verstoß ist ein Verkehrsverstoß. Das Bußgeld für das Nichttragen eines zugelassenen, ordnungsgemäß angepassten und befestigten Fahrradhelms beträgt 25,10 $

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Wenn Sie bei einem Unfall verletzt wurden

Kommunizieren Sie nicht mit der Versicherungsgesellschaft des Fahrers, bevor Sie sich mit einem Anwalt beraten haben. Die meisten Radfahrer wollen fair und vernünftig mit der Versicherungsgesellschaft umgehen. Wenn Sie mit der Versicherung sprechen, sammelt sie leider Informationen, die später gegen Sie verwendet werden können. Was Sie als Bemühen Ihrerseits ansehen, eine faire und ehrliche Darstellung des Unfalls zu übermitteln, wird von der Versicherungsgesellschaft als Gelegenheit gesehen, Beweise zu sammeln, die ihre Behauptung stützen, dass Ihre Fahrlässigkeit den Unfall verursacht hat.

Wenden Sie sich an bicyclelaw.com oder einen anderen Anwalt für Personenschäden, der sich mit dem Fahrradfahren auskennt. Auch wenn viele Anwälte in der Lage sind, allgemeine Verletzungsfälle zu bearbeiten, stellen Sie sicher, dass Ihr Anwalt Erfahrung hat und sich damit auskennt:

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