En los vehículos Fredericksburg, el sistema de escape tiene un convertidor catalítico. Un convertidor a menudo puede durar 10 años o más, pero pueden contaminarse, obstruirse, sobrecalentarse o dañarse físicamente – lo que lleva a un rendimiento lento del motor, causar una luz de verificación del motor y, eventualmente, el apagado del motor.
Un contaminante potencial es el gas con plomo, que puede destruir los catalizadores, aunque rara vez se encuentra en los EE.UU. ya. Otros contaminantes son el refrigerante del motor, que puede filtrarse al sistema de combustión debido a una junta de culata defectuosa, y el aceite del motor. Estos líquidos pueden obstruir el catalizador, de modo que los gases de escape no pueden pasar. Los motores de los coches necesitan mucho oxígeno. Si el flujo de los gases de escape está restringido, significa que puede entrar menos aire en el motor y el rendimiento se resiente. Si el motor responde con lentitud o se apaga después de funcionar durante un tiempo, la culpa podría ser de un convertidor obstruido.
Los convertidores catalíticos pueden sobrecalentarse debido a las cantidades excesivas de gas no quemado causadas por una bujía de encendido incorrecta o una válvula de escape con fugas. Además, un sensor de oxígeno defectuoso puede causar sobrecalentamiento. En muchos vehículos, el «gato» se encuentra debajo del vehículo y, al igual que otras partes del sistema de escape, también puede resultar dañado por los residuos de la carretera o por pasar por encima de un bordillo.
Los convertidores catalíticos son robados con frecuencia debido a los metales preciosos que contienen. Los convertidores tienen pequeñas cantidades de platino, rodio y paladio, todos los cuales tienen valor para los comerciantes de metales.
Entre los malos síntomas de un convertidor catalítico comprometido están: Rendimiento lento del motor, Aceleración reducida, Humo de escape oscuro, El olor a azufre o huevos podridos del escape, Calor excesivo debajo del vehículo, Algunos de esos síntomas también pueden ser causados por otras partes del sistema de emisiones, por lo que es importante que Lee Hill Auto Service diagnostique cuándo es el momento de reemplazar su convertidor catalítico.
Seguir el programa de mantenimiento recomendado de su vehículo puede ayudar a retrasar este momento el mayor tiempo posible – a menudo 10 años o más. Mantener los sistemas de escape, emisiones y combustión en buen estado minimizará el riesgo de que su catalizador falle antes de tiempo.
Por último, no ignore la luz de revisión del motor. El daño del convertidor catalítico es una de las razones por las que el servicio de Lee Hill Auto ve problemas. Podría estar alertando de un filtro de aire o de combustible obstruido. Esperar para cambiar ese filtro podría conducir prematuramente a un reemplazo del convertidor catalítico de $1,000.
