CHEMINE D’ENTRETIEN

Ce qui suit est notre intervalle d’entretien minimum recommandé pour les véhicules conduits quotidiennement, basé sur nos années d’expérience et le calendrier recommandé par l’usine. Nous vous encourageons à utiliser notre calendrier et à effectuer l’entretien vous-même, afin d’économiser de l’argent et des déplacements inutiles chez le concessionnaire. Dans de nombreux cas, nos intervalles sont plus courts que les recommandations du fabricant, mais un entretien fréquent prolongera la durée de vie de votre véhicule, tout en améliorant son efficacité et sa valeur de revente. Si votre véhicule est fréquemment conduit dans des zones poussiéreuses, s’il est conduit à basse vitesse pendant des périodes prolongées, s’il est laissé au ralenti pendant une longue période ou s’il est utilisé souvent pour de courts trajets (moins de quatre milles à la fois) à des températures inférieures au point de congélation, des intervalles encore plus courts sont recommandés.

Lorsque vous achetez le véhicule, suivez ce calendrier d’entretien et conservez un dossier écrit et les reçus pour protéger la garantie et la valeur de revente. Si vous achetez le véhicule neuf, un contrôle d’entretien initial est souvent inclus sans frais (vérifiez auprès du service après-vente du concessionnaire pour plus d’informations).

Tous les 250 miles ou toutes les semaines

  • Vérification du niveau d’huile moteur
  • Vérification du niveau du liquide de refroidissement
  • Vérification du niveau du liquide de direction assistée
  • Vérification du niveau du liquide de transmission automatique
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  • Vérification des niveaux de liquide de frein et d’embrayage
  • Vérification des pneus et de leur pression
  • Vérification du niveau de liquide de lave-glace
  • Vérification de tous les feux et du fonctionnement du klaxon

Tous les 3,000 miles ou 3 mois ….tous les points énumérés ci-dessus, ainsi que

  • Changez l’huile et le filtre à moteur

Tous les 7 500 milles ou 6 mois …tous les éléments énumérés ci-dessus, ainsi que

  • Rotation des pneus
  • Inspection/remplacement des balais d’essuie-glace
  • Vérification du système de freinage et de l’usure des plaquettes
  • Vérification du système de refroidissement et des tuyaux
  • Vérification et entretien de la batterie et des câbles
  • Vérification des ceintures de sécurité

Tous les 15 000 milles ou 12 mois …..tous les éléments énumérés ci-dessus, ainsi que

  • Remplacer le filtre à air*
  • Remplacer le filtre à air de l’habitacle
  • Vérifier le liquide de transmission manuelle
  • Vérifier les composants de la suspension et de la direction*
  • Vérifier les soufflets des joints CV*
  • Vérifier l’étanchéité du système de carburant et l’état des tuyaux
  • Vérifier tous les tuyaux sous le capot

Tous les 30,000 miles ou 24 mois …tous les éléments énumérés ci-dessus, ainsi que

  • Changer le liquide de frein
  • Vérifier et ajuster les courroies d’entraînement du moteur
  • Vérifier les bougies d’allumage

Tous les 60 000 milles ou 36 mois …tous les éléments énumérés ci-dessus, ainsi que

  • Vidange, rinçage et remplissage du système de refroidissement

Tous les 110 000 miles ou 36 mois

  • Vérification et réglage du jeu des soupapes
  • Remplacement de la courroie de distribution et inspection du tendeur et de la pompe à eau
  • Remplacement des bougies

Tous les 120,000 miles ou 72 mois

  • Changer le liquide de transmission automatique**
  • Changer le liquide de transmission manuelle**

* En cas de fonctionnement dans des « conditions sévères », effectuer ces tâches tous les 6 mois ou 5 000 miles. Les conditions sévères comprennent : L’utilisation dans des zones poussiéreuses, la marche au ralenti pendant des périodes prolongées, le fonctionnement constant à basse vitesse ou la conduite dans des températures inférieures au point de congélation lorsque la plupart des trajets sont inférieurs à 4 miles.

** Si le véhicule est fréquemment utilisé dans une circulation continue d’arrêts et de départs, dans des zones montagneuses ou lorsque les températures ambiantes sont supérieures à 90 degrés, changez le liquide de transmission automatique à 30 000 miles et le liquide de transmission manuelle à 60 000 miles.

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