Quand il s’est agi de choisir les 10 meilleurs bateaux de pêche à console centrale de moins de 20 000 $, même si nous n’avons des revues de bateaux de pêche dans FishTalk que depuis avril dernier, nous avons estimé que nous pouvions les clouer sans problème. Notre Angler in Chief Lenny Rudow a fait des critiques de bateaux de pêche à console centrale pour de multiples publications depuis plus de 25 ans. Il a testé des centaines de modèles. Nous lui avons donc demandé d’identifier certains des meilleurs achats qu’il a rencontrés ces dernières années, et de choisir quelques vrais gagnants dans cette catégorie. Si vous regardez beaucoup de bateaux à vendre, qu’un bateau de pêche à console centrale est ce que vous désirez, et que vous voulez acheter neuf, consultez ces choix.
- Bayliner Element F16
- BOTE Rover
- Carolina Skiff JVX 18 CC
- G3 Gator Tough 17
- Hobie Mirage Pro Angler
- Mako Pro Skiff 17
- May-Craft 1700 Skiff
- Robalo R160
- Tracker Grizzly 1860 CC
- Twin Vee 170 GF
Bayliner Element F16
Le Bayliner Element F16 se vend à un peu plus de 15 000 $ avec un moteur hors-bord Mercury à quatre temps de 60 chevaux et une remorque, et il est prêt à pêcher dès sa sortie de la boîte. Nous aimons la conception de la coque M de l’Element, qui est extrêmement stable, même si elle est un peu cahoteuse en eau agitée (quel 16 pieds ne l’est pas ?) et nous aimons le fait que ce soit un bateau sans bois et autovideur. Pour connaître l’histoire complète de ce bateau de pêche à console centrale, lisez notre revue complète du Bayliner Element F16. Pour connaître la ligne de conduite de la société, visitez le site Bayliner. Mise à jour de l’éditeur : Depuis la publication de cet article, Bayliner a cessé d’offrir la version de pêche de ce modèle ; l’Element 16 peut toujours être acheté en version familiale (à partir de 15 299 $) et le T18 Bay est un nouveau modèle de pêche construit sur la coque M, à partir de 21 999 $.
BOTE Rover
Dans l’intérêt d’une divulgation complète, nous devons souligner que c’est le seul bateau dans cet article que personne à FishTalk n’a personnellement essayé en mer. Et nous admettons que nous étendons un peu la définition de « console centrale » ici, car dans ce cas, la console consiste en une barre d’appui glorifiée. Mais nous l’avons inspecté de près à l’ICAST, le salon des articles de pêche, et nous avons été tellement impressionnés que nous avons décidé de l’inclure dans ce tour d’horizon parce que beaucoup de gens voudront le connaître. Il s’agit d’une machine de pêche à une main unique en son genre, qui peut briser un plan avec seulement six chevaux sur le tableau arrière et devrait être tout à fait génial pour sonder les coupes et les criques dans des zones comme le Tangier Sound ou la Mobjack Bay. Voir notre BOTE Rover Stand Up Paddleboard Boat Video Preview, ou obtenez la prise du fabricant à BOTE.
Carolina Skiff JVX 18 CC
Carolina Skiff ne publie pas les prix, il est donc difficile de clouer un chiffre exact pour le JVX 18 CC, mais tant qu’il est équipé d’un petit moteur (ils vendent ce modèle avec des hors-bords aussi petits que le Yamaha F25), vous pouvez garder le résultat net sous la barre des 20 000 $. La beauté de ce bateau réside dans sa simplicité ; il y a un petit pont avant avec des compartiments de rangement, un petit pont arrière avec des compartiments de rangement, une console et un siège de barre (disponible sous la forme d’un siège réfrigérant à dossier rabattable ou d’un poste incliné). C’est tout ce qu’elle a écrit – mais cet aménagement simple et spartiate est bien fini, robuste, et conserve bien sa valeur pour que vous ne vous fassiez pas massacrer financièrement au moment de vendre le bateau. Pour plus d’informations, consultez le site Carolina Skiff.
