Les motos procurent un frisson que beaucoup de gens qualifient d’indescriptible. Sentir le vent dans les cheveux et ne faire qu’un avec la route sont quelques-unes des premières choses qui viennent à l’esprit de quiconque envisage de s’équiper d’une moto.

Si vous demandez aux motards vétérans quels sont les facteurs clés à prendre en compte avant de s’installer sur votre monture idéale, le confort et la praticité sont les deux facteurs qui figurent en tête de leur liste. Le confort est obtenu par l’assemblage de la moto par le constructeur. L’aspect pratique, quant à lui, est très diversifié. Il va de la quantité de poids que vous pouvez transporter sur votre moto, la consommation de carburant et la disponibilité des pièces pour en mentionner quelques-uns.

Ces facteurs déterminent beaucoup en ce qui concerne l’utilisation quotidienne de votre moto. Voici 10 motos sportives confortables que vous pouvez utiliser au quotidien.

10 Suzuki GSX-S1000F

Via : Wikipedia

Avec la supersport gravée dans son ADN, la Suzuki GSX-S1000F est l’une des meilleures motos sportives disponibles sur le marché aujourd’hui. Sous la carrosserie magnifiquement conçue de la Suzuki GSX-S1000F se trouve un moteur à quatre temps, à refroidissement liquide, à DACT et à quatre cylindres en ligne de 999 cm3, adapté à la rue.

Via : Motorcycle Daily

La GSX-S1000F est également dotée d’une technologie moderne qui offre des commandes avancées équilibrées. Le système de contrôle de la traction de la Suzuki GSX-S1000F permet au pilote de contrôler l’accélérateur permettant une conduite détendue et agréable.

Bien qu’elle soit construite pour avoir l’air agressif, cette moto est confortable et pratique. Le look sauvage, robuste et agressif est un gros plus pour cette bête apprivoisée.

9 Ducati SuperSport

Via : Autoblog.

Lorsque l’on énumère les motos sportives, la Ducati ne manque jamais à l’appel. Ducati est l’un des prétendants au titre de roi ultime des motos de sport et au rythme où évoluent leurs motos, ils pourraient se rapprocher du trône.

Via : motorcycle Daily

La Ducati SuperSport allie puissance, confort et fiabilité, ce qui en fait un bon choix pour un conducteur quotidien comme pour une moto de piste.

Cette moto est propulsée par le moteur Ducati Testastretta 11° 937cc qui pousse 110 chevaux à 9000 tr/min et il délivre un couple de 9,5 kgm à 6500 tr/min. La Ducati SuperSport est également équipée d’une selle confortable qui garantit le confort lors des longues randonnées.

8 Kawasaki Z1000SX

Via : Evening Standard

La Kawasaki Z1000SX se situe entre la Ninja ZX-10R et la Z1000 nue. Avec cette moto, Kawasaki cherchait à construire une nouvelle ligne qui ne soit pas éclipsée par ses autres lignes de motos sportives. La Kawasaki Z1000SX est construite pour être confortable, facile à conduire et adaptable pour la course.

Via : Motorcycling

La Z1000SX est animée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1 043 cm3 qui pousse 138 chevaux à 9600 tr/min et délivre 110 Nm à 7800 tr/min. Pour le confort du pilote, Kawasaki a installé un pare-brise réglable, une transmission par chaîne, des amortisseurs arrière réglables et une double selle confortable.

7 BMW R 1250 GS

Via : Hourglass

BWM a construit une moto performante tout en offrant au pilote un maximum de confort. BMW a équipé la BMW R 1250 GS d’un moteur boxer bicylindre de 1 254 cm3, associé à un embrayage humide multidisque à commande hydraulique. À 7 750 tr/min, le moteur développe une puissance de 136 chevaux. Et à 6 250 tr/min, il délivre un couple de 105 lb-pi.

Via : Ultimate Motorcyling

Si vous êtes sur le marché pour une moto de conduite quotidienne qui se double d’un démon de la piste le week-end, alors la BMW R 1250 GS est la moto qu’il vous faut. Cette moto dispose d’un système de contrôle d’arbre à cames BMW ShiftCam qui maximise le couple labouré au groupe motopropulseur.

6 Suzuki V-Strom 650

Via : Motorcycle Daily

La Suzuki V-Storm 650 est l’une des motos les plus populaires parmi les motards quotidiens. Elle a gagné en popularité grâce à sa fiabilité, sa polyvalence et sa valeur. La Suzuki V-Strom 650 offre un équilibre confortable qui donne à la moto une sensation naturelle. Ceci est en partie réalisé par son siège confortable.

