Un típico barco pontón viajará a una velocidad de alrededor de 18 a 25 millas por hora. Puede sorprenderle que estas velocidades son más que suficientes para que un pontón se utilice para la mayoría de los deportes acuáticos, como el esquí acuático y el tubing. La velocidad que puede alcanzar un pontón concreto depende del número de tubos que haya bajo la cubierta, del tamaño del motor y de la carga que lleve la embarcación. Los pontones no suelen ser conocidos por su velocidad, pero estamos haciendo lo posible por cambiar esa situación.
¿Cómo se compara un pontón con una embarcación de fibra de vidrio?
Los pontones tienen una estructura multicasco de aluminio y flotan en la superficie del agua con un calado poco profundo. Los pontones pueden subir por encima del agua y ponerse en el plano casi inmediatamente al despegar, y no experimentan tanta pérdida de horizonte como las lanchas rápidas y otras embarcaciones de fibra de vidrio al acelerar. Los pontones están diseñados para tener el máximo espacio en la cubierta y opciones para sentarse y entretenerse, lo que los hace ideales para llevar a grandes grupos al agua. El alojamiento de estas características significa que el pontón medio será más lento que la embarcación media de fibra de vidrio.
Los cascos en forma de V son la forma más común de las embarcaciones de fibra de vidrio. Estos cascos tienen un mayor calado y están diseñados para desplazar el agua a bajas velocidades y elevar la embarcación hasta el plano a altas velocidades. Las embarcaciones diseñadas para alcanzar mayores velocidades tienen que sacrificar el espacio de la cubierta, la capacidad de los asientos y otras características para ser más aerodinámicas.
Diseño de embarcaciones de pontón rápidas
Aunque los pontones no sean tan rápidos como la media de las embarcaciones de fibra de vidrio, eso no significa que tengan que ser lentos. Los pontones tradicionales de dos tubos son excelentes para velocidades de crucero más lentas y para pasar un día tranquilo en el lago. Hemos descubierto que la adición de un tercer tubo no sólo hará que un pontón sea más estable y flotante, sino que con el diseño correcto, puede hacer que un pontón sea más rápido.
Así es como lo hacemos: Nuestros tritoons están construidos con la tecnología de casco V-TOON patentada por Manitou. Un tubo central más grande se asienta más bajo en el agua, creando un diferencial óptimo respecto a los tubos exteriores para simular un casco en forma de V. Esto significa que nuestro barco tritoon imita la física de un barco con casco en V. El tritoon se elevará sobre el agua y planeará igual que una embarcación de fibra de vidrio, sólo que alcanzará la velocidad de planeo más rápidamente que una embarcación de fibra de vidrio. El diseño V-TOON también permite que nuestros pontones se inclinen al girar, como lo hacen los barcos de casco en V. Los tirantes de elevación de ángulo positivo, disponibles en el tubo central en los modelos VP, o en los tres tubos en los modelos SHP, ayudan a nuestros tritoons a conseguir un plano suave. Los resultados de estos diseños tan estudiados son una aceleración mejorada y una velocidad superior a la que puede alcanzar una embarcación típica de pontón.
Los pontones Manitou también tienen un revestimiento inferior para reducir la resistencia del agua que salpica por debajo de la embarcación. Los gruesos salientes de barracuda de nuestros modelos SHP hacen que los tubos sean lo suficientemente resistentes como para soportar velocidades más altas y aguas más bravas.
¿Qué significa todo esto para la velocidad del tritoon? Bueno, con una potencia media de unos 165 caballos, nuestras embarcaciones alcanzan velocidades de entre 35 y 40 mph de media. Y nuestro 27 X-Plode XT SHP, una nueva eslora para 2018, alcanzó recientemente los 71 mph cuando estaba equipado con dos motores Mercury Racing 400R.
Así que sí, los pontones son generalmente más lentos que otras embarcaciones a motor… ¡pero no tienen por qué ser aburridos! Echa un vistazo a nuestra guía del comprador para comparar nuestros pontones y ver lo que es posible.
¿Cómo aumentar la velocidad y el rendimiento de un pontón
Quieres un pontón más rápido? Además de la experiencia óptima que da un casco V-TOON, aquí hay algunas maneras de maximizar la velocidad y el rendimiento de su pontón:
- Añadir un segundo motor.
- Añadir más caballos de fuerza.
- Añadir un revestimiento inferior.
- Aligerar la carga de la embarcación.
- Asegurarse de que los pontones están limpios por debajo de la línea de flotación.
- Bajar la cubierta del bimini.
