Quizás sea sorprendente que las tormentas eléctricas rara vez impidan la llegada a tiempo de los vuelos programados. De hecho, los aviones modernos experimentan la caída de rayos con una frecuencia relativamente alta. Siga leyendo para conocer la realidad y la ficción sobre los aviones que vuelan con tormentas eléctricas.
La verdad sobre los rayos y los aviones
Uno de los principales temores de la gente cuando se trata de volar con tormentas eléctricas proviene de los rayos. A saber, la idea de que un rayo golpee el avión y haga que se rompa. De hecho, es probable que todos los aviones que vuelan hayan sido alcanzados por un rayo al menos una vez a lo largo de su vida, aunque un rayo no derribará un avión moderno.
Esto se debe, entre otras razones, a que los aviones actuales están diseñados de forma que los lugares en los que suelen caer los rayos (las colas y las puntas de las alas) están fortificados y distribuyen uniformemente la carga de un rayo. ¿Pueden volar los aviones en caso de tormenta? Bueno, ciertamente pueden volar después de haber sido alcanzados por un rayo.
Otros peligros de volar en tormentas eléctricas
¿Las buenas noticias? Todos los aviones alcanzados por un rayo son inspeccionados a fondo después. ¿Las malas noticias? Hay otras cosas que pueden ser peligrosas cuando se vuela en medio de una tormenta, aunque generalmente no son suficientes para derribar un avión moderno.
De hecho, la parte más peligrosa de volar en condiciones meteorológicas adversas es intentar despegar o aterrizar, lo que presenta el mismo tipo de peligros que la lluvia, la nieve u otras condiciones meteorológicas que parecen menos dramáticas. Es más probable que una tormenta eléctrica retrase el despegue o el aterrizaje que cause turbulencias a la altitud de crucero o que dificulte el ascenso o el descenso de la aeronave.
Volar a través de perturbaciones tropicales
Durante la mayor parte de este artículo, la palabra «tormenta eléctrica» ha implicado una tormenta sobre la mano y en regiones templadas del mundo. No ha incluido los tornados y los ciclones tropicales como los huracanes, las tormentas tropicales y las depresiones tropicales, cuya gravedad puede destruir (figurada y literalmente) el paradigma de la seguridad en el vuelo que se aplica a un tiempo más típico.
Los investigadores sí creen que las tormentas eléctricas influyeron en los accidentes de los vuelos Air France 447 y AirAsia 8501, que cayeron durante el mal tiempo en la zona de convergencia intertropical cerca del ecuador. Sin embargo, cientos de vuelos navegan con seguridad por estos mismos corredores hoy en día: la respuesta a «¿pueden volar los aviones en tormentas eléctricas?» es casi siempre afirmativa, incluso cuando son tropicales y ciclónicas.
¿Puede una tormenta eléctrica derribar un avión?
Ya sea por volar bajo la lluvia, por la caída de rayos o por el fuerte viento, una tormenta eléctrica no va a derribar su avión. Sin embargo, debe tener en cuenta algunas cosas:
- Un rayo puede golpear un avión, y probablemente ha golpeado el que usted lleva
- La lluvia, el viento, el hielo y la nieve pueden ser más peligrosos para un avión que un rayo
- Los tornados y otra actividad ciclónica presentan diferentes peligros, como demostraron los accidentes del AF447 y del QZ8501
¿Lo más importante que hay que recordar sobre volar a través de tormentas eléctricas? No eres tú el que vuela, y la persona que lo hace ha sido entrenada para saber exactamente qué hacer
Conclusión
¿Mal tiempo el día que vuelas? No hay que preocuparse. La respuesta a la pregunta «¿pueden volar los aviones con tormenta?» es casi siempre «sí», y cuando no es así, los pilotos (y las personas que les ayudan a volar) ni siquiera lo intentan. Todas las condiciones meteorológicas, salvo las más severas, son completamente inofensivas para los aviones modernos, incluidos los rayos. Así que siéntese, relájese y disfrute de su vuelo, ¡incluso si el cielo se ilumina en el exterior!