6 plus grands camionnettes qui vous épateront

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Lorsque vous pensez à un « truck camper », vous pouvez imaginer le véhicule d’escapade du week-end de votre grand-père – celui qu’il prenait pour aller au camp de chasse ou pour aller pêcher. Il était simple et un peu étroit, avec juste un lit, un réchaud et une petite table pour manger. Il avait probablement ce revêtement rayé, blanc cassé. Eh bien, les choses ont un peu changé depuis, et maintenant les plus grands camions-campeurs peuvent venir avec jusqu’à 3 coulissants qui vous font oublier que vous êtes dans le lit d’un pick-up !

Dans cet article, nous examinons les plus grands camions-campeurs sur le marché qui feraient baver votre grand-père.

Les considérations sur les grands campeurs de camions

Les plus grands campeurs de camions disponibles aujourd’hui sont gros, et pèsent bien plus de 3000 livres. Pour cette raison, ils nécessitent un camion d’une tonne ou plus, généralement un diesel et un dually, pour transporter ce poids de VR en toute sécurité et légalement. Lorsque vous envisagez d’obtenir l’un de ces grands camions-campeurs, vous voudrez vous assurer que votre véhicule de remorquage est compatible.

En plus d’avoir besoin d’un camion substantiel pour transporter ces camions-camions, il est également sage d’examiner les améliorations possibles de la suspension pour assurer une conduite stable.

Avantages d’un grand camion-campeur

Les principaux avantages de ces camions-camions sont le confort qu’ils offrent et les endroits où vous pouvez les emmener, en particulier lors de voyages plus longs. Bien que leur taille limite le tout-terrain extrême, ils vous permettent tout de même d’entrer dans des campings plus petits et de vous éloigner de la route plus loin que la plupart des autres types de VR standard, grâce à la capacité 4×4 que vous pouvez obtenir dans votre camion.

La chose qui est commune à ces grands camions-campeurs est qu’ils ont tous des coulisses ou des pop-outs. Bien qu’il s’agisse d’une raison importante pour le poids massif, ceux-ci sont la clé pour étendre l’espace de vie intérieur de façon drastique. Cela permet des caractéristiques spacieuses comme des bains secs, des canapés supplémentaires et des couchages pour jusqu’à 6 personnes.

Les 2 plus grands campeurs de camion Eagle Cap

Eagle Cap a été fondé en 1969 par Erdman Epp et a été acquis par Adventurer Manufacturing basé à Washington en 2011. Ils fabriquent quatre modèles de camping-cars sous la marque Eagle Cap, qui ont tous des glissières et deux d’entre eux ont 3 glissières : l’Eagle Cap 1200 et l’Eagle Cap 1165.

Eagle Cap 1200 Truck Camper

C’est l’un des plus grands camping-cars qu’Eagle Cap fabrique et il a 3 glissières – une de chaque côté et à l’arrière. Le campeur de camion Eagle Cap 1200 a la conception de plancher « au-dessus du lit », ce qui signifie que le plancher ne s’assied pas dans le lit du camion, mais plutôt au-dessus. Cela permet d’obtenir un espace de plancher ouvert et plat – plus de 100 pieds carrés lorsque tous les toboggans sont sortis ! La hauteur totale de ces camionnettes est plus élevée en raison du plancher plus haut, ce qui peut signifier que le centre de gravité est plus haut. (Vérifiez ce qu’un centre de gravité plus élevé signifie pour la conduite d’un camion-camping.)

Cette disposition a deux entrées à la zone du lit avec la salle de bain sèche située au centre du plan d’étage. Avec un comptoir spacieux dans la cuisine et deux canapés l’un de l’autre les autres diapositives, ce campeur peut accueillir – et dormir – une demi-douzaine de personnes.

L’Eagle Cap 1200 pèse à sec 4870lbs ! Avec des capacités généreuses de réservoir de 66 frais, et 34 chacun de noir et gris, le poids humide dépasse largement 5000lbs.

