Comment arrêter le grincement des freins lors de la conduite, lors d’un arrêt lent ou d’un freinage léger (bruit de grincement lors de la conduite mais pas de freinage)

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Parfois, vous pouvez éprouver vos freins grinçant lors de la conduite et à d’autres occasions, ce sont les nouveaux freins qui grincent. ou il pourrait être des freins grincent lors de l’arrêt lent. Dans ce post, nous allons parler de

• Comment arrêter un grincement de freins en conduisant
• Comment arrêter un grincement de freins en s’arrêtant lentement ou en freinant légèrement
• Pourquoi mes freins grincent avec de nouveaux freins
• Comment arrêter de nouveaux freins qui grincent
• 6 Causes de : freins qui grincent en s’arrêtant lentement : et remède

Comment arrêter les freins qui grincent en conduisant, en s’arrêtant lentement ou en freinant légèrement (bruit de grincement en conduisant mais sans appliquer les freins)

Conduire avec des freins qui grincent peut être trèsdérangeant. Puisque l’application des freins lors de la conduite, l’arrêt lent ou le freinage sont une partie très vitale des mesures de sécurité, nous discuterions de ces sujets indetails.

Parfois, même si vos freins grincent, ils peuvent toujours arrêter votre voiture lorsque vous en avez besoin. Dans certains cas, l’obtention de nouveaux freins ne résout pas complètement les problèmes de grincement, car les nouveaux freins peuvent aussi grincer. Qu’est-ce qui est responsable de ce phénomène ? Lisez la suite pour le savoir.

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Grincement des freins en conduisant : Quelle est la cause des grincements de freins ? Comment le réparer ?

A l’heure actuelle, les voitures modernes sont équipées d’un disque en fonte serré entre deux plaquettes de frein garnies d’un matériau de friction. Normalement, les voitures sont conçues de telle sorte que le disque, les plaquettes et l’étrier dans lequel ils sont fixés peuvent commencer à pulser ou à vibrer. Le crissement des freins peut se produire à une régularité singulière. Comme la hauteur du son est contrôlée par la rigidité et le poids de la plaquette et du disque, cela signifie que la vitesse du véhicule et la force avec laquelle on appuie sur la pédale gauche ne feront que modifier le volume du bruit.

Dans certains cas, le grincement des freins peut être la conséquence d’un développement insuffisant chez le fabricant qui laisse les systèmes de freinage enclins à générer du bruit. Pour résoudre ce problème, la fréquence de résonance peut être modifiée ou le bruit peut être atténué.

Bruit des plaquettes de frein à un niveau normal

Dans la plupart des véhicules, les plaquettes de frein sontalignées d’une manière qui leur fait émettre un bruit de grincement ou de sifflement pour les premiers arrêts du matin jusqu’à ce que les plaquettes se réchauffent suffisamment pour se débarrasser de toute l’humidité qu’elles ont accumulée pendant la nuit. Ce phénomène est considéré comme normal. C’est pourquoi vous avez tendance à remarquer un sifflement ou un grincement certains matins quand il y a de la rosée ou quand il pleut.

Comment arrêter le grincement des freins quand on conduit à un niveau normal

Une façon de réparer le grincement des freins est de changer complètement les plaquettes pour un autre type de matériau de friction. Bien qu’il puisse être difficile d’obtenir un bon matériau de plaquette de frein qui puisse égaler celui d’origine, cependant, changer le frein qui grince pour une plaquette de rechange, soit en premiummétallique ou en céramique, peut changer l’interaction qui secoue la fréquence de résonance de la plaquette et du disque, ce qui arrête le bruit de grincement.

Il y a beaucoup de potions et de gadgets disponibles dans les magasins de pièces automobiles qui prétendent guérir les grincements, mais qui peuvent ne pas être recommandés à utiliser. Prenez par exemple, les aérosols peuvent ne pas être recommandés à utiliser car il peut changer les caractéristiques de friction de la plaquette de frein et réduire son efficacité pour amener votre véhicule à l’arrêt.

