Texas Rinder wurden erstmals in den 1840er und 1850er Jahren durch das östliche Indianerterritorium nach Missouri getrieben, nachdem Texaner in St. Louis bessere Absatzmärkte für ihre Rinder gefunden hatten. Sie folgten dem Shawnee Trail vom Red River in der Nähe von Preston, Texas, in die Choctaw Nation und nach Nordosten zum Boggy Depot. Sie trieben die Herden an Fort Gibson vorbei zum Grand River und nach Norden in das heutige Kansas, um sie dann nach Osten in den Missouri zu treiben. Ein anderer Zweig des Shawnee Trail führte von Boggy Depot nach Arkansas und weiter nach Norden in den Missouri. Mehrere tausend texanische Rinder wurden bis zum Beginn des Bürgerkriegs über diesen Weg getrieben. Zu diesem Zeitpunkt wurden kleinere Rinderherden von der US-Armee auf Militärstraßen getrieben, um Posten im Indianerterritorium zu versorgen.
Als der Bürgerkrieg endete, gab es nur noch im Osten gute Viehmärkte. Die Texaner begannen wieder, ihre Herden über den Shawnee Trail zu treiben. Die Missourianer hielten die Viehtreiber jedoch häufig auf, weil ihre Longhorns das Texasfieber übertrugen, das Hausrinder tötete. Die texanischen Viehtriebe durch das Indianerterritorium verlangsamten sich, bis die Union Pacific Railway westlich von Kansas City, Missouri, zu bauen begann. Als die Texaner erfuhren, dass Viehkäufer in Abilene, Kansas, darauf warteten, ihr Vieh zu guten Preisen zu kaufen, trieben sie ihre Longhorns nach Norden durch das zentrale Indianerterritorium. Sie überquerten den Red River nördlich des heutigen Gainesville, Texas, und trieben ihre Herden nach Norden, vorbei an den späteren Orten Sulphur, Pauls Valley und Ponca City, Oklahoma, bevor sie den Arkansas River in der Nähe des heutigen Arkansas City, Kansas, erreichten und dann nach Norden nach Abilene zogen.
Als die Gesetzgebung von Kansas entschied, dass texanisches Vieh nur durch unbesiedelte Teile des Staates getrieben werden durfte, starb Abilene als Viehmarkt, und neue Viehstädte wurden weiter westlich in Kansas gegründet. Der Weg durch das zentrale Indianerterritorium verlagerte sich nach Westen und folgte einem Pfad, den der Indianerhändler Jesse Chisholm einige Jahre zuvor von Wichita, Kansas, nach Süden zum Red River in der Nähe des heutigen Ryan, Oklahoma, angelegt hatte. Dieser Weg wurde als Chisholm Trail bekannt und folgt dem heutigen U.S. Highway 81. Zwischen 1870 und 1876 wurden Tausende von texanischen Longhorns über diese Route nach Norden in die Städte Wichita, Newton und andere Kansas-Städte getrieben. Doch dann verlagerte die Legislative von Kansas die Grenze wieder weiter nach Westen, und Dodge City im Südwesten des Staates wurde zur wichtigsten Rinderstadt in Kansas.
Um Dodge City zu erreichen, wurde ein neuer Weg von Doan’s Crossing am Red River in der Nähe von Vernon, Texas, nach Norden, vorbei an den Orten des heutigen Clinton und Woodward, Oklahoma, und nach Nordwesten nach Dodge City angelegt. Dieser Weg wurde Great Western Trail oder einfach Western Trail genannt. Zu dieser Zeit nutzten auch die Viehzüchter im Indianerterritorium diese Route, um ihre Tiere zum Markt zu treiben. Der Trail blieb offen, bis die Legislative von Kansas im Jahr 1886 alle texanischen Viehtriebe aus Kansas verbannte.