Eagle Cap 1165 Truck Camper

L’Eagle Cap 1165 est également une unité à trois glissières au-dessus du rail, mais la glissière côté passager est seulement pour le réfrigérateur et la cuisinière. Une cuisine en îlot cool sort d’un mur partagé avec la salle de bain. L’énorme espace de vie remplit la largeur de 102 pouces avec une dinette et un grand canapé.

Le 1165 a une longueur de plancher de 11’11 » et pèse 4917lbs – environ 50 livres de plus que le modèle 1200. Il a 66 gallons de capacité d’eau douce, et 10 gallons chacun de plus de capacité dans leurs réservoirs gris et noir par rapport au campeur 1200. Whoa!

Les 3 plus gros campeurs HOST

HOST Campers a été lancé en 2000 par les fils de Jim Hogue et Frank Storch, les fondateurs de la ligne de VR Beaver. Les fils, Dave Hogue et Mark Storch, ont grandi autour des VR, puisque leurs pères ont commencé la gamme Beaver avec des camionnettes en 1966 avant de se tourner davantage vers les autocaravanes de classe C et finalement de classe A.

HOST Campers a 6 modèles de camionnettes (2020) qui sont fabriquées à Bend, en Oregon, qui ont toutes au moins 2 coulisses et dont 3 ont 3 coulisses : le Mammoth, le Yukon et l’Everest !

Ces campeurs ont beaucoup d’options et de caractéristiques qui peuvent être ajoutées – y compris des lits king size ! Ce sont des conceptions au-dessus du lit, donc encore une fois leurs planchers sont au-dessus du bord supérieur du lit du camion pour fournir cette sensation d’espace ouvert. Nous allons plonger dans chacun des plus grands campeurs de camion HOST dans cet article, donc d’abord, le Mammoth.

Campeur de camion Mammoth

Le Mammoth de HOST diffère des autres modèles à 3 coulisses en ce qu’il a sa porte d’entrée sur le mur arrière du VR. Par conséquent, la glissière latérale est plus grande et la glissière arrière est plus petite. La douche est située au milieu du camping-car et une salle de bain de conception traversante sur la glissière du côté du conducteur permet d’entrer dans la chambre à coucher. Ce modèle dispose d’une plus grande dînette et d’une option de canapé/théâtre à l’arrière, à moins que vous ne choisissiez de le transformer en centre de lavage ou en garde-robe.

La longueur du plancher du HOST Mammoth est de 11′ 6 » et le poids à sec s’élève à 3955lbs. Les capacités des réservoirs sont de 65 frais, 51 gris, et 32 noirs. La capacité de propane est de 15 gallons.

Yukon Truck Camper

Le HOST Yukon possède la porte d’entrée côté passager, ce qui rend la glissière arrière plus grande que celle du Mammoth. Cette glissière arrière constitue par conséquent la zone de sièges principale, sous forme de dînette, de canapé ou de sièges de théâtre. La glissière plus petite du côté du conducteur comporte la salle de bain traversante qui partage maintenant l’espace avec les options de canapé, d’armoire et de centre de lavage.

La longueur au sol du camping-car HOST Yukon est de 11′ 5 » et son poids à sec est de 3955lbs – le même que le Mammoth. Il a également les mêmes capacités de réservoir que le Mammoth avec 65 frais, 51 gris et 32 noirs.

N’oubliez pas non plus de vérifier la fenêtre du plancher au plafond du côté des conducteurs sur la photo ci-dessous !

Everest Truck Camper

Le HOST Everest Truck Camper est très similaire au Yukon avec sa porte d’entrée côté passager mais échange la cuisine avec la dinette de sorte que la cuisine se trouve maintenant du côté du conducteur. Cependant, le réfrigérateur reste de l’autre côté du campeur.

