Ok, sabemos lo que estás pensando, que los taxis no son la forma más barata. Y es cierto, ya que los taxis pueden ser bastante caros en Japón, sobre todo teniendo en cuenta que hay un montón de alternativas de transporte público más baratas. Sin embargo, si te pilla en algún sitio después del último tren (normalmente alrededor de la 1 de la madrugada o antes, dependiendo de la línea), o en una zona que no goza de una amplia cobertura de transporte público, coger un taxi en Tokio (o en cualquier otro lugar del país) puede ahorrarte una larga caminata o arrastrar el equipaje que lleves.

Tokio Taxi Easy Rider | Photo by Chris Kirkland

Coger un taxi en Japón: Lo básico

La mayoría de las recepciones de un hotel o negocio en Japón llamarán gustosamente un taxi para usted si les pide «Takushii o yonde kudasai». En la mayoría de las grandes ciudades, esto no supone un cargo adicional, mientras que en las zonas más rurales puede añadirse un pequeño cargo a su tarifa. Si está fuera de casa, la mejor manera de encontrar un taxi sería dirigirse a una de las muchas paradas de taxi que hay alrededor de las estaciones y de los principales lugares de interés turístico, donde los taxis hacen cola para ayudarle en su camino.

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Aunque los taxis sin licencia son raros, se puede reconocer uno con licencia por sus placas verdes, ya que los coches normales tienen placas blancas y amarillas en su lugar. Se puede saber si un taxi está desocupado si el cartel del salpicadero es rojo y muestra 空車 («kuusha» significa «coche vacío»). Cuando el taxi está ocupado, el cartel es verde y muestra 賃走 («chinso»). Una forma fácil de recordarlo es pensar: el rojo hace que el taxi se detenga, y el verde significa que se está yendo (alejándose de ti).

También hay aplicaciones para móviles, como Japan Taxi, que utiliza el GPS para encontrar una compañía de taxis cercana para llamar a uno de sus taxis, Line Taxi, del popular servicio de mensajería LINE, que se asocia con las principales compañías de taxis de todo Japón, y Uber, de la que hablaremos al final del artículo.

La puerta trasera izquierda suele estar ya abierta, excepto cuando hace frío fuera. Al subir o bajar del taxi, esta puerta es abierta y cerrada a distancia por el conductor para que no tengas que abrirla tú.

Foto de Greg Lane

Tomar un taxi en Tokio: ¿Cuánto cuesta?

Las tarifas varían según el lugar en el que se encuentre; los taxis de Tokio son un poco más caros que sus homólogos de las zonas rurales, pero en general la tarifa base para los primeros 1,052 km oscilará entre 380 y 410 yenes. Después, la tarifa se incrementa en 80 yenes cada 237 m, más el tiempo de espera, es decir, cuando el taxi se detiene debido al tráfico o si se le pide que espere.

Las tarifas para viajar en taxi en Tokio bajaron en 2017; anteriormente, las tarifas básicas se acercaban a los 700 yenes por 2 km, y luego 90 yenes por cada 280 m. Si se hacen las cuentas, las nuevas tarifas significan que los viajes cortos (de menos de 6 km más o menos) resultan más baratos, pero los más largos son en realidad un poco más caros.

Cuando se toma un taxi entre las 22:00 y las 5:00, generalmente se cobra un 20% adicional como recargo. También se puede incurrir en otro recargo cuando tienen que tomar una autopista de peaje.

Algunos taxis ofrecen rutas preestablecidas entre lugares de interés o entre estaciones y hoteles importantes hasta el aeropuerto, que a menudo tienen una tarifa con descuento o incluso una tarifa predeterminada. Utilizar estos taxis puede ser una buena alternativa a coger un autobús o utilizar el transporte público.

Cómo llegar al lugar al que quiere ir

Una vez que se suba a su taxi en Tokio, la conversación con su conductor debería ser bastante sencilla, si habla un poco de japonés o, al menos, viene preparado. Lo mejor es tener anotada la tarjeta de visita o la dirección del lugar al que quieres ir, para que el conductor pueda copiarla en su sistema de navegación. Cuando le dé la dirección, simplemente diga «Koko made onegai shimasu», que significa «Por favor, lléveme a esta dirección».

Cuando vea su destino y quiera bajarse, puede decirle al conductor «Koko de oroshite kudasai» («Me gustaría bajarme aquí, por favor») o «Koko de ii desu» («Aquí está bien»).

Por último, cuando llegue el momento de pagar, puede consultar el taxímetro para saber su tarifa. Es preferible pagar en efectivo con billetes pequeños, ya que muchos taxis no aceptan tarjetas de crédito y dar el cambio de un billete de 10.000 yenes puede ser una molestia. Si sólo lleva billetes grandes o una tarjeta de crédito, es mejor avisar al conductor antes de subir. También puede pedir un recibo pidiendo «Ryoshuusho onegaishimasu». Por último, no olvide decir «Arigatou gozaimasu» para agradecer al conductor su viaje seguro a su destino.

No es el tipo de uber en el que se puede conducir. | Foto de Chris Kirkland

Uber en Japón

La aplicación ha arrasado en muchos países, excepto en Japón -donde solo funciona para pedir un taxi en Tokio-. La razón es muy sencilla: Uber prospera en países donde el sector del taxi no está bien gestionado (donde existen dificultades como la de llamar a un taxi), pero los taxis de Japón están muy lejos de eso.

¿Entonces merece la pena utilizar Uber en Japón? Sí, vale la pena. Aunque la flota de taxis de Uber en Tokio es pequeña, lo que significa que no hay tantos disponibles como podrías esperar, son más grandes y con más espacio para las piernas (coches premium). Además, el conductor suele hablar un inglés decente, lo que facilita la comunicación.

Incluso en lo que respecta a la tarifa, Uber en Tokio tiene dos ventajas clave. En primer lugar, la transacción se realiza sin dinero en efectivo, por lo que no es necesario llevar demasiado dinero encima todo el tiempo. En segundo lugar, Uber no cobra extra entre las 22:00 y las 5:00, lo que hace que sean ligeramente más baratos que los taxis generales durante estas horas.

Este post fue actualizado en marzo de 2018.

Escrito por:Bjorn
Fichado en:Transporte

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