Der W205 C300 ist sowohl mit einem „Premium“-Audiosystem der Marke Burmester als auch mit einem Basis-Setup mit 4 Lautsprechern erhältlich. Die Basisausstattung mit 4 Lautsprechern hat keine Hochtöner und keinen Center-Lautsprecher auf dem Armaturenbrett. Wir waren von der Klangqualität dieses Systems sehr enttäuscht, da sie deutlich schlechter ist als bei früheren Generationen der Mercedes C-Klasse. Das Burmester-System, das in diesen Fahrzeugen angeboten wird, ist auch wesentlich schlechter als das System der E-Klasse. Tatsächlich sind die Türlautsprecher die gleichen, egal ob Sie die Burmester-Option haben oder nicht. Diese kleinen 3,5″-Lautsprecher bieten durchweg eine schlechte Leistung und gehören zu den schlechtesten, die wir in einem „Luxus“-Fahrzeug gefunden haben.
Lautsprecher
Wir haben versucht, die Probleme mit den Bässen, Mitten und Höhen zu lösen und dabei das Budget unseres Kunden im Auge zu behalten. Bei den Lautsprechern haben wir uns für die Optisound-Linie von Vibe entschieden, einer britischen Car-Audio-Marke, die werksseitig Lautsprecher für BMW nachrüstet. Diese 4-Zoll-Lautsprecher sind ein direkter Ersatz für die Lautsprecher in der E-Serie von BMW und verfügen über eine Verbundmembran aus Papier und Holzfasern für eine hervorragende Stimmwiedergabe. Die hochwertigen Neodym-Magneten bieten eine gute Leistung und Effizienz, während eine flache Einbautiefe beibehalten wird.
Trotz der geringen Größe dieser Lautsprecher können sie bis zu 115 W RMS aufnehmen, was weit über die Möglichkeiten des Standardsystems in dieser C-Klasse hinausgeht. Außerdem haben wir den Hochtöner für kristallklare Höhen hinzugefügt. Obwohl dieser C300 ursprünglich nicht mit Hochtönern ausgestattet war, befindet sich in der Türecke bereits ein Gitter für sie, was eine saubere und originalgetreue Installation ermöglicht. Überraschenderweise passten diese BMW-Ersatzlautsprecher fast direkt in den Mercedes, so dass wir keine Probleme mit dem Spielraum oder der Montage hatten.
Subwoofer
Unsere Kundin wollte mehr Bass für die EDM-Titel, die sie hörte, aber sie wollte keinen Platz im Kofferraum für einen Verstärker und einen Subwoofer in voller Größe beanspruchen. Wir nahmen einige Messungen vor und stellten fest, dass der Kenwood KSC-SW11 perfekt zwischen die Sitzschienen auf der Beifahrerseite passte und praktisch keinen Platz im Kofferraum beanspruchte. Es handelt sich um ein kompaktes, aktives Gehäuse, das heißt, es ist eine All-in-One-Lösung mit Gehäuse, Verstärker und Woofer in einem Paket.
Der Kenwood verwendet einen 5 „x7“-Woofer und verfügt über eine Kabelfernbedienung zur Steuerung der Frequenzweiche und der Verstärkungspegel. Er hat eine Leistung von 75 W RMS, was sicherlich genug ist, um Bässe zu erzeugen, die man spüren kann, da er unter dem Vordersitz steht. Was kompakte Subwoofer angeht, so bieten die Modelle von JVC und Alpine mit 8-Zoll-Tieftönern eine bessere Bassqualität, aber aufgrund der Größenbeschränkungen in diesem C300 mussten wir uns für das Kenwood-System entscheiden. Das Schöne an diesen Systemen ist, dass sie einfacher zu installieren sind, da der Strom aus dem Sicherungskasten kommt, und sie haben Hochpegel-Eingänge, die es einfach machen, ein werksseitiges System zu ergänzen.
Verstärker
Um das Ganze abzurunden, haben wir den Sony XM-GS6DSP Verstärker unter dem Fahrersitz installiert. Dieser Verstärker bringt nicht nur mehr Leistung zu den Lautsprechern, sondern bereinigt das Signal auch mit einer zusätzlichen Feinabstimmung durch einen digitalen Soundprozessor (DSP). Der DSP wird über eine Bluetooth-App eingestellt und bietet viel mehr Einstellmöglichkeiten als das Standard-Mercedes-System mit einem fortschrittlichen Equalizer und Time-Alignment-Einstellungen.
Dies ist auch ein 6-Kanal-Verstärker, was bedeutet, dass nicht nur die Türlautsprecher versorgt werden, sondern es gibt zwei weitere Kanäle für die Versorgung eines Subwoofers. In der Zwischenzeit haben wir nur das Signal für den Subwoofer, das an den kompakten Subwoofer von Kenwood geht, aber dieser Verstärker lässt unserem Kunden genügend Spielraum, um einen ziemlich leistungsstarken Subwoofer in voller Größe zu installieren. Die gebrückte Leistung des Subkanals beträgt 600 W an 2 Ohm oder 350 W an 4 Ohm, was für einen bescheidenen Kofferraum-Subwoofer in diesem Auto sicherlich ausreicht.
Verdict
Für weniger als die Kosten der meisten werksseitigen Premium-Audio-Upgrades waren wir in der Lage, ein viel besseres Allround-System zu liefern. Allein die Türlautsprecher machten einen gewaltigen Unterschied im Vergleich zu den billigen und fadenscheinigen Serienlautsprechern, die kaum echte Bässe und Höhen erzeugen konnten.