Pour résoudre ce problème, vous pouvez avoir à obtenir des cales à faire de téflon pour découpler le piston acoustiquement de la plaquette. Le téflon est conçu de manière à pouvoir passer entre la plaquette et le piston hydraulique de l’étrier.

Vous pouvez appliquer un adhésif anti-squeal, puis réinstaller les plaquettes et le bouton. Les adhésifs anti-squeal sont des produits anaérobies qui resteront gommeux jusqu’à ce que vous appliquiez les freins et que vous fassiez sortir l’air.

Assurez-vous d’enlever toute saleté de la route ou toute corrosion des pièces correspondantes chaque fois que vous installez une pièce de frein. Nettoyez toutes les pièces coulissantes à l’aide d’une brosse métallique ou d’une lime, jusqu’à ce que vous puissiez facilement faire entrer et sortir les plaquettes. Appliquez ensuite une fine couche de graisse de frein sur toutes les surfaces de glissement. Évitez de laisser de la graisse sur la plaquette ou le disque. Nettoyez correctement la graisse avant de l’accrocher à la roue.

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6 Causes du grincement des freins lors d’un arrêt lent

• 1- Les plaquettes de frein contiennent une forte teneur en métal

Il est normal que les plaquettes de frein contiennent du métal. Cependant, cela devient anormal lorsqu’elles sont produites avec une teneur en métal extrêmement élevée. Cette teneur élevée en métal traîne sur le rotor, ce qui entraîne des bruits de grincement. En général, les plaquettes de frein ont une durée de vie de 30 000 à 40 000 miles. Lorsque vous achetez des plaquettes de frein, optez pour une qualité supérieure. Puisque les plaquettes de frein sontessentiellement nécessaires pour amener la voiture à l’arrêt, obtenir un type de qualité, bien que coûteux, aidera à éviter certains accidents évitables qui peuvent vous amener à dépenser finalement plus que le coût des plaquettes de frein bon marché.

Optez pour des plaquettes de frein avec organicmaterial. Fibre matérielle, résine, Kevlar, et caoutchouc. Les freins produits avec un matériau organique élevé prend soin de la questionof metal shaving dans la plaquette, donc éviter les sons de grincement.

• 2- Squeaking brake pads after overnight

Un véhicule exposé à l’humidité de la pluie, la rosée, ou la condensation pendant la nuit, peut l’humidité de s’accumuler sur les rotors, conduisant ainsi à un son de grincement. L’humidité entraîne la formation d’une fine couche de rouille sur la surface du rotor. Lorsque les rotors tournent, les plaquettes raclent la rouille. Les bruits de grincement se produisent lorsque la rouille se coince dans les bords de la plaquette de frein. Vous pouvez éviter ce grincement en positionnant votre voiture dans un garage climatisé.

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• 3- Des freins à tambour qui ne sont pas lubrifiés

Vous avez peut-être remarqué des grincementsynotiques provenant des freins arrière lorsque vous faites correspondre votre pédale de frein. Cela peut indiquer que vos plaquettes de frein ont besoin d’être correctement lubrifiées. Le métal peut commencer à rouiller s’il n’y a pas de lubrification suffisante aux points de contact.Cela entraînera le raclage des plaquettes contre les plaques de freinage, conduisant à des bruits de grincement.

Ce problème peut être résolu en lubrifiant régulièrement les freins de contact. Pour obtenir le meilleur lubrifiant à cet effet, contactez un mécanicien expérimenté.

• 4- Plaquettes de frein amincies

Les bruits de grincement peuvent être causés par des plaquettes de frein amincies. Vous remarquerez des grincements si vos plaquettes de frein sont devenues trop fines et usées. À ce moment-là, vous devrez changer vos plaquettes de frein. Le bruit sert à vous avertir que les plaquettes de frein sont trop fines et doivent être remplacées. La plupart des constructeurs automobiles fixent des indicateurs d’usure sur le système de freinage pour avertir les conducteurs lorsque leurs plaquettes fines doivent être remplacées.

