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Nous portons les autres marques, mais les pompes et les filtres Hayward ont toujours été notre ligne phare.

Fiable & durable, les pompes Hayward auront toujours probablement besoin d’un certain type de dépannage à un moment donné pendant votre relation.

Souvent, ce qui semble être un problème de pompe de piscine est en fait un problème de filtre ou un problème de vanne, de sorte que la première étape consiste à exclure toute vanne mal alignée ou obstruction dans le filtre ou les tuyaux.

Sauf problèmes avec d’autres équipements de piscine, un problème de pompe de piscine sera soit un problème électrique ou un problème de plomberie. Du côté électrique, les problèmes peuvent survenir avec le moteur électrique, la minuterie, le disjoncteur ou les fils. Du côté de la plomberie, vous pouvez avoir des problèmes de fuites d’air, de fuites d’eau ou simplement faire en sorte que l’eau s’écoule correctement.

Problèmes électriques de la pompe de piscine Hayward

La pompe ne se met pas en marche

Fait du bruit : Si vous actionnez l’interrupteur et que rien ne se passe et que vous n’entendez aucun bruit, vérifiez le disjoncteur en l’éteignant puis en le rallumant. Si vous avez un interrupteur horaire mécanique ou une horloge numérique, vérifiez le contrôle visuel du moteur, pour voir si les petits engrenages du moteur tournent. S’il y a une prise GFCI câblée dans le système, vérifiez que le bouton rouge n’est pas sorti.

Si l’alimentation atteint l’horloge ou l’interrupteur, vérifiez les fils allant de l’interrupteur à la pompe pour tout signe de dommage, et inspectez les connexions à chaque extrémité, pour des fils lâches ou une infestation d’insectes.

Si aucun courant n’atteint l’horloge ou l’interrupteur, le minuscule moteur est mort, ou l’interrupteur ou le disjoncteur est mauvais, ou les fils allant du disjoncteur à l’horloge sont cassés ou lâches.

Fait du bruit : Si le moteur de la pompe émet un bourdonnement lorsqu’il essaie de démarrer, vous avez probablement un condensateur de démarrage défectueux. Sur les pompes Hayward, ce sont les cylindres noirs montés à l’arrière du moteur. Ils sont facilement démontés et remplacés.

Avant de commander un nouveau condensateur cependant, assurez-vous que l’arbre n’est pas ‘gelé’ par la rouille. Pour faire tourner l’arbre, débranchez le courant au disjoncteur et retirez le condensateur (à 9 heures) et la surcharge thermique (à 12 heures) afin de pouvoir glisser une clé de 7/16″ sur l’arbre fendu.

Utilisez la clé pour faire tourner l’arbre de plusieurs tours afin de briser la rouille qui s’est formée entre le stator et le rotor et libérer l’arbre. Fixez à nouveau soigneusement le condensateur et le commutateur de surcharge thermique.

Si la pompe ne démarre pas ou ne fonctionne pas, vérifiez les points suivants

• Si le moteur ne s’allume pas, vérifiez les interrupteurs du disjoncteur et de l’horloge.
• Si le moteur bourdonne mais ne démarre pas, vérifiez que l’arbre tourne librement, puis vérifiez le condensateur
• Si le moteur ne fait aucun bruit, vérifiez le câblage et les connexions des bornes.
• Si le moteur ne monte pas à pleine vitesse, vérifiez la tension entrante avec un multimètre.
• Si le moteur fait des étincelles et fume, vérifiez le schéma de câblage des bornes pour 230V.
• Si le moteur est bruyant, retirez-le de la pompe et testez-le brièvement. S’il est toujours bruyant, remplacez les roulements/le joint.

La pompe s’arrête d’elle-même

Pas un bon signe habituellement. Si elle se rallume après 15 minutes, elle a probablement surchauffé. Mettez de l’ombre si nécessaire, et assurez-vous que l’air circule librement sous toutes les parties du moteur, et que les évents du moteur sont ouverts. Ratissez autour de la zone pour enlever les feuilles ou le paillis, et taillez les buissons et les arbres envahissants qui peuvent bloquer les brises de refroidissement.

Les autres causes d’une pompe qui s’éteint d’elle-même comprennent des fils lâches ou cassés ou une tension incorrecte, plus de 10% de plus ou de moins de la tension d’entrée nominale. Dans la plupart des cas cependant, un moteur qui surchauffe a tendance à être défectueux au-delà de toute réparation, lorsqu’il est causé par un court-circuit interne à travers les enroulements du moteur.

