El Adventure of the Seas es el tercero de los cinco cruceros Voyager-Class que se han construido para la Royal Caribbean Cruise Line. Fue construido por Kvaerner Masa-Yards en el Nuevo Astillero de Turku en Finlandia. Los otros buques fueron el Voyager of the Seas, entregado en octubre de 1999, y el Explorer of the Seas, entregado en septiembre de 2000. El buque, de 500 millones de dólares, realizó su viaje inaugural en noviembre de 2001. Fue reformado en 2009.
- Diseño, distribución, dimensiones e instalaciones del Adventure of the Seas
- Comercio y entretenimiento a bordo del Adventure of the Seas
- Motor en el crucero de Royal Caribbean
- Futuras mejoras del crucero
- Contenido relacionado
- Allure of the Seas – Crucero, Estados Unidos de América
- El Oasis of the Seas es un crucero de lujo
Diseño, distribución, dimensiones e instalaciones del Adventure of the Seas
El crucero de 140.000gt tiene una eslora total de 311m (1.020ft) y una anchura excepcionalmente grande de 38,6m (126ft) a nivel de la línea de flotación o 49,1m (161ft) en las alas del puente. Su calado es de nueve metros. La altura desde la quilla hasta la parte superior de la chimenea es de 72,3 m (237 pies) y el tonelaje bruto es de aproximadamente 142.000 toneladas. El buque tiene 15 cubiertas. La superficie total de cubierta es de 137.000m² (1.522.000ft²), con 15.400m² de zonas exteriores de cubierta para los pasajeros.
El buque tiene una capacidad para 3.835 pasajeros y una capacidad para la tripulación de 1.185, lo que da un número total de 5.020 a bordo. Hay 667 camarotes para la tripulación. El área interior total (área con aire acondicionado) es de más de 90.000m², de los cuales aproximadamente 30.000m² es área pública de pasajeros.
Las instalaciones hoteleras incluyen 1.879 camarotes. Los principales camarotes de pasajeros se encuentran en las cubiertas dos y tres. Los camarotes varían en tamaño de 15m² a 45m². De estos camarotes, 939 tienen vistas al mar y 707 tienen balcón. Todos los camarotes tienen un minibar y un televisor de 19 pulgadas. La gran mayoría de los camarotes exteriores están equipados con una veranda. Hay 15.500 asientos para los pasajeros, de los cuales 5.300 están en camarotes y 2.000 son asientos en las cubiertas exteriores.
El diseño presenta una pasarela horizontal de cuatro pisos de altura llamada paseo real. La longitud del paseo es casi la mitad de la longitud del barco, con un atrio de once cubiertas de altura llamado los centrums en cada extremo. Casi el diez por ciento de los camarotes del Adventure dan al paseo real con ventanales.
Comercio y entretenimiento a bordo del Adventure of the Seas
El Adventure of the Seas tiene una gran variedad de opciones para comer, incluyendo un espectacular comedor principal de tres niveles con tres áreas temáticas separadas y distintas.
El barco también cuenta con un Windjammer Cafe y un Johnny Rockets Restaurant. Además del Estudio B, el teatro de 1.350 asientos, que cuenta con 25.000W de potencia para el equipo de sonido y 18.000W para el equipo de iluminación, hay una arena de 900 asientos para una variedad de espectáculos, incluidos los espectáculos sobre hielo y el patinaje sobre hielo.
Las instalaciones deportivas incluyen una cubierta de deportes al aire libre, completa con campo de golf, campo de prácticas y simuladores de golf, así como una pista de patinaje y una pista deportiva de tamaño completo para el baloncesto, el pádel y el voleibol. También hay un muro de escalada. Hay amplias instalaciones para niños y adolescentes y grandes instalaciones para conferencias. El barco también cuenta con una capilla para bodas.
El barco también cuenta con el bar Casino Royal de 9.623 pies2. El casino tiene 291 tragamonedas y 16 mesas. El barco tiene 15 bares, clubes y salones en total. También hay una cantidad inigualable de espacio para la tripulación con una cubierta de recreo, seis bañeras de hidromasaje, tres comedores, un gimnasio y una discoteca.
Motor en el crucero de Royal Caribbean
Las instalaciones de energía se basan en una central eléctrica diésel. Cuenta con seis motores Wärtsilä 12V46C, que dan una potencia total de 75.600kW. La potencia total de propulsión es de 42.000kW.
La maquinaria de propulsión consta de tres unidades de propulsión eléctrica azimutante Azipod de 14MW. Las dos unidades situadas a los lados son totalmente azimutantes, mientras que la situada en la línea central es una unidad fija.
Incorpora un motor eléctrico de CA, situado en el interior de la vaina de la hélice, que acciona directamente una hélice de paso fijo. Hay cuatro propulsores de túnel de 3MW en la proa. Los sistemas de posicionamiento dinámico garantizan que no sea necesario anclar en zonas sensibles de coral.
Futuras mejoras del crucero
El buque cuenta con un spa de vitalidad, cuatro piscinas y un centro de fitness, en el que se imparten clases de yoga y Tai Chi.
El buque recibirá mejoras en el marco del programa Royal Advantage en 2014. El programa de actualización proporcionará nuevas instalaciones, incluyendo una pantalla de cine al aire libre, señalización digital, Wi-Fi en todo el barco y nuevos salones Concierge y Diamond.
Los restaurantes Cafe Promenade y Portofino también serán reformados con los conceptos Park Cafe y Giovanni’s Table.
Contenido relacionado
Allure of the Seas – Crucero, Estados Unidos de América
El MS Allure of the Seas es el mayor crucero del mundo. El crucero de la clase Oasis es propiedad de Royal Caribbean International. Entregado en octubre de 2010, el buque es el barco hermano del buque de pasajeros Oasis of the Seas.
El Oasis of the Seas es un crucero de lujo
El Oasis of the Seas es el primero de los cruceros de lujo de la Clase Oasis (antes Clase Génesis o proyecto Génesis) de la flota de Royal Caribbean International.
