Es probable que si has viajado a otros países, en algún momento hayas usado taxis en tus viajes. En general, este artículo trata sobre los taxistas problemáticos. Es realmente difícil poner un porcentaje a los «malos» taxistas que he utilizado en viajes alrededor del mundo ya que cada país es diferente y son estos «malos» conductores los que realmente destacan en tu mente. Si tuviera que elegir una cifra, diría que entre el 20 y el 30 por ciento de los taxistas que he utilizado en todo el mundo han intentado hacer algo turbio (normalmente relacionado con la subida de precios y que realmente varía de un país a otro). En el mismo sentido, hay muchos taxistas que he utilizado en todo el mundo de los que no tengo ninguna queja.
Los taxímetros suelen basarse en la distancia y el tiempo. Por ejemplo, si usted está sentado en el tráfico puede ver el medidor de seguir aumentando en el precio, independientemente de si usted está en movimiento o no. Cuando usted comienza su viaje, el taxímetro suele estar ya ajustado a un precio mínimo, como por ejemplo el precio estándar para 1 o 2 kilómetros. Tenga en cuenta que no todos los taxistas tienen contadores instalados en sus vehículos.
Los siguientes puntos son problemas con los que me he encontrado al utilizar taxistas.
No usar el taxímetro
Esta puede ser una excusa complicada. En primer lugar, muchos taxistas ni siquiera tienen contadores. Algunos taxistas como en Bangkok en su conjunto, simplemente puede negarse a utilizar sus metros en el caso de tráfico terrible. Sin embargo, la mayoría de las veces, la excusa de no usar el taxímetro significa que el conductor está tratando de engañarte para conseguir dinero extra. Un problema común es que los taxis tienen contadores pero no los utilizan. Las excusas de los taxistas van desde «mi taxímetro no funciona», «el tráfico es tan malo que no voy a usar mi taxímetro» o «es más barato para usted si no uso mi taxímetro». Antes de viajar a algún sitio, intente hacerse una idea de los costes de los taxis en una ciudad concreta a través de sus compañeros de viaje. Los tablones de anuncios de las páginas web de viajes son un buen recurso. Considera la posibilidad de utilizar algunos de los foros de viajes de Dave’s Travel Corner. Además, Thorntree, de Lonely Planet, y Black Flag Cafe, de Robert Pelton Young, son excelentes recursos para publicar tus preguntas. Si tienes una idea sobre los taxistas de una determinada ciudad, antes de viajar, esto te dará la ventaja de tratar con ellos cuando realmente necesites utilizar sus servicios. Si estás en una zona en la que los taxistas tienen taxímetros, y un taxista se niega a usar su taxímetro, intenta encontrar uno que lo use.
Puede que te encuentres en una ciudad donde los taxistas simplemente no tienen taxímetros en sus coches, como la mayoría de los taxistas en partes de Perú o países de América Central, entre otros. En este caso, sólo tendrás que regatear con cada taxista y acordar el precio antes de iniciar el viaje. Ten en cuenta que muchos taxistas que te reciben al bajar del avión en el aeropuerto o en la estación de autobuses suelen intentar cobrarte precios exagerados. Saben que la mayoría de los viajeros están probablemente cansados y sólo quieren llegar a su destino lo más rápido posible. Por eso es conveniente tener una idea de las tarifas antes de llegar. Además, considere la posibilidad de salir del aeropuerto y llamar a un taxista en los bulevares más concurridos o en las calles laterales. Sus precios serán probablemente los más típicos de los taxistas de esa zona. También tenga en cuenta que si se encuentra en una zona con muchos taxis es fácil regatear, ya que si un taxista no quiere llevarle por un determinado precio puede que haya otro conductor que sí lo haga.
Malas comunicaciones
La mala comunicación es uno de los mayores problemas a la hora de utilizar los taxis. Puede que usted no hable su idioma y ellos no hablen el suyo. Pueden fingir que no hablan su idioma. Tener una dirección escrita a veces ayuda. Asegúrate de que te entienden y repite *siempre* sus respuestas importantes después de que las digan para obtener confirmación (es decir, lo más importante es el precio y luego la dirección de destino). No está de más que tanto usted como el conductor repitan el precio acordado varias veces.
Cubrir el contador
He visto a taxistas encender el contador al inicio de un viaje, luego cubrirlo en algún momento del viaje, y al cubrirlo apagar «accidentalmente» el contador. Ups. Entonces se inventarán un precio que probablemente no sea ventajoso para ti. Vigile el taxímetro en todo momento y sepa cuánto dice.