La pompe fume ou fait des étincelles

Whoa, arrêtez la pompe rapidement. Les moteurs de pompe qui fument sont généralement causés par la connexion de 230V à un moteur câblé pour recevoir seulement 115V. Vérifiez le schéma du moteur pour le schéma de câblage basse tension / haute tension. Un joint d’arbre mal installé peut également produire de la fumée de friction, et un condensateur soufflé rejettera beaucoup de fumée, après la petite explosion.

Les moteurs qui font des étincelles peuvent être causés par des connexions de fils lâches ou deux fils ou connexions de bornes qui se touchent, ce qui est généralement facile à réparer. Les étincelles peuvent également provenir directement d’un court-circuit dans les enroulements du moteur, ce qui signifie généralement que le moteur est proche de la fin.

La pompe déclenche le disjoncteur

Lorsque le disjoncteur se déclenche en essayant d’allumer la pompe, il est fort probable que l’arbre du moteur soit gelé, que la roue soit bloquée ou que le condensateur ait sauté. Dans certains cas, il peut s’agir d’un mauvais disjoncteur, en particulier celui qui est utilisé souvent pour mettre la pompe en marche et l’arrêter.

Si le disjoncteur se déclenche alors que la pompe fonctionne, il est probable que la pompe consomme plus d’ampérage ou de tension que la valeur nominale du disjoncteur. Cela peut être causé par une tension incorrecte ou par des tuyaux, des vannes ou une roue bouchés ou restreints. Il pourrait aussi s’agir simplement d’un mauvais disjoncteur.

Si le disjoncteur se déclenche lors de la mise en marche de la pompe, vérifiez :

• Regardez les problèmes de fils à l’arrière du moteur – sertis, fendus, qui se touchent.
• Vérifiez l’arbre du moteur, la roue devrait tourner librement à la main.
• Coupez le courant au disjoncteur et serrez toutes les connexions de fils.
• Vérifiez l’horloge de la minuterie ou l’interrupteur pour des bornes ou des fils brûlés.
• Vérifiez la capacité ou la résistance du condensateur à l’aide d’un ohmmètre.
• Si le disjoncteur se déclenche toujours, remplacez-le ; ils finissent par tomber en panne.

La pompe ne fonctionne que pendant 5 secondes

Si votre pompe Hayward ne fonctionne que pendant 5 secondes et s’arrête, vérifiez la tension d’entrée. La plupart des pompes enterrées Hayward sont expédiées pour accepter du 230V, et si vous ne lui donnez que du 115V, elle ne peut pas prendre de vitesse.

De nombreuses pompes enterrées ont une ‘tension réversible’, et peuvent passer de 230V à 115V en tournant une languette ou en intervertissant quelques fils sur la plaque à bornes.

Si le moteur tourne et s’arrête, vérifiez ces choses :

• Dégager le paillis et les feuilles autour des évents d’air du moteur.
• Couper le courant au disjoncteur et serrer toutes les connexions de fils.
• Vérifier que les fils du moteur ne sont pas brisés, mouillés ou qu’ils ne se touchent pas.
• S’il continue à surchauffer et à s’éteindre, remplacez le moteur.

Problèmes de plomberie de la pompe de piscine Hayward

La pompe fuit de l’eau

Une pompe qui fuit de l’eau est généralement un mauvais joint d’arbre ou un tuyau lâche connecté dans le haut de la pompe. Les fuites peuvent également provenir de bouchons de vidange desserrés ou de boulons desserrés sur la plaque d’étanchéité, reliant le moteur à la pompe.

Si l’eau coule entre la pompe et le moteur, déterminez si elle s’écoule du raccord de plomberie en haut ou du joint d’arbre en bas.

Si vous venez de remplacer le joint, il se peut qu’il ait été placé sur la roue à l’envers, ou que le joint de la plaque d’étanchéité soit hors de position, ou que le diffuseur soit mal aligné et que la plaque d’étanchéité ne soit pas étanche contre le corps de la pompe.

Le panier de la pompe a de l’air à l’intérieur

À l’opposé d’une fuite d’eau, une fuite d’air tire l’eau dans la pompe, et est toujours située à l’avant de la roue de la pompe.

Les sources courantes de fuite d’air sont un couvercle de pompe desserré ou fissuré ou un joint torique de couvercle sale, ou simplement un couvercle desserré (ils doivent être étanches !). Le plus souvent, la cause est le raccord fileté qui entre dans la pompe. Le mastic de piscine peut faire une réparation semi-permanente, ou le raccord peut être découpé et remplacé.

Les autres causes de fuite d’air dans la pompe proviennent de valves non étanches devant la pompe, d’un faible niveau d’eau dans la piscine, ou d’un déversoir de skimmer coincé en position haute.

