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Bentley Motors Limited (/ˈbɛntli/) es un fabricante y comercializador británico de coches y SUV de lujo, y una filial del Grupo Volkswagen desde 1998.

Con sede en Crewe, Inglaterra, la empresa fue fundada como Bentley Motors Limited por W. O. Bentley en 1919 en Cricklewood, al norte de Londres, y se hizo ampliamente conocida por ganar las 24 horas de Le Mans en 1924, 1927, 1928, 1929, 1930 y 2003.

FUNDACIÓN

18 de enero de 1919

Fundador

H. M. Bentley&W. O. Bentley

Sede

Crewe, Inglaterra
, Reino Unido

Sitio oficial

http://www.bentleymotors.com/

Historia de Bentley

Los modelos más destacados van desde los históricos Bentley 4½ Litros de carreras deportivas y Bentley Speed Six; el más reciente Bentley R Type Continental, el Bentley Turbo R y el Bentley Arnage; hasta su actual línea de modelos -que incluye el Continental Flying Spur, el Continental GT, el Bentley Bentayga y el Mulsanne- que se comercializan en todo el mundo, siendo China su mayor mercado a partir de noviembre de 2012.

Hoy en día, la mayoría de los Bentley se ensamblan en la fábrica de Crewe, con un pequeño número ensamblado en la fábrica de Volkswagen en Dresde, Alemania, y con carrocerías para el Continental fabricadas en Zwickau y para el Bentayga fabricadas en la planta de Volkswagen en Bratislava.

La unión y eventual separación de Bentley y Rolls-Royce siguió a una serie de fusiones y adquisiciones, comenzando con la compra en 1931 por parte de Rolls-Royce de Bentley, entonces en suspensión de pagos. En 1971, la propia Rolls-Royce se vio obligada a declararse en suspensión de pagos y el gobierno británico nacionalizó la empresa, dividiéndola en dos compañías: la división aeroespacial (Rolls-Royce Plc) y la de automoción (Rolls-Royce Motors Limited), conservando esta última la subdivisión Bentley. Posteriormente, Rolls-Royce Motors fue vendida al conglomerado de ingeniería Vickers y, en 1998, Vickers vendió Rolls-Royce a Volkswagen AG.

Los derechos de propiedad intelectual tanto del nombre Rolls-Royce como del logotipo de la empresa no fueron retenidos por Rolls-Royce Motors, sino por la empresa aeroespacial Rolls-Royce Plc, que siguió concediendo licencias de ambos a la división de automoción. Así pues, la venta de «Rolls-Royce» a VW incluía el nombre y los logotipos de Bentley, los diseños de los vehículos, las placas de los modelos, las instalaciones de producción y administrativas, las marcas Spirit of Ecstasy y la forma de la parrilla de Rolls-Royce (que VW vendió posteriormente a BMW), pero no los derechos sobre el nombre o el logotipo de Rolls-Royce. La empresa aeroespacial, Rolls-Royce Plc, vendió finalmente ambos a BMW AG.

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