El Toyota 4Runner es uno de los últimos SUVs basados en la carrocería sobre bastidor ahora que la mayoría se construyen en un marco unibody. Este es uno de los varios factores que ayudan a hacer del 4Runner un gran vehículo todoterreno.
Para ser un fantástico vehículo todoterreno, una gran suspensión es un requisito, y Toyota lo tiene cubierto. Algunos de los vehículos de Toyota utilizan el Sistema de Suspensión Dinámica Cinética (KDSS), que permite un buen manejo tanto fuera como dentro de la carretera. A continuación te explicamos qué es el KDSS y el acabado off-road del Toyota 4Runner 2021 que no lo tiene.
El Toyota 4Runner 2021
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Como Toyota, el 4Runner ofrece mucha fiabilidad. Como SUV basado en una camioneta, no tiene un manejo similar al de un coche y tiene algo de inclinación al tomar las curvas. Kelley Blue Book sí califica su motor de «soberbio».
El V6 de 4.0 litros tiene mucha potencia, generando 270 hp y 278 lb-pie de torque. Está emparejado con una transmisión automática de cinco velocidades. La eficiencia de combustible para el 4Runner no es grande, sin embargo, un promedio de alrededor de 17 MPG. Cuando está equipado con la suspensión off-road, el 4Runner ofrece 9,6 pulgadas de distancia al suelo.
Los acabados TRD del Toyota 4Runner 2021
Según el Salón del Automóvil de Chicago, de sus ocho niveles de acabado, tres de los acabados del Toyota 4Runner 2021 son TRD. Los acabados de 2021 son SR5, SR5 Premium, Venture Edition, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited, Nightshade y TRD Pro.
TRD significa Toyota Racing Development. Varios vehículos Toyota ofrecen variantes TRD, y también hay componentes TRD disponibles en el mercado de accesorios.
¿Qué es el KDSS?
Un par de acabados TRD del 4Runner 2021 tienen una interesante característica disponible específicamente para el off-road. Para limitar la inclinación de la carrocería y evitar los vuelcos cuando se conduce a velocidad en la calle, los SUV cuentan con barras estabilizadoras o barras antibalanceo.
Si bien estas características son útiles en la carretera, limitan la articulación de las ruedas cuando se conduce fuera de la carretera. Esos límites molestan lo suficiente a los conductores todoterreno como para que algunos desconecten sus barras estabilizadoras.
Según White River Toyota, el Sistema de Suspensión Dinámica Kinetic (KDSS) es diferente, y proporciona a los modelos Toyota un mejor manejo tanto en carretera como fuera de ella. El sistema utiliza un sistema hidráulico para desconectar automáticamente ambas barras estabilizadoras y ajustar la resistencia a la inclinación según sea necesario.
Ablanda la suspensión y da más articulación a las ruedas cuando se conduce fuera de la carretera y tiene barras antibalanceo para reducir la inclinación de la carrocería cuando se conduce en carretera. Esta función es muy útil cuando se conduce por terrenos difíciles, pero sólo está disponible en algunos acabados del 4Runner.
No hay KDSS en el acabado superior TRD Pro
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Toyota y Lexus tienen algunos modelos que utilizan el KDSS, incluyendo el Toyota 4Runner 2021. El KDSS es una opción en los acabados TRD Off-Road y TRD Off-Road Premium. Sin embargo, no está disponible en el nivel de acabado TRD Pro.
Además del KDSS opcional, el acabado TRD Off-Road añade varias características ideales para enfrentarse a terrenos difíciles. Entre ellas se incluye la tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial con control de tracción activo, control de arranque en pendiente, selección multiterreno con control de rastreo y un diferencial trasero con bloqueo.
El acabado TRD Off-Road Premium añade varias características de confort y estilo. Incluye tapicería de cuero sintético, asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente, espejo retrovisor con atenuación automática de la luz, navegador e insignia TRD Off-Road en los reposacabezas.
Incluso sin KDSS, el acabado TRD Pro es la opción más robusta. Ofrece una toma de aire en el capó, un cubrecárter delantero mejorado, neumáticos más gruesos, amortiguadores Fox con muelles delanteros ajustados por TRD y una suspensión elevada.
También ofrece llantas de aleación negras de 17 pulgadas formadas por flujo, portaequipajes negros tipo cesta, techo solar, luces altas LED, faros antiniebla LED de alto rendimiento, un pomo de cambio y alfombrillas TRD, y un sistema de audio con 15 altavoces.
El Toyota 4Runner 2021 ofrece a los compradores ocho acabados diferentes para elegir, y tres de ellos son acabados TRD. Los compradores interesados específicamente en la función KDSS, sin embargo, sólo debe mirar el TRD Off-Road y TRD Off-Road Premium trims y no el nivel de acabado TRD Pro.
