La société Azura Marine, basée à Singapour, a dévoilé un nouveau yacht électrique de 500 000 $ qui, selon elle, peut accomplir « des voyages océaniques sans escale alimentés uniquement par la lumière du soleil. »

L’électrification des transports s’étend lentement au transport maritime.

Bien que l’accent ait été mis sur les véhicules commerciaux comme les ferries, elle atteint également les navires de loisirs et personnels.

Azura Marine est le dernier à entrer dans l’espace avec son premier yacht catamaran à énergie solaire, la série Aquanima 40, dévoilée plus tôt ce mois-ci à Bali, en Indonésie.

La société décrit le navire électrique :

« C’est un yacht unique de 4 cabines et 8 invités conçu pour des croisières prolongées sans aucun besoin de combustibles fossiles ou d’arrêts de ravitaillement de quelque nature que ce soit. Les catamarans solaires Aquanima 40 sont également équipés d’un système de récupération de pluie de 56 m2, d’un dessalinisateur et d’une récupération de l’eau de la climatisation – rendant les arrêts d’approvisionnement en eau inutiles également. »

Voici quelques photos du yacht solaire de la série Aquanima 40 :

Azura Marine affirme que le navire peut être en croisière continue grâce à son grand système d’énergie solaire de 10 kW et à sa batterie de 60 kWh.

Voici quelques-unes des caractéristiques de la série Aquanima 40 :

  • LWL 11,5 m
  • LOA 13,25 m
  • Bau 6 m
  • Draft 65 cm
  • Propulsion Power : 2 x 10 kW
  • Puissance solaire : 10 kW
  • Capacité du parc de batteries principal : 60 kWh

L’entreprise écrit à propos de la capacité du navire électrique :

« Pour le propriétaire, cela signifie une croisière sans limites, sans frais de carburant, sans bruit ni vibration, sans odeurs, sans émissions polluantes et sans perturbation de la vie marine. Les moteurs électriques sont pratiquement sans entretien, avec seulement un couple de roulements peu coûteux à remplacer au bout de 20 000 heures (plus que l’utilisation typique d’un yacht pendant toute sa durée de vie). »

Voici quelques photos de l’intérieur du yacht électrique :

L’entreprise énumère plusieurs commodités disponibles à bord de son nouveau navire électrique :

« Le yacht offre tout le confort que l’on peut attendre d’un croiseur moderne avec l’air conditionné, une cuisine entièrement équipée comprenant une machine à glace, une plaque de cuisson et un évier. Sur cette version, la salle de bain et les toilettes se trouvent sur le pont principal pour une plus grande facilité d’accès, car ce navire est fortement orienté vers les activités de plein air, l’exploration de baies cachées avec le canot électrique ou la plongée sur des récifs vierges. À bord de Solar Eclipse, toute l’eau est autoproduite, y compris l’eau douce et l’eau potable, grâce au dessalinisateur du yacht, au système de récupération de l’eau de la climatisation et au gigantesque toit solaire collecteur d’eau de pluie. Il dispose d’un système de sonorisation marine de haute qualité et d’une connectivité WIFI tous azimuts. »

Selon la société, la série Aquanima 40 peut parcourir « plus de 100 miles nautiques (185 km) en une seule journée sans s’arrêter. »

Le cofondateur et PDG d’Azura Marine, Julien Mélot, a commenté le lancement du nouveau navire électrique :

« ce fut une énorme émotion de lancer le yacht la semaine dernière et d’entreprendre ses premiers miles en mer. Le yacht a répondu à toutes nos attentes et, bien que la conception permette un fonctionnement quasi-silencieux avec une réactivité exceptionnelle, il était incroyable d’en faire réellement l’expérience – et tout cela en sachant que nous ne produisions aucune pollution ou émission nocive. Avec des vents forts et une place de port très étroite, nous avons été enchantés par la facilité de manœuvre du yacht. Nous sommes tout simplement impatients de le sortir pour son voyage inaugural. »

La version de base de l’Aquanima 40 coûte 495 000 € (~540 000 USD) et elle peut être personnalisée avec un tas d’options par les clients.

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