Subir el precio después de haberlo acordado
Algunas veces nosotros y el taxista hemos acordado un precio para un viaje, así que subimos al coche. Pero entonces él conduce una corta distancia y luego te dice que el precio es ahora algo más alto de lo que tú y él acordaron originalmente. El conductor puede decir que necesita más dinero o puede inventar una excusa por la que necesita más dinero (por ejemplo, mal tráfico, un peaje, una carretera cerrada, fingir que no te ha entendido cuando ambos acordasteis originalmente el precio, etc.). Así es como lo vemos. En este punto tienes que decirle al conductor que pare el coche y que necesitas salir y que ya no necesitas sus servicios. Si el conductor sabe de antemano acerca de algo que hará que su tarifa sea más alta que él tiene que decirle acerca de esto – justo en el principio cuando ambos están de acuerdo en la tarifa.
Negarse a hablar
He estado en situaciones en las que los taxistas se niegan a hablar – o fingir que no hablan Inglés después de conversar inicialmente conmigo en Inglés. Esto suele ocurrir cuando llega el momento de pagar.
El farol del precio del billete
Esto puede ser complicado ya que probablemente no sabrás si la excusa del dinero extra es válida o no. Según nuestra experiencia, suele ser una excusa falsa. La excusa para pedir más dinero es que el taxista entra en un lugar normalmente de transporte público como un aeropuerto, una estación de tren o una estación de autobuses y pasa por una puerta donde le dan un billete o un papel. Pida el recibo en todos los casos para estar seguro. Esto puede ser legítimo o no. He visto casos en los que el taxi pasa por una puerta, recibe el billete, sale de la puerta y nunca paga nada, pero luego sigue intentando decir al pasajero que debe más dinero por encima de lo que dice el taxímetro, porque le cuesta cada vez que entra y sale de la puerta. También nos ha tocado que un taxista nos deje bien afuera de un aeropuerto (donde no se cobra la entrada) y luego nos diga que hay una tarifa extra de «transporte público». De ninguna manera.
El largo camino
¿Tiene usted alguna idea de la distancia que debe tomar para llegar a su casa de huéspedes u hotel? Es una buena idea tener Google Maps precargado en tu teléfono con la dirección de tu destino ya marcada. De este modo, si el taxista empieza a conducir en círculos o en una ruta realmente redonda, tendrás alguna idea de lo que está pasando.
Taxis alineados
Esto puede ser agradable o puede ser un problema. Algunos taxis (por lo general en los países occidentales) se alinean en un aeropuerto y sólo le permitirá tomar el primer taxi en la línea. Esto es un inconveniente, ya que a veces las colas pueden ser muy largas y si sales por el extremo equivocado de la fila tienes que caminar hasta el principio de la misma. He estado en situaciones en las que he tenido discusiones muy acaloradas con los taxistas en estas situaciones. Me alejé después de hablar con un taxista que me dio información falsa sobre una pregunta de transporte que tenía y luego volví 10 minutos más tarde sólo para que uno de los taxistas empezara a insultarme por volver de nuevo. Tener un asistente de servicio cuando los taxistas están en fila esperando es bastante agradable, pero si no hay asistente he encontrado que las cosas se rompen y es más de un libre para todos entre los taxistas.
Horas extrañas
Tenga en cuenta que a veces los taxistas le cobrarán una tarifa adicional si usted utiliza sus servicios durante las horas extrañas como en las mañanas muy temprano o muy tarde en la noche. Si va a tomar un taxi durante estas horas extrañas, es mejor confirmarlo de inmediato con el conductor.
No sabe la dirección
Es muy probable que no todos los taxistas sepan cómo llegar a su dirección exacta, especialmente si está en una ciudad grande y no va a un destino bien conocido. Si no lo saben y hay muchos taxis alrededor, siempre es mejor encontrar un taxista que te diga que lo sabe. He perdido mucho tiempo en taxis dando vueltas con conductores que no sabían la ubicación exacta de donde quería ir. O, otra manera de lidiar con esto, es tener ya la dirección de tu destino cargada en tu Google Maps – en numerosos casos he guiado a los taxistas los últimos minutos hasta mi destino diciéndoles dónde girar basándome en la ruta que aparece en mi mapa en mi teléfono.
