La navigation à la voile commence – comme toute la navigation – par une bonne maîtrise de l’utilisation du temps, de la distance et de la vitesse. En effet, même le système de navigation le plus avancé utilise ces mêmes éléments pour vous dire où vous êtes, calculer la direction que vous devez prendre et estimer la distance et l’heure à laquelle vous arriverez à un point donné dans le futur.
Les marins veulent toujours savoir une des trois questions suivantes : A quelle heure arriverez-vous quelque part, combien de temps devez-vous encore naviguer (sur une route particulière ou vers une destination spécifique comme un mouillage ou un port), ou à quelle vitesse vous naviguez. Ce sont les « trois grands » de la navigation. Le temps, la distance et la vitesse. Pour répondre à l’une de ces questions, vous devez connaître la réponse aux deux autres questions. Suivez les étapes faciles ci-dessous.
1.size> Dessinez un grand triangle.
2.size> Divisez-le en trois sections comme indiqué sur l’illustration.
3. size>Placez un D (pour distance) sur la section supérieure. Placez un S (pour vitesse) en bas à gauche et un T (pour temps) en bas à droite.
4.size>Couvrez le facteur inconnu avec un doigt.
5.size> Divisez si vous voyez deux facteurs verticaux après avoir couvert le facteur unique. Multipliez si vous voyez seulement deux facteurs horizontaux (en bas). Travaillez à travers ces exemples:
Comment trouver le TEMPS>
Vous naviguez à 5 nœuds et vous avez 13 miles à parcourir jusqu’à votre destination. Il est 10h30. A quelle heure pensez-vous arriver ? size>
Solution:
Facteurs connus : Distance ; Vitesse.Couverture : Temps. Notez que vous avez deux facteurs verticaux. Cela signifie que vous devez diviser. Divisez la vitesse en distance et convertissez-la en temps.13 miles nautiques / 5 nœuds = 2,6 heures = 2h 36m. 1030 + 2h 36m = 1306 ETA (Estimated Time of Arrival).
Comment trouver la DISTANCE>
Vous naviguez à 5,5 nœuds. Quelle distance parcourrez-vous au cours des prochaines 24 heures si vous êtes capable de maintenir cette vitesse de navigation ? size>
Solution:
Facteurs connus : Vitesse ; Temps. Couverture : Distance. Notez que vous avez deux facteurs horizontaux. Cela signifie que vous devez multiplier. Multipliez la vitesse X le temps pour trouver la distance.
5,5 nœuds X 24 heures = 132 miles nautiques.
Comment trouver la VITESSE>
Vous naviguez vers un mouillage à 27 milles et vous voulez y arriver avant le coucher du soleil, qui aura lieu à 19 h 15 ce soir. Il est maintenant 14 heures. Quelle vitesse devez-vous atteindre pour arriver au mouillage avant le coucher du soleil?size>
Solution:
Facteurs connus : Distance ; Temps. Couverture : Vitesse. Notez que vous avez deux facteurs verticaux. Cela signifie que vous devez diviser. Divisez le temps en distance pour trouver la vitesse.
Vous devez toujours convertir les temps impairs en heures et en dixièmes d’heure. Dans ce problème, nous partons de l’heure de destination et nous la comparons à l’heure actuelle :
1915 — 1400 = 5h 15m pour aller au coucher du soleil. Pour convertir 15m en heures, nous divisons par 6 et arrondissons. 15 / 6 = 0,25 ou 0,3h. Le temps total à parcourir est donc de 5,3 heures. Maintenant vous êtes prêt à compléter le calcul.
27 miles nautiques / 5,3 heures = 5,1 nœuds. Vous devez atteindre une moyenne d’au moins 5,1 nœuds pour arriver à votre mouillage au coucher du soleil ce soir. Facile!
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Capitaine John’s Sailing Tip
Voici une astuce sympa de Bill Brogdon, auteur de ‘Navigation for the Rest of Us’. Vous voulez savoir combien de temps il vous faudra pour parcourir un mile nautique ? Divisez le nombre 60 par votre vitesse de navigation. Vous naviguez à 4 nœuds ? Vous couvrirez un mile en 15 minutes (60 / 4). Vous naviguez à 5 nœuds ? Il vous faudra seulement 12 minutes pour parcourir un mille (60 / 5).
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Maintenant vous savez comment trouver votre temps jusqu’à un mouillage, la distance parcourue ou la vitesse de navigation rapidement et facilement avec le triangle magique. Pratiquez-le souvent pour » garder la rouille » et augmenter votre sécurité de navigation sur les eaux du monde entier – où que vous choisissiez de naviguer !
Le capitaine John a enseigné la navigation sur carte et le pilotage côtier pendant plus de dix ans en classe, sur des navires et des petites embarcations pour la Garde côtière américaine. Il a enseigné la navigation céleste et le pilotage côtier à bord du navire-école à voile à gréement carré de 295 pieds de l’US Coast Guard « Eagle » lors de trois passages aux Bermudes et retour. Il a ensuite dirigé le département de matelotage et de navigation sur cartes à la Chapman School of Seamanship en Floride pendant deux ans.
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