G3 Gator Tough 17 CC
Ce bateau en aluminium est idéal pour le pêcheur-chasseur qui veut pouvoir pêcher à l’équipement léger pour les strip-ers dans les bas-fonds un jour, et aller tirer sur les canards le lendemain. La coque en aluminium peut être plus facilement secouée qu’un bateau en fibre de verre de la même taille, mais elle est également moins lourde, ce qui signifie qu’elle ne nécessite pas autant de puissance, qu’elle est plus facile à remorquer et à manipuler sur le quai. De plus, s’il heurte quelque chose, l’aluminium risque beaucoup moins d’être endommagé que la fibre de verre. Le prix peut être maintenu sous la barre des 20 000 $ avec des moteurs allant jusqu’à 50 chevaux, ce qui est amplement suffisant pour cette taille de bateau. Consultez notre revue complète, G3 Gator Tough 17 CC : Pull the Trigger. Ou, visitez G3 Boats.
Hobie Mirage Pro Angler
Puisque le Mirage Angler est disponible en plusieurs tailles et que différents pêcheurs seront mieux servis par l’un ou l’autre, nous nous concentrerons sur cette machine de pêche autopropulsée en tant que ligne, par opposition à un modèle unique. Cela dit, tous les Mirage Pro Anglers peuvent être achetés pour un prix bien inférieur à ce prix. En fait, la plupart peuvent être complètement équipés et vous pourriez en acheter trois ou quatre pour 20 000 $. Malgré le fait que la seule console en vue est une barre en H en option, ce bateau a toujours sa place dans cet assortiment parce que c’est une machine sérieuse pour chasser le poisson – et nous savons que c’est ce qui vous intéresse le plus. Lorsqu’il est propulsé par le Mirage Drive (que nous avons examiné plus en détail dans notre numéro de juin 2017 de Hot New Fishing Gear), vos mains sont libres pour lancer et remonter, et nous avons constaté que la pêche depuis ces kayaks est une boule absolue. Bonus supplémentaire : nous avons également découvert que les sièges que Hobie installe dans ces bateaux éliminent le syndrome du dos douloureux qui était autrefois courant avec la pêche en kayak. Pour plus d’informations, visitez le site Hobie.
Mako Pro Skiff 17
Le Mako Pro Skiff 17 est un petit powercat, qui dévore un clapot mieux que n’importe quel monocoque auquel nous pouvons penser pour le comparer. Bien que nous ayons testé ce modèle sur un lac dans le Missouri, une brise a fourni beaucoup de clapot, le trafic de bateaux a créé quelques vagues plus grandes dans le mélange, et nous avons été plutôt choqués par la façon dont le Pro Skiff a géré tout cela. Affiché à 16 395 $ avec un moteur hors-bord à quatre temps de 60 chevaux et une remorque, le prix est plus que raisonnable et la seule présence visible de réduction des coûts est l’utilisation d’une console centrale roto-moulée au lieu d’une console en fibre de verre. Le bateau est également livré avec plus de normes que ce que l’on pourrait attendre dans cette gamme de prix, y compris un siège réfrigérant à dos pivotant de 65 pintes, cinq porte-cannes verticaux, un vivier de 10 gallons avec une pompe de 500 GPH et une tête d’arrosage réglable, et un panneau d’interrupteurs de barre avec des bascules éclairées et une prise 12-V. Pour plus d’informations, visitez Mako Boats. Mise à jour de la rédaction : Depuis la publication de cet article, le prix du Pro Skiff 17 a augmenté d’environ 1 600 $.
May-Craft 1700 Skiff
Comme le Carolina Skiff, celui-ci est un peu difficile à clouer sur le prix, mais faites vos devoirs et vous trouverez des coques neuves dans la gamme des 18 000 $. Il s’agit d’une yole traditionnelle, idéale pour la pêche dans les rivières tributaires, qui peut se rendre dans la baie ouverte par temps calme et qui constitue une excellente plate-forme pour la pêche au crabe. C’est un autre bateau d’une simplicité agréable, bien que plutôt dépouillé, et il est équipé de deux porte-cannes, de compartiments de rangement à l’avant et sous un siège de barre pivotant, et d’un pont de lancer à l’avant. La pompe de cale est en option. (Vraiment ? !) Visitez May-Craft Boats, pour en savoir plus.