Y tenga en cuenta que cada vez más estos días los taxistas conectarán su dirección en el mapa de su propio teléfono, lo que sin duda elimina la molestia de los «viejos tiempos» de encontrar una dirección.
Esquema de comisiones de hotel
A veces los hoteles baratos o albergues pagarán a los taxistas por llevar a los mochileros a su hotel. Algunos taxistas que he conocido han sido especialmente insistentes a la hora de llevarme al «mejor» hotel – y uno que ellos recomiendan. Algunos de estos hoteles están bien, por supuesto, pero debes ser consciente de sus intenciones, y pueden intentar convencerte de que vayas a otro sitio, incluso si ya tienes un hotel en el que alojarte.
Un cargo mínimo
Esto puede ser complicado. En mi experiencia he encontrado que esto sucede sólo en los países más desarrollados. Al hacer un viaje corto el conductor te dirá al final de tu viaje que tiene una «tarifa mínima» y te dará un precio más alto que el que aparece en el taxímetro. Si sabe que va a hacer un viaje corto, es una buena idea preguntar al conductor si tiene una «tarifa mínima» *antes* de comprometerse a hacer el viaje. También tenga en cuenta que algunos taxímetros pueden estar ya ajustados a un precio mínimo (que verá claramente en el taxímetro para iniciar el viaje) – como lo que sea el precio estándar para 1 o 2 kilómetros.
Personas que ya están en el Taxi
Los taxistas en algunos países recogerán a tantas personas como puedan caber en su coche y luego las dejarán a medida que avanzan. Esto puede ser muy problemático, especialmente si usted está tratando de llegar a algún lugar de manera oportuna. He tenido conductores que me dicen que sólo van a tardar unos minutos y acaban tardando mucho más en dejar a las otras personas que ya están en el coche. Las personas que ya están en el taxi por lo general tienen prioridad sobre su destino y usted tendrá que esperar hasta que se dejen primero.
Redondear el precio
Esto es muy común y puede incluso no costar mucho dinero, pero puede ser un poco molesto. Suele ocurrir cuando el conductor te dice «no tengo cambio» e intenta forzarte a pagar con un billete mayor. Vea el punto directamente abajo para más información sobre esto.
No tengo cambio
Esta es una excusa bastante común. Algunos taxistas afirmarán no tener cambio para ese billete grande que usted acaba de darles o incluso no tener cambio para el billete no tan grande. A veces producirán «mágicamente» el cambio si les dices que tienes que salir de su coche e ir a buscar a alguien que te haga el cambio. También puedes intentar llevar poco cambio encima: cuando cambies dinero, pide billetes pequeños en lugar de grandes, aunque ten en cuenta que los cajeros automáticos suelen escupir sólo billetes grandes. Además, antes de subir al taxi, si tienes un billete grande, pregunta al conductor si tiene cambio para tu cuenta. Haga esta pregunta *después* de acordar el precio.
Otras cosas a tener en cuenta
– Utilice siempre el taxímetro en el taxi (si hay uno). Determine también si el taxista ha colocado algún tipo de identificación en su ventanilla, número de identificación en el lateral de su coche o en el tablero de instrumentos. Recordar esta identificación puede ser especialmente útil más adelante para identificar a un taxista si has tenido un mal incidente con él o crees que te has dejado algo en su coche. Tomar una foto de este su signo de identificación con su teléfono es simple y fácil.
– Empacar ligero es muy importante y si usted está en tránsito con una mochila – tener una mochila que es pequeña significa que usted puede llevar con usted en el asiento trasero / delantero * en lugar * de tener que poner en el maletero del taxista. Esto significa que si necesitas salir rápidamente, puedes hacerlo y evitar tener que entrar en el maletero para recuperar tus pertenencias. Cuando lleve su(s) bolsa(s) con usted en el propio taxi, tome la precaución de que no se vea nada de valor y que tenga las bolsas a sus pies y no cerca de las ventanillas, donde alguien podría meter la mano o romper la ventanilla e intentar sacar su bolsa del taxi.
