La navegación a vela comienza -como toda la navegación- con un buen conocimiento de cómo utilizar el tiempo, la distancia y la velocidad. De hecho, incluso el sistema de navegación más avanzado utiliza estos mismos elementos para decirle dónde se encuentra, calcular la dirección que debe tomar y estimar la distancia y el tiempo que tardará en llegar a un punto en el futuro.
Los navegantes siempre quieren saber una de estas tres preguntas: A qué hora llegarás a algún sitio, cuánto te queda por navegar (en un rumbo concreto o hasta un destino específico como un fondeadero o un puerto), o a qué velocidad estás navegando. Estas son las «tres grandes» preguntas básicas de la navegación. Tiempo, distancia y velocidad. Para responder a cualquiera de estas preguntas, debes conocer la respuesta a las otras dos. Siga los sencillos pasos siguientes.
1.tamaño> Dibuje un triángulo grande.
2.size> Divídelo en tres secciones como se muestra en la ilustración.
3. size>Coloca una D (de distancia) en la sección superior. Coloca una S (de velocidad) en la parte inferior izquierda y una T (de tiempo) en la parte inferior derecha.
4.size>Tapa el factor desconocido con un dedo.
5.size> Divide si ves dos factores verticales después de cubrir el factor único. Multiplica si ves sólo dos factores horizontales (inferiores). Trabaja con estos ejemplos:
Cómo encontrar el TIEMPOtamaño>
Estás navegando a 5 nudos y tienes 13 millas para llegar a tu destino. Son las 1030. A qué hora puedes llegar? size>
Solución:
Factores conocidos: Distancia; Velocidad.Cubrir: Tiempo. Observa que tienes dos factores verticales. Eso significa que debes dividir. Divide la Velocidad en Distancia y conviértela en Tiempo.13 millas náuticas / 5 nudos = 2,6 horas = 2h 36m. 1030 + 2h 36m = 1306 ETA (Estimated Time of Arrival).
Cómo encontrar la DISTANCIA>
Estás navegando a 5,5 nudos. ¿Qué distancia recorrerás en las próximas 24 horas si eres capaz de mantener esta velocidad de navegación?size>
Solución:
Factores conocidos: Velocidad; Tiempo. Cobertura: Distancia. Observa que tienes dos factores horizontales. Eso significa que debes multiplicar. Multiplique la velocidad X el tiempo para encontrar la distancia.
5,5 nudos X 24 horas = 132 millas náuticas.
Cómo encontrar la VELOCIDAD>
Estás navegando hacia un fondeadero a 27 millas y quieres llegar allí antes de la puesta de sol, que ocurrirá a las 1915 de esta tarde. Son las 14:00 horas. ¿Qué velocidad debe llevar para llegar al fondeadero antes de la puesta de sol?size>
Solución:
Factores conocidos: Distancia; Tiempo.Cubrirse: Velocidad. Observa que tienes dos factores verticales. Eso significa que debes dividir. Divide el Tiempo entre la Distancia para hallar la Velocidad.
Siempre debes convertir los tiempos impares en horas y décimas de hora. En este problema partimos de la hora de destino y la comparamos con la hora actual:
1915 — 1400 = 5h 15m para ir al atardecer. Para convertir 15m a horas, dividimos por 6 y redondeamos. 15 / 6 = 0,25 o 0,3h. Así que el tiempo total para ir es de 5,3 horas. Ahora está listo para completar el cálculo.
27 millas náuticas / 5,3 horas = 5,1 nudos. Necesitas una media de al menos 5,1 nudos para llegar a tu fondeadero al atardecer. Fácil!
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Consejo de navegación del capitán John
Aquí tienes un buen consejo de Bill Brogdon, autor de ‘Navigation for the Rest of Us’. ¿Quieres saber cuánto tiempo tardarás en recorrer una milla náutica? Divide el número 60 por tu velocidad de navegación. ¿Navegando a 4 nudos? Cubrirás una milla en 15 minutos (60 / 4). ¿Va a 5 nudos? Tardarás sólo 12 minutos en navegar una milla (60 / 5).
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Ahora ya sabes cómo encontrar tu tiempo hasta un fondeadero, la distancia recorrida o la velocidad de navegación de forma rápida y sencilla con el triángulo mágico. Practique esto a menudo para «mantener el óxido» y aumentar su seguridad de navegación en las aguas del mundo – ¡dondequiera que elija ir a navegar!
El Capitán John enseñó navegación con cartas y pilotaje costero durante más de diez años en el aula, en barcos y en pequeñas embarcaciones para la Guardia Costera de los Estados Unidos. Ha enseñado navegación celeste y pilotaje costero a bordo del buque escuela de vela con aparejo cuadrado de 295 pies de la Guardia Costera de EE.UU. «Eagle» en tres travesías hacia y desde las Bermudas. Posteriormente dirigió el departamento de navegación marítima y de cartas en la Chapman School of Seamanship de Florida durante dos años.
