The Tiny House Trailer Guide

Stoßstangen-Anhänger

Stoßstangen-Anhänger sind die gebräuchlichste Art von Anhängern für kleine Häuser. Sie bieten eine relativ flache Oberfläche, die nicht zu hoch über dem Boden liegt. Erfahren Sie mehr über Bumper-Pull-Anhänger für kleine Häuser.

Schwanenhals-Anhänger

Schwanenhals-Anhänger haben in den letzten Jahren an Beliebtheit gewonnen, da sie mehr Platz zum Aufbauen bieten und einfacher zu transportieren sind. Aber sie haben ein einzigartiges Aussehen, das sie manchmal eher wie Wohnmobile aussehen lässt. Erfahren Sie mehr über Schwanenhals-Anhänger für kleine Häuser.

Deckover-Anhänger

Deckover-Anhänger haben ein Deck, das über der Höhe der Kotflügel liegt, so dass Sie eine ebene Fläche zum Bauen haben. Das hat jedoch den Nachteil, dass die Höhe zunimmt, was den Platz zum Bauen verringert und den Einstieg in das Haus um ein oder zwei Stufen erweitert. Erfahren Sie mehr über deckover tiny house trailers.

Querschnittsansicht eines Hauses mit Aufbaustil

Querschnittsansicht eines Hauses mit Aufbau.Inside Style

Länge des Anhängers

Bei der Entscheidung über die Länge Ihres Anhängers gibt es zwei Dinge, die Sie berücksichtigen sollten. Erstens, was ist die Mindestgröße Haus, das Sie bequem und glücklich in, und zweitens, wie oft planen Sie, Ihr Haus zu bewegen?

An den meisten Orten darf Ihr Fahrzeug, wenn Sie ohne Genehmigung reisen wollen, nicht größer als 8,5 Fuß breit und 13,5 Fuß hoch sein. Da Ihr Winzlingshaus wahrscheinlich auf (oder nahe an) diese Grenzen ausgelegt sein wird, ist eine Änderung der Länge die einzige Möglichkeit, die Quadratmeterzahl zu ändern (d. h. Sie können keine zweite Etage hinzufügen). Sie müssen also ein winziges Haus Design, und damit eine Länge, die Ihren Bedürfnissen entspricht.

Auch wenn Sie vielleicht geneigt sind, einfach die größte Größe zu wählen, um die meisten Quadratmeter zu erhalten, müssen Sie auch die Beweglichkeit berücksichtigen. Mit zunehmender Größe des Anhängers steigt auch die Herausforderung, ihn zu bewegen. Ein größerer Anhänger erfordert ein größeres Zugfahrzeug und ist im Allgemeinen schwieriger zu manövrieren. Die Größe des Anhängers hängt davon ab, wie oft Sie Ihr Haus bewegen und wo Sie es abstellen wollen.

Unsere beliebtesten Anhängergrößen sind die 20- und 24-Fuß-Modelle. Sie bieten eine gute Mischung aus Größe und einfacher Mobilität.

Die angegebenen Größen sind die Deckslängen und beinhalten nicht die Länge der Zunge (etwa 4 zusätzliche Fuß). Benutzerdefinierte Längen, zwischen 10 Fuß und 32 Fuß sind ebenfalls erhältlich.

Anhängerbreite

Bei einem Anhänger gibt es verschiedene Breiten, insbesondere den Abstand zwischen den Außenkanten der Kotflügel und die Breite des Anhängerdecks. Wenn wir von der Breite des Anhängers sprechen, meinen wir die Breite der Ladefläche. Das ist es, was die meisten Menschen im Allgemeinen mehr interessiert, da dies die Fläche ist, auf der das Haus gebaut werden soll.

Bei einem normalen Geräteanhänger ist die Ladefläche 82 Zoll breit. Bei unseren Anhängern verlängern wir sie auf jeder Seite um weitere 4 Zoll auf eine Gesamtbreite von 90 Zoll. Dazu verwenden wir ein abgewinkeltes Stahlteil, das sowohl als Stütze als auch als Befestigungsmöglichkeit für Ihr Haus am Anhänger dient. Aber nur weil es 90 Zoll oder 7 Fuß 6 Zoll sind, heißt das nicht, dass das die größte Breite ist, die Ihr Haus haben kann. Viele unserer Hausentwürfe haben einen Sockel, der 7 Fuß 10 Zoll breit ist, so dass er auf jeder Seite 2 Zoll über die Seiten des Anhängers hinausragt oder hängt. Übrigens sind die Häuser bei unseren Entwürfen nach Hinzufügen der Überhänge (oder Traufen) und zusätzlicher Verkleidungsmaterialien am Ende 8 Fuß 6 Zoll breit, was in den meisten Staaten die maximal zulässige Breite ist. Wenn Ihr Hausentwurf eine größere Breite an der Basis erfordert, z. B. ein Haus mit einem Shed-Dach, oder wenn Sie nicht wollen, dass Ihr Haus an den Seiten auskragt, können wir die Breite auf jede Größe bis zu 8 Fuß 6 Zoll erweitern. Fügen Sie einfach eine Notiz mit Ihrer gewünschten Breite auf dem Formular unten.