• 5- Le glaçage

Lorsque les freins sont glacés, cela peut conduire à la production de bruits de grincement. Si les étriers de frein sont vitrés, les freins peuvent rester partiellement appliqués. Cela conduit à un excès de chaleur et de friction, ce qui entraîne le durcissement et le glaçage des plaquettes de frein. Les freins vitrifiés entraînent une réduction de l’action de freinage de vos freins et conduisent également à un son aigu.

• 6- Freinage brusque

Un freinage excessivement brusque entraîne l’usure de vos plaquettes de frein plus rapidement qu’il ne le devrait car la chaleur déforme vos disques et rotors de frein. Lorsque cela se produit, vos freins commencent à grincer.

Comment arrêter un grincement de freins lors d’un freinage à basse

Les bruits de grincement lors d’un freinage à basse vitesse sont causés par la vibration à haute fréquence des plaquettes contre le disque en rotation. Lorsque l’étrier serre contre le disque rotatif, il génère un frottement qui entraîne des vibrations. Ainsi, le bruit de grincement augmentera si les plaquettes de frein sont montées plus serrées dans l’étrier. En général, les cales et la graisse à haute température entre les plaquettes et l’étrier de frein réduisent et isolent la plupart des vibrations. Le niveau de vibration est affecté par des facteurs tels que la poussière, la boue, le sel de la route, l’humidité, la température et le matériau des plaquettes de frein. Lorsque vous placez votre pied sur la pédale de frein et que le véhicule continue à ralentir, le grincement diminue puis s’arrête lorsque le véhicule s’immobilise.
Comment y remédier ?
Si le grincement est très fort lors d’un arrêt à faible vitesse, vous devez vérifier la présence de poussière de plaquette de frein sur les roues. C’est un signal fort d’usure excessive de la plaquette de frein, donc vérifiez l’usure de la plaquette. Assurez-vous de remplacer les cales et les plaquettes si elles doivent être changées.

Pourquoi mes nouveaux freins grincent-ils encore ?

Certains propriétaires de voitures se sont plaints d’avoir remplacé d’anciens freins grinçants par de nouveaux, mais les nouveaux freins grincent encore. Quelle pourrait en être la cause ?

C’est un problème assez courant que vos nouveaux freins grincent même après le remplacement des rotors et des plaquettes de disque.

D’abord, avant d’examiner les facteurs qui peuvent causer le grincement de vos nouveaux freins, examinons les types de plaquettes de frein et les raisons de freinage connexes.

Types de freins

Il existe essentiellement deux types de freins :

• Freins à disque
• Freins à tambour

Les freins à disque se trouvent principalement dans les nouveaux modèles de voitures. Dans les freins à disque, la plaquette appuie sur un rotor ou un disque pour amener le véhicule à s’arrêter.

Comment identifier les freins à disque

• L’amincissement des plaquettes de frein provoque un grincement
• Des plaquettes de frein bon marché à haute teneur en métal
• Un grincement matinal après la pluie ou la rosée pendant la nuit

Les freins à tambour sont situés dans la roue arrière où une trajectoire incurvée appuie sur un tambour creux pour amener le véhicule à l’arrêt. Les freins à tambour ont tendance à grincer uniquement lorsque les points de contact de la plaquette sur le support-late ne sont pas correctement lubrifiés.

Qu’est-ce qui cause le grincement de nouvelles plaquettes de frein ?

Le grincement des plaquettes de frein peut indiquer que vos freins nécessitent une attention urgente. Cependant, après avoir remplacé ces pièces, vos nouvelles plaquettes de frein peuvent encore grincer, cela peut être très frustrant.