Le camping-car pour camion HOST Everest est un peu plus léger que les autres trois-sliders avec un poids sec de 3890 lbs. Nous ne sommes pas tout à fait sûrs de l’endroit où les 65lbs ont été perdus par rapport aux autres modèles en regardant simplement le plan de plancher, car il a la même longueur de plancher que le Mammoth à 11’6 ». Les tailles des réservoirs sont encore une fois les mêmes avec 65 frais, 51 gris, et 32 noir.

Lance 1172 Truck Camper

Lance Campers fabrique des camions-campeurs depuis 1965. Cette entreprise californienne fabrique également des caravanes de voyage, mais son héritage est fermement ancré avec ses campeurs de camions, dont elle possède 10 modèles actuels (2020). Le 1172 est le plus grand de ces modèles, et le camion-campeur phare de Lance.

Le camion-campeur Lance 1172 a 11′ 11 » de longueur de plancher, ce qui signifie qu’il surplombe l’extrémité d’un camion à long lit. Il a deux coulisses, une sur le côté conducteur du campeur qui contient la dinette et une à l’arrière du véhicule qui a un canapé qui se convertit en un autre lit. Il a une baignoire sèche, un grand lit et un réfrigérateur de 6 pieds cubes. Il a une capacité d’eau douce de 42 gallons et 35 gallons de chaque capacité de réservoir gris et blanc, de sorte qu’il permet de plus longues périodes entre les remplissages et les décharges.

Le camion-campeur Lance 1172 pèse 4174 lbs à sec avec l’équipement standard et 4628 lbs une fois que vous remplissez ce réservoir d’eau douce de 42 gallons et le propane.

Voyez cette vidéo qui parcourt le processus de production du camion-campeur 1172.

Nous avons emmené ce campeur jusqu’à l’océan Arctique et partout en Alaska. Regardez-le en action dans notre série de vidéos Go North sur Amazon Prime et YouTube.

Mentions honorables :

Arctictic Fox 1150 Truck Camper

Le plus grand camion campeur que Northwood Manufacturing fabrique est l’Arctic Fox 1150 Truck Camper. Northwood Manufacturing fabrique également des roulottes de voyage et des caravanes à sellette sous les marques Arctic Fox, Fox Mountain, Desert Fox et Nash. Ils fabriquent également les camping-cars Wolf Creek, mais tous sont plus petits.

L’Arctic Fox 1150 n’est pas aussi grand que les autres camping-cars énumérés ici, car il n’a qu’une seule glissade. Cependant, il pèse plus de 3000 livres (3358lbs sec, pour être précis) et a une longueur de plancher de 11’4 », donc il vaut la peine d’être considéré comme une autre grande option de marque de campeur camion. L’unique glissière est située du côté passager du véhicule et abrite la dinette et l’espace réfrigérateur.

Avec 59 gallons d’eau douce, il dépasse la capacité de transport d’eau du Lance 1172. Pour ses autres réservoirs, il a une capacité de 35 gris et 42 noirs, en plus de transporter 60 livres de propane. L’Arctic Fox offre la possibilité d’avoir une zone de bain humide ou sec et possède une porte d’entrée arrière.

Eagle Cap 1160 Truck Camper

Bien qu’il ne soit pas aussi grand que les modèles 1200 et 1165, l’Eagle Cap 1160 n’a que 2 coulisses et pèse 4659lbs – ce qui est encore plus grand que le plus grand truck camper Lance ! Il a des capacités de réservoir de 66 gallons frais, 44 gris, et 44 noir. Il possède toujours la largeur exclusive Eagle Cap de 102 pouces, la longueur du plancher de 11’11 pouces et la conception du plancher au-dessus des rails.

Le plus grand camping-car

Le plus grand camping-car dépend vraiment des critères qui vous intéressent le plus pour votre situation. Cependant, nous pouvons probablement tous convenir qu’entre les coulisses, le poids, la hauteur extérieure, la longueur du plancher et la largeur, l’Eagle Cap 1200 et l’Eagle Cap 1165 prennent le gâteau !