Robalo R160
Le Robalo R160 se vend à peine quelques centaines de dollars sous la barre des 20 000 $ (ou à 20 695 $ avec une remorque), est équipé d’un moteur hors-bord Yamaha de 50 chevaux et est peut-être le plus beau bateau de ce mélange. Oui, c’est une question de préférence personnelle, mais l’ajustement et la finition du R160 sont tout aussi bons que ceux des bateaux beaucoup plus grands et plus chers. De plus, il est livré avec beaucoup plus de fonctionnalités que ce que vous attendez à ce niveau de prix. Il est équipé de strapontins arrière rabattables, d’une glacière 70 litres à dossier pivotant, de six porte-cannes verticaux sur la console et de deux porte-brides, d’un pare-brise rabattable et d’une barre d’appui pour le rangement dans le garage, d’un interrupteur de batterie, d’un port 12 V à la barre, d’interrupteurs à bascule avec disjoncteurs, d’un câblage en cuivre étamé avec connecteurs étanches, d’un éclairage de courtoisie dans le cockpit, de quatre barres d’appui en acier inoxydable et de barres d’étrave en acier inoxydable. Il est également construit avec un renfort en Kevlar dans la coque (qui bénéficie d’une garantie limitée à vie) et un noyau de tableau arrière en composite coulé. Il s’agit peut-être de l’option la plus chère de cette liste, mais vous pouvez comprendre pourquoi – et pour 20 000 $, ce bateau de pêche à console centrale est une véritable aubaine. Pour plus d’informations, visitez le site Robalo Boats. Mise à jour de la rédaction : Depuis la publication de cet article, le prix du R160 a augmenté d’environ 3 000 $. Cela le place un peu au-dessus de 20 000 $, mais c’est toujours une affaire exceptionnelle.
Tracker Grizzly 1860 CC
Nous avons parlé plus tôt des avantages et des inconvénients d’une coque en aluminium en discutant du G3, et ces mêmes attributs s’appliquent au Tracker Grizzly 1860 CC. Voici un autre avantage de ce bateau : au PDSF de 15 995 $ (avec un moteur hors-bord de 40 chevaux et une remorque), il offre plus d’espace à moindre coût que presque tout autre bateau. Il possède des ponts de coulée avant et arrière plus grands que ceux des autres bateaux de cette catégorie. Il dispose d’un grand cockpit, d’une largeur relativement importante de sept pieds, peut accueillir jusqu’à sept personnes et transporte 19 gallons de carburant. En termes de taille, il sera difficile à battre sous la barre des 20 000 $. Il est vrai que l’angle d’attaque relativement bas de sept degrés sera mieux adapté aux eaux relativement calmes, mais il offrira également une excellente stabilité et un très faible tirant d’eau. Visitez Tracker Boats pour plus d’informations, ou pour avoir un aperçu approfondi d’un modèle similaire en version à console latérale, lisez notre revue Tracker Grizzly 1754 MVX SC. Mise à jour de la rédaction : Depuis la publication de cet article, le prix du 1860 CC a augmenté d’environ 2 500 $, mais le moteur standard a été porté à 60 chevaux.
Twin Vee 170 GF
Les Twin Vees ne sont pas les bateaux les plus fantaisistes, ni les mieux équipés, mais leur coque powercat se conduit bien mieux que la norme. De plus, leur prix laisse beaucoup de marge de manœuvre pour les ajouts et les extras (Twin Vee ne publie pas de prix de vente conseillé, mais avec un hors-bord de 50 chevaux et une remorque, le prix se situe entre 16 000 et 17 000 dollars). Le bateau est équipé d’une direction sans retour, d’un siège réfrigérant à dossier rabattable à la barre et le pont avant est recouvert pour servir de plate-forme de lancer. Pour les pêcheurs qui aiment pêcher en eaux peu profondes mais qui veulent aussi pouvoir affronter des mers plus grosses à l’occasion, ce bateau est un gagnant. Consultez le site Twin Vee Boats, pour en savoir plus. Mise à jour de la rédaction : Depuis la publication de cet article, Twin Vee a cessé de produire ce modèle, il n’est donc plus disponible à l’état neuf.
Bateau bonus : Judge 18
Nous avons juste dû pousser la liste pour inclure 11, même si ce dernier bateau freine notre barrière de prix. Pourtant, à 23 500 $ pour le bateau, le moteur et la remorque, le Judge 18 est une trouvaille assez inhabituelle. Contrairement aux bateaux à console centrale produits en série, celui-ci est construit sur mesure, à la main, dans une petite usine de la côte est du Maryland. Son ajustement et sa finition sont d’un niveau supérieur à la norme, et c’est une option qui vous permet d’obtenir une machine de pêche unique pour un prix étonnamment bas. Consultez le site Judge Yachts, pour en savoir plus.
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