Via : Wikipédia

La Suzuki V-Strom 650 est animée par un moteur bicylindre en V à double arbre à cames en tête de 645 cm3 qui offre des performances exceptionnelles. En ce qui concerne la consommation, la Suzuki V-Strom 650 pourrait être couronnée roi de l’efficacité énergétique pour une moto de sa catégorie.

La Suzuki V-Strom 650 dispose également d’un système avancé de contrôle de la traction, d’un système de démarrage facile et d’une assistance à bas régime.

5 Kawasaki H2 SX

Via : RideApart

Les motos Kawasaki font partie des motos les plus populaires dans le monde parmi les nouveaux conducteurs. La Kawasaki H2 SX est un équilibre parfait entre luxe, performance et confort.

Via : RideApart

Cette bête apprivoisée est animée par un moteur suralimenté à quatre cylindres de 998 cm3 qui délivre une puissance supérieure à la moyenne. Considérée comme une moto sportive performante, la Kawasaki H2 SX constitue un bon conducteur quotidien pour tous ceux qui ont envie de vitesse au quotidien.

La selle de la Kawasaki H2 SX est faite pour accueillir au maximum deux personnes (le pilote et un passager). Elle a également été construite pour absorber les vibrations de la moto et offrir au pilote un voyage confortable.

4 BMW K 1600 Grand America

Via : Southern California BMW

BMW est réputé pour ses voitures de luxe à hautes performances. Eh bien, les motos BMW sont également un favori parmi les pilotes qui recherchent la fusion ultime de confort, de performance et de praticité.

Via : Victory Owners

La BMW K 1600 Grand America est une moto de tourisme sportif entièrement équipée qui est construite pour conquérir les routes ouvertes sans faire de compromis sur la qualité de conduite. Cette moto est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne de 1 649 cm3 qui délivre aussi peu que 91 lb-pi de couple à 1 500 tr/min, et un maximum de 129 lb-pi de couple à 5 250 tr/min.

3 Honda NC750X

Via : Motorcycling.

Construite pour dominer les autoroutes ouvertes, les routes sinueuses, les centres-villes et les hors-pistes, la Honda NC750X relève le défi sans problème.

Via : Ultimate Motorcycling

Cette moto est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 745 cm3 qui produit un couple décent à bas et moyen régimes. Ce moteur bicylindre parallèle est associé à une transmission automatique à double embrayage. Ce moteur s’allume également en appuyant sur un bouton.

La Honda NC750X est dotée d’un pare-brise à profil bas pour protéger du vent et d’une selle confortable et soutenante idéale pour les longs trajets. Honda équipe cette moto d’un compartiment utilitaire de 22 litres. Ce compartiment utilitaire peut contenir un casque intégral et de petits paquets.

2 Triumph Tiger 800 XR

Via : Spirit Motorcycles

La Triumph Tiger 800 XR ressemble beaucoup à son homologue, la Triumph Tiger 800 XC, qui est la référence pour tous ceux qui aiment les courses de motos de terre. La Triumph Tiger 800 XR est construite pour les routes, les autoroutes de tourisme et les rues de la ville.

Via : Wikipédia

Cette moto est propulsée par un moteur de 800 cm3 à refroidissement liquide, 12 soupapes, DACT, 3 cylindres en ligne. Le moteur de cette monture pousse 95 chevaux et délivre un couple de 58 lb-pi.

La 800 XR est équipée de certaines des dernières technologies, qui comprennent l’ABS commutable, le contrôle de traction, le régulateur de vitesse et la hauteur de selle réglable.

1 Yamaha FJR1300

Via : Pinterest

La Yamaha FJR1300 est l’une des motos de tourisme sportif phares de Yamaha. Cette moto est construite avec une technologie moderne qui comprend une suspension électronique, un contrôle de traction, un régulateur de vitesse et des phares de virage à DEL.

Via : Yahama FJR Owners

La FJR1300 constitue une option idéale pour la conduite quotidienne. Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 1298 cm3 à refroidissement liquide, 16 soupapes et DACT. Ce moteur est associé à un embrayage humide multidisque à 6 vitesses assist-and-slipper qui fournit un engrenage à espace égal.

Le pare-brise réglable par bouton-poussoir, l’ergonomie réglable et la selle coussinée du pilote et du passager font de la FJR1300 un pilote confortable.

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