Alors que le 1200 a un lit king standard, 4″ de plus de longueur de plancher, et des glissières légèrement plus grandes, le 1165 a un poids sec plus important et des réservoirs gris et noirs plus grands. Avec 3 glissières et un poids sec de 4870lbs et 4917lbs respectivement, ce sont les plus grands, les plus lourds et les plus grands campeurs de camion là-bas.

Tableau de comparaison des grands camionnettes

Les 3 camionnettes HOST à triple glissière dont nous avons parlé sont également toutes très grandes, et avec l’eau, le propane et l’équipement complets, elles pourraient certainement pousser au-delà de la marque des 5000 lb en charge. Ils mesurent également 6 pouces de plus que le camion-campeur le plus proche.

Le Lance 1172, bien que n’ayant que 2 glissières, vient ensuite avec un poids sec de plus de 4000lbs. (Bien que techniquement le Eagle Cap 1160 soit probablement plus grand, nous voulions nous assurer qu’une autre marque était représentée. Et nous pensons que le 1172 est assez grand d’après notre expérience personnelle 😉

Notez que chacun de ces gréements est livré avec un ensemble différent de caractéristiques standard, des constructions différentes et des aménagements différents. En ajoutant des options, votre poids peut augmenter encore plus, et vous devez en tenir compte dans votre sélection d’un camion compatible pour le transporter.

Alors que vous pourriez être à la recherche d’un grand camion-campeur, pensez à certains des autres éléments qui sont importants pour votre cas d’utilisation pour vous aider à réduire vos choix à partir d’ici.

Combien coûte une grande camionnette coulissante ?

Nouveau, une très grande camionnette comme celle-ci coûte généralement entre 50 000 $ et 75 000 $. Si vous n’avez pas de camion capable en ce moment, n’oubliez pas de prendre en compte ce gros diesel dually dans votre budget VR, également !

Le plus gros camion-campeur est-il le meilleur ?

Le plus gros est-il toujours meilleur ?

Lorsqu’il s’agit de camion-campeur, ou de tout VR d’ailleurs, tout dépend de ce que vous voulez en faire. Ainsi, le meilleur camion-campeur va être celui qui permet votre aventure et vous fournit le niveau de confort dont vous avez besoin.

Pour certains, s’aventurer dans la cambrousse avec un camping-car tout-terrain intense peut être la meilleure option – mais cela ne sera pas vrai pour la personne qui veut un bain sec, beaucoup d’espace de comptoir et un grand canapé confortable pour se détendre à la fin de la journée d’exploration.

Pour nous, nous avons aimé avoir l’espace supplémentaire que le plus grand camping-car Lance 1172 a fourni pour notre expédition de 6 mois en Alaska jusqu’à l’océan Arctique. Nous avions également 2 chiens avec nous, et ils avaient besoin de l’espace supplémentaire au sol pour être confortables, aussi. Nous avons pu aller partout où nous le voulions avec cette configuration, nous devions juste faire attention à notre taille et à notre poids lorsque nous étions hors route.

Quoi que vous choisissiez…

La meilleure chose à propos des camions-campeurs cependant ? Vous pouvez toujours laisser tomber le campeur si nécessaire ! Donc, si vous voulez descendre ce deux-pistes venteux, vous pouvez décharger le camion-campeur et aller dans juste votre camion. Ainsi, quelle que soit la taille et les capacités que vous privilégiez dans votre campeur camion, vous avez toujours beaucoup plus de polyvalence et de flexibilité que pratiquement n’importe quel autre RV là-bas.

Avez-vous l’un de ces grands camions-campeurs ? Nous serions ravis de connaître votre avis ! Laissez-nous un mot dans les commentaires ci-dessous pour nous dire ce que vous pensez de ces bêtes de camping-cars.

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