Bitte beachten Sie, dass wir das Deck eines Anhängers zwar bis zu einer Breite von 8’6″ (oder 102″) bauen können, dies aber nur selten empfehlen. Selbst wenn Ihr Haus keine Überhänge (oder Dachvorsprünge) hat, werden Sie, wenn Sie das Abstellgleis hinzufügen, wahrscheinlich die 8’6″ Grenze überschritten haben. Normalerweise ist die breiteste Terrasse, die wir bauen, 8’4″, wenn der Bauherr nicht beabsichtigt, eine Genehmigung für die Verlegung des Hauses einzuholen.

Standardbreite

Erweiterte Breite

Anhängerachsen

Die Standardachsengröße jedes Anhängers (Achsenkapazität, Felgen- und Reifengröße usw.) basiert auf unserer Erfahrung mit dem Bau von kleinen Häusern und deren typischem Gewicht. Aber gelegentlich braucht jemand etwas Einzigartiges. Entweder erwarten sie, dass ihr Haus mehr wiegt als ein Standard-Tiny House oder sie suchen nach einem niedrigeren Anhängerdeck, um mehr Platz für ihr Haus zu haben.

Tieflader

Tieflader sind spezielle Achsen, die es ermöglichen, das Deck (oder die Oberseite) eines Anhängers um 3 bis 4 Zoll tiefer zu legen. Dies kann besonders für kleine Häuser nützlich sein, da die Gesamthöhe des Hauses begrenzt ist, in der Regel auf 13,5 Fuß. Die einzige Möglichkeit, zusätzliche Innenhöhe zu gewinnen, ist also die Absenkung des Decks. Das bedeutet jedoch nicht, dass Fallachsen erforderlich sind. Wenn wir unsere Häuser bauen, verwenden wir normalerweise keine Fallachsen, und wir haben immer noch eine komfortable Höhe sowohl über als auch unter unseren Lofts. Nachteilig ist, dass Tieflader die Bodenfreiheit des Anhängers verringern. Dies ist bei kürzeren Anhängern weniger problematisch, kann aber bei längeren Anhängern zu einem größeren Problem werden. Schließlich, aufgrund der Art und Weise Drop Achsen arbeiten, nehmen sie ein wenig mehr Platz zwischen den Rädern und so gibt es ein wenig weniger Platz zwischen den Kotflügeln.

Aufgerüstete Achsen

Wenn es um die Achsenkapazität geht, sind alle unsere Anhänger mit Achsen ausgestattet, die für das zu erwartende Gewicht Ihres Hauses ausgelegt sind. Für unsere 20 Fuß und kürzeren Anhänger verwenden wir zwei 5200 lbs. Achsen, die dem Anhänger eine Kapazität von etwa 10.000 lbs. (GVWR). Bei unseren größeren Anhängern verwenden wir entweder 2 oder 3 Achsen mit einem Gewicht von 7000 lbs. für eine Gesamtgewichtskapazität zwischen 14.000 und 21.000 lbs. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie die Kapazität Ihrer Achsen erhöhen müssen, es sei denn, Sie planen den Bau eines Hauses, das viel schwerer sein wird als ein typisches Haus seiner Größe. Das wäre zum Beispiel der Fall, wenn Sie ein Haus bauen, das als Lebensmitteltransporter genutzt werden soll.

Andere Anpassungen des Anhängers

Abgesehen vom Typ und der Länge des Anhängers können Sie eine ganze Reihe von Anpassungen vornehmen, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Wenn Sie nicht sicher sind, welche das sind, rufen Sie uns an oder schicken Sie uns Ihre Hauspläne, damit wir Ihnen helfen können, das herauszufinden. Während die meisten der Anhänger, die wir bauen, unser Standarddesign sind, sind unten ein paar der beliebtesten Punkte, die Leute gerne ändern.

Stabilisierende Wagenheber

Wir werden gelegentlich gefragt, warum unsere Anhänger nicht mit vorinstallierten Wagenhebern ausgestattet sind. Der Grund ist, dass im Gegensatz zu einem Wohnmobil, winzige Häuser sind in der Regel nicht sehr oft bewegt, und Hand Jacks sind eine vorübergehende Lösung. Wenn Sie schon einmal in einem Wohnmobil gezeltet haben, wissen Sie, dass Wagenheber zur Stabilisierung einfach nicht so effektiv sind. Und während jemand, der ein Wochenende in einem Wohnmobil verbringt, vielleicht bereit ist, für die Bequemlichkeit eines weniger effektiven Wagenhebers auf etwas mehr Arbeit zu verzichten, ist es unwahrscheinlich, dass ein Hausbesitzer denselben Kompromiss eingeht. Wir empfehlen die Verwendung von 6-Tonnen-Wagenhebern, wenn der Boden unter dem Haus fest ist, oder in Gebieten mit stärkerem Wind, in denen das Haus nicht bewegt werden soll, den Einbau von Spiralpfeilern.

