Low Budget Cafe Racer – Guide

Avec ce post, je vais essayer d’inspirer les amateurs de café racer à commencer à travailler sur leur propre Low Budget Cafe Racer. Les cafés racers existent dans beaucoup de configurations et de prix différents, des vélos de moins de 1000 $ et même jusqu’à 60 000 $ (comme le CX500 Café Racer de Sacha Lakic). Je pense qu’il n’est pas nécessaire de dépenser des milliers de dollars, donc nous allons vous accrocher à l’essence même de la construction d’un café racer.

Café racer à petit budget – Must Haves

Donc vous construisez un café racer avec un budget. Bonne nouvelle : c’est tout à fait faisable ! Alors quels sont les must have pour un cafe racer typique ? C’est difficile à dire, car chacun a ses propres goûts, mais si nous suivons notre description officieuse d’un cafe racer, ces modifications sont un must absolu :

• Selle de cafe racer (siège solo)
• Guidon bas (clip ons ou « clubmans »)
• Réduction de poids (= enlever toutes les pièces inutiles)
• Échappement sport

Dans les années 60 et 70, cela ferait très bien l’affaire. Donc, si vous travaillez avec un budget minimum absolu, vous pouvez avoir vous-même un cafe racer pour quelques centaines de dollars, en fonction du prix de la moto de base. Deux autres must have importants sont : la volonté d’apprendre à travailler sur une moto (si vous devez le faire) et le temps.

La moto de base

Voici un conseil important :

Si vous décidez d’avoir des modifications minimales, assurez-vous d’avoir une moto de base appropriée qui est en descente, (roulable) condition.

Laissez-moi expliquer ceci : Je suis sûr que vous pouvez trouver un vélo de base cool à moins de 500 $, mais dans quel état ? Suivez cette règle :  » si vous payez des cacahuètes, vous aurez des singes « . En d’autres termes, vous aurez une moto pourrie, rouillée et peut-être même dangereuse. Peu importe ce que vous roulez : assurez-vous toujours qu’elle est sûre.

Une moto de base bon marché pourrait signifier beaucoup de travail supplémentaire ou des pièces que vous n’avez pas calculées.

Lorsqu’il s’agit de votre première moto, essayez de trouver une Honda CB ou une BMW série R. Il y en a beaucoup qui ont été produites dans les premiers temps et il y en a encore beaucoup dehors. Des machines fiables et relativement simples. Il y a beaucoup et beaucoup de ressources en ligne et il y a un énorme marché avec des pièces.

Depuis que la scène des cafe racers a connu un boom ces deux dernières années, les prix de ces machines ont augmenté rapidement. Vous devez vraiment chercher à faire une bonne affaire. Essayez également de chercher une machine qui n’est pas dans un état 100% original.

Les travaux coûteux

Si vous travaillez sur un cafe racer à petit budget, il est bon de savoir quels travaux ou pièces sont les plus chers. Si vous ne voulez pas dépasser votre budget, soyez prudent avec :

• Les travaux de peinture et les revêtements
• Les roues lacées
• La révision du moteur
• La carrosserie
• Le réservoir à gaz
• Les pièces haut de gamme comme :
  • Fourchettes USD
  • Suspension en général
  • Pièces sur mesure

Mais il ne faut pas non plus oublier toutes ces petites pièces ensemble comme le phare, le feu arrière, les ailes, les inicateurs, les poignées, la suspension, les rearsets, les commandes, la batterie, le câblage, les liquides, etc. Ces éléments s’additionnent rapidement et grèvent votre budget ! Et c’est peut-être une bonne idée d’emporter une petite trousse à outils de moto !

Inspiration de cafe racer à petit budget

Puisque la Honda CB semble être une excellente machine pour construire un cafe racer à petit budget, nous avons listé quelques images pour l’inspiration. Les motos ci-dessous sont toutes construites avec un budget minimal.

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