Certaines raisons pour lesquelles vos nouveaux freins peuvent grincer comprennent :

1. Des fibres métalliques. Des fibres bruyantes peuvent entraîner des freins bruyants. Les plaquettes de frein contiennent le plus souvent des charges de fibres métalliques. Le grincement peut se produire sur n’importe quelle partie du pardessus où les fibres métalliques sont proches les unes des autres.
2. L’arrêt panique. Un arrêt panique ou un arrêt dur constant peut chauffer les freins, laissant ainsi une finition brillante ou un glaçage sur les plaquettes. Ceci, à son tour, augmente le bruit de grincement.
3. Freins bloqués en position « on ». Votre système de freinage est composé de goupilles d’étrier qui est responsable de l’application et du relâchement des plaquettes de frein. Or, si les goupilles sont coincées en position « on » ou « apply for », cela entraîne une application des freins en biais. La plaquette de frein sera coincée contre le rotor si les deux goupilles sont coincées, ce qui provoque un glaçage, un bruit et une vente de brûlure. ,
4. Plaquettes de frein de mauvaise qualité : Le remplacement de vos plaquettes de frein par des plaquettes bon marché le rendra plus sensible au bruit et à l’excès de poussière de frein.

Comment arrêter des freins neufs qui grincent

Les sons provenant de votre véhicule conduisant avec des freins qui grincent peuvent être très aggravants. Il y a quelques étapes que vous pouvez suivre pour réparer les freins qui grincent.

Vérifiez si des pièces sont desserrées : Lorsque les pièces de frein sont serrées, elles devraient bouger avec vos mains, mais les freins qui sont desserrés vont vibrer et provoquer certains sons. Essayez donc de tourner les plaquettes, les étriers et les autres engrenages pour vous assurer qu’ils sont bien serrés.

Remplacez les pièces desserrées : Remplacez tous les composants lâches comme les clips et les cales si vous remarquez qu’un des composants est lâche. Vous devez les remplacer le plus tôt possible pour vous assurer que les plaquettes ne se déplacent pas dans l’ensemble de l’étrier.

Utiliser de la pâte de mouillage : La pâte de mouillage constitue un petit coussin qui va amortir les vibrations et cesser les bruits. Notez que le marché est chargé de nombreuses marques de pâte de mouillage. Choisissez la marque la plus efficace et appliquez une fine couche de cette pâte à l’arrière des coussinets. Laissez la pâte sécher correctement pendant environ 2 à 3 heures, la couleur devrait devenir plus foncée en séchant. Il est préférable de la laisser sécher à température ambiante avant de procéder à la réinstallation des plaquettes.

Vérifiez les signes d’usure des plaquettes de frein : Des indicateurs de disque sont installés dans certains freins à disque qui émettent des bruits d’avertissement lorsque les plaquettes de frein sont usées dans une certaine mesure. Assurez-vous de tenir compte de cet avertissement et faites remplacer le disque immédiatement.

Conclusion sur les freins qui grincent en conduisant et en s’arrêtant lentement ou en freinant légèrement

Les freins qui grincent sont des problèmes de sécurité sérieux qui doivent être pris au sérieux. Votre mécanicien peut vérifier vos freins lors d’un contrôle de routine.

Même si vous n’avez pas de freins qui grincent, il est préférable de vérifier vos freins une ou deux fois par an pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement. Il est essentiel pour tous les véhicules de trois ans et plus d’avoir des freins opérationnels. Si vous n’êtes pas totalement sûr de ce qui cause le grincement de vos freins, faites-les inspecter correctement par un mécanicien automobile professionnel.

En bref, si vous remarquez un grincement des freins de votre véhicule,c’est un signe certain pour une inspection et un service, ne l’ignorez pas. Lorsque les freins de votre véhicule ne fonctionnent pas au mieux, les risques peuvent être élevés s’ils sont négligés.

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