Wenn Sie Ihr Haus häufiger umstellen möchten, bieten wir Ihnen eine Hebevorrichtung an, die sich als wesentlich besser erwiesen hat als Scherenheber. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

Geschweißte Bolzen

Auch wenn es eine gute Idee zu sein scheint, den Unterboden des Anhängers mit geschweißten Bolzen zu befestigen, kann es schwierig sein, damit zu arbeiten. Wenn die Bolzen an den Seiten des Anhängers angeschweißt sind, müssen Sie erstens sicherstellen, dass Sie genau an dieser Stelle einen Balken haben, um ihn zu befestigen. Dies kann dazu führen, dass Sie einen zusätzlichen Balken anbringen oder Ihre Pläne ändern müssen, um sie an Ihren Anhänger anzupassen. Noch schlimmer ist es, wenn die Bolzen an der Rückseite oder der Vorderseite des Anhängers angeschweißt sind. An diesen Stellen hängt der Unterboden in der Regel nicht über die Kante, so dass Sie den Unterboden über die hintere Kante auskragen müssen, nur um die Schraube unterzubringen.

Ein nicht zentrierter Bolzen erschwert die korrekte Verwendung

Es kann auch schwierig sein, mit einem festen Bolzen zu arbeiten, da Sie das Holz vorbohren müssen, bevor Sie ihn anbringen. Es kann schwierig sein, dies richtig auszurichten, und Sie müssen dies tun, bevor Sie die Platte an etwas anderem befestigen, da Sie sonst Ihren gesamten Unterboden verschieben müssen, nur um diese Löcher zu machen. Das lässt sich zwar umgehen, aber beim Bau eines Hauses möchten wir diesen zusätzlichen Aufwand lieber nicht haben.

Bei unseren Anhängern ziehen wir es vor, durch den Stahlflansch entlang der Seiten des Anhängers zu bohren, nachdem der Unterboden hergestellt wurde. So können Sie die Schrauben dort anbringen, wo Ihr Unterzug endet, weshalb wir den Flansch auch nicht vorbohren. Auch wenn es einschüchternd erscheinen mag, Löcher durch den Metallflansch zu bohren, brauchen Sie nur eine Standardbohrmaschine und einen guten Bohrer. Andere Hersteller sprechen von Plasmaschneidern und Spezialbohrern, um Ihnen Angst zu machen, dass Sie es nicht schaffen, aber Sie sind dabei, ein Haus zu bauen, was sind da ein paar Löcher mehr zu bohren? Informationen zum Befestigen Ihres Hauses an unseren Anhängern, einschließlich eines Videos, das zeigt, wie einfach es ist, durch das Metall des Anhängers zu bohren, finden Sie in unserem Hilfethema zum Befestigen eines kleinen Hauses an einem Anhänger.

Abdeckungen an der Unterseite

Abgedichtete Abdeckungen an der Unterseite schützen die Unterseite Ihres Hauses vor Straßenschmutz und Nagetieren, haben aber auch den Nachteil, dass sie Wasser, das in den Unterboden eindringt, einschließen. Normalerweise werden Eindeckrahmen verwendet, um Wasser aus einem Bereich fernzuhalten, z. B. verwenden wir flexible Eindeckrahmen um unsere Fenster. Da Wasser jedoch oft in Bereiche eindringen kann, in denen es nichts zu suchen hat, sollten Sie die Eindeckrahmen niemals so anbringen, dass das Wasser nicht entweichen kann. In unserem Fensterbeispiel ist der flexible Eindeckrahmen nicht an der Unterkante des Fensters angebracht, damit das Wasser, das versehentlich dahinter gelangt, ungehindert entweichen kann. Wenn der Eindeckrahmen mit der Unterseite des Anhängers verschweißt ist, kann er Wasser einschließen, was verschiedene negative Auswirkungen wie Schimmel und Rost haben kann.

Wassereinschlüsse an der Anhängerunterseite

Wenn wir also einen geschweißten Unterboden nicht empfehlen, was ist dann die Alternative? Auch hier leihen wir uns eine Seite von der Wohnmobilbranche und verwenden Coroplast, ein gewelltes Plastik (wie es für einige Immobilienmakler und Hofverkaufsschilder verwendet wird). Dies wird auf den Boden geschraubt, nachdem die Rohrleitungen und die Isolierung installiert sind.