– Los taxis de prepago tienen sus ventajas y desventajas. Normalmente, encontrará taxis de prepago en los aeropuertos. Pagar por adelantado un taxi le ahorra el tiempo y la molestia de tener que encontrar uno y posiblemente negociar el precio; sin embargo, según nuestra experiencia, los taxis prepagados suelen costar más que si encontrara un taxi fuera del aeropuerto. También tenga en cuenta que algunos mostradores de taxis del aeropuerto cobran una «cuota de conveniencia» para la organización de su taxi – por lo general se puede encontrar taxis fuera de este mostrador / parte del aeropuerto – que no tienen esta cuota – es decir, un nivel diferente del aeropuerto o justo fuera del aeropuerto.
– De vez en cuando los taxistas, como en algunas partes de Japón tienen puertas que se abren y cierran automáticamente para usted. También pueden encerrarte automáticamente en el coche durante el transporte, por lo que no podrías salir en caso de apuro. Si puede cerrar y abrir las puertas usted mismo, siempre es una buena idea cerrar la puerta de al lado una vez que esté en el taxi.
– Profesión dominada por hombres. En todos mis viajes por el mundo sólo he utilizado un puñado de taxis en los que el conductor era una mujer. En todo el mundo, según mi experiencia, ser taxista es una profesión dominada por los hombres. Si conoces algún país en el que las mujeres sean un buen número de taxistas, házmelo saber. Con la llegada de los servicios de transporte compartido como Uber y Lyft (que también utilizo), he visto una proporción de mujeres conductoras mucho mayor para estos servicios en particular en comparación con los taxistas en general.
– Reservar un taxi para, por ejemplo, la mañana siguiente en un hotel tiene sus ventajas y desventajas. Esto depende totalmente de su situación y necesidades. En primer lugar, lo más probable es que tenga la garantía de que el taxi aparecerá, ya que probablemente esté pagando más por este acuerdo que si tuviera que llamar a un taxi usted mismo. Que el hotel le organice el taxi puede estar bien si se encuentra en una zona aislada donde no hay transporte público o si sale del hotel a una hora muy extraña. En este caso, el precio extra es una tranquilidad adicional.
– Fíjese siempre en la cara del taxista y estudie el vehículo en sí: compruebe cuántas abolladuras o arañazos tiene el vehículo.
– Tenga en cuenta que algunos aeropuertos tienen taxis «especiales» que están destinados a transportar pasajeros sólo *desde» el aeropuerto. En estas raras situaciones si usted trata de conseguir un viaje fuera del aeropuerto de un taxi regular que llega puede ser negado.
– Los precios de los taxis para los países que no tienen taxis medidos, siempre tienden a ser más altos en lo que llamamos puntos «terminales» – lugares de transporte principal como en los aeropuertos, estaciones de tren o autobús.
– Todos los taxis no son tan amables como algunos de los de Nueva York que te recuerdan con una voz automatizada que recojas tus pertenencias antes de salir del taxi. Tenga mucho cuidado: es *extremadamente* fácil dejar algo atrás, especialmente si tiene prisa. Los objetos que más se olvidan son los teléfonos móviles. Comprueba el espacio bajo la ventanilla trasera si estás sentado en la parte de atrás, echa un vistazo a los asientos y luego al suelo. Los objetos se caen fácilmente de los bolsillos, así que comprueba también las rendijas de los asientos. Acostúmbrese a hacer esto CADA VEZ que coja un taxi o un servicio de transporte compartido: puede ahorrarle muchos problemas a la larga.
Un amigo describió cómo se dejó el móvil en un taxi en Kuala Lumpur (Malasia). Cuando se dio cuenta de lo que había ocurrido, el taxista ya se había alejado. Este amigo empezó a correr tras el taxista, casi alcanzándolo en varios semáforos. Pero entonces se dio cuenta de que no iba a poder alcanzarlo, así que le pidió a un policía en moto que le llevara (que por suerte estaba aparcado en la calle donde se estaba produciendo la persecución) y el policía en moto pudo finalmente alcanzar al taxista y nuestro amigo pudo recuperar su teléfono. ¡La mayoría de las historias de objetos perdidos en los taxis terminan así de bien!
– Por último, si eres como yo no piensas muy rápido cuando surgen malas situaciones con respecto a los viajes en taxi – a veces cargo este artículo en mi teléfono cuando estoy listo para usar un taxi (especialmente en países a los que aún no he viajado). Sirve como un excelente recordatorio de lo que puede salir mal al tomar taxis.
También he imprimido copias de este artículo y a veces dejo una en el asiento trasero de los taxis después de usar sus servicios (con los que he tenido problemas) – ¡para ayudar a la próxima persona que venga y que, con suerte, sepa leer inglés!