La pompe ne pompe pas d’eau

Si la pompe ne pompe pas du tout d’eau, vérifiez que toutes les vannes d’aspiration et de retour sont ouvertes, et que le couvercle de la pompe est bien en place, avec le joint torique du couvercle en place. Lubrifiez régulièrement le joint torique du couvercle pour améliorer l’étanchéité. Vérifiez que les bouchons de vidange sont bien insérés avec du ruban Téflon, et que le panier de la pompe est inséré de la bonne façon, et qu’il repose à fond.

Si la pompe a perdu complètement son amorçage, remplissez un seau d’eau ou apportez un tuyau d’arrosage et réamorcez la pompe manuellement en la remplissant. Si la pompe ne s’amorce pas après plusieurs tentatives de remplissage d’eau, vérifiez s’il y a une fuite d’air (voir ci-dessus) du côté aspiration de la pompe, une obstruction dans la conduite ou un faible niveau d’eau.

Si vous venez de tirer la pompe pour vérifier la roue ou remplacer un joint d’arbre, assurez-vous que le joint est installé correctement et que le diffuseur et les joints du diffuseur sont fermement installés.

Si la pompe ne pompe pas l’eau complètement, vérifiez que :

• Les vannes latérales d’aspiration (écumoires, vidange principale) sont ouvertes.
• Les anciennes vannes latérales d’aspiration peuvent fuir l’air (aspirer l’air) par la tige ou le couvercle.
• Le joint torique du couvercle de la pompe est bien ajusté, en bon état et lubrifié.
• Le couvercle de la pompe est serré (vraiment serré).
• L’impulseur n’est pas obstrué par de petits débris.
  • Vérifiez que le panier de la pompe n’est pas cassé ou mal aligné.
• Le filtre de la piscine est propre, et la vanne du filtre est sur Filtre ou Recirculation.
• Les vannes latérales de retour (après le filtre) sont ouvertes.
• La pompe n’égoutte pas l’eau des bouchons ou du joint lorsque la pompe est arrêtée.
• Tester le raccord du tuyau d’entrée (filetage à l’avant de la pompe) pour une fuite d’air.
  • Utiliser de la mousse à raser ou de l’eau savonneuse pour voir si elle aspire dans la pompe.
  • Regardez si de l’eau est projetée en arrière ou s’égoutte lorsque la pompe s’arrête.
    • Remplacez le raccord, avec beaucoup de mastic de filetage, ou utilisez du mastic de piscine.
• Vérifiez les skimmers, pour vous assurer que le flux d’eau n’est pas bloqué.

Le débit de la pompe est faible

Lorsque la pression du filtre est élevée, le filtre est sale ~ et lorsque la pression du filtre est faible, le ou les paniers sont sales. Une pression inférieure à la normale sur le filtre correspond à des débits inférieurs à la normale.

Vérifiez la roue de la pompe en retirant le panier de la pompe et en passant la main par le trou pour sentir si des débris ou des pierres sont coincés à l’intérieur de la roue. Si vous sentez quelque chose d’inhabituel, retirez les boulons pour sortir le moteur pour un bon nettoyage de la roue.

Une fuite d’air (voir ci-dessus) réduira également les débits d’eau, car l’air est aspiré dans la pompe, et un filtre de piscine ou des paniers sales peuvent obstruer les œuvres, et réduire le débit. Dans certains cas, c’est un bouchon dans la conduite du skimmer, ou même une conduite d’aspiration partiellement effondrée qui est à blâmer.

La pompe est bruyante ou sonore

Une pompe bruyante ou sonore peut être un problème de plomberie ou d’électricité. Si la pompe donne l’impression de se gargariser de roches, ou qu’il y a un fort bruit de vibration, elle peut être en train de caviter, un terme qui signifie qu’elle est affamée d’eau. Elle est soit trop puissante pour la plomberie entrante, soit trop de lignes d’aspiration sont fermées, soit les skimmers sont bouchés.

Un moteur avec un grincement ou un cri plus aigu a généralement besoin de roulements d’arbre. Il y a deux roulements étanches à l’intérieur des moteurs de pompe de piscine. Ils peuvent être remplacés, mais à moins que le moteur soit tout à fait neuf, la plupart des propriétaires de piscines remplaceront le moteur entier.

C’est tout les amis ! Si ces conseils rapides n’ont pas résolu votre problème, n’hésitez pas à appeler nos supporters techniques de piscine au 1-800-288-7946 pour plus de dépannage de pompe de piscine Hayward.

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