Si vous conduisez sur l’autoroute ou sur n’importe quelle route résidentielle, et que vous réalisez que votre voiture ne perd pas seulement son accélération, mais que chaque fois que vous essayez de repousser la pédale d’accélérateur, rien ne semble se produire… c’est un ENORME drapeau rouge ! Vous devez aller vers l’épaule et l’arrêter en utilisant votre pédale de frein. Il est possible que vous puissiez redémarrer la voiture après quelques minutes, mais il est plus probable que vous ressentiez une secousse soudaine du volant et que, peu de temps après, la voiture s’arrête à nouveau complètement. Si cela se produit régulièrement lors de longs trajets sur autoroute, il est clair que quelque chose ne va pas avec votre voiture et nous avons une idée de ce que cela peut être. La redoutable pompe à carburant. Nous vous suggérons d’emmener votre voiture chez le concessionnaire ou le centre de service le plus proche dès que possible !
De temps en temps, chez Endurance, nous recevons des questions automobiles difficiles de la part des clients. Heureusement, la plupart d’entre nous connaissent bien les tenants et les aboutissants des voitures. Bien que nous vous recommandions toujours de faire examiner votre voiture par un mécanicien complet, il existe certains signes révélateurs que nous pouvons facilement repérer. Par exemple, la situation ci-dessus décrit une pompe à carburant défectueuse.
Que faire avec une pompe à carburant défectueuse?
La réponse la plus simple de ce qu’il faut faire dans cette situation est de remplacer la pompe à carburant. Nous ne vous conseillons pas d’essayer cela vous-même, apportez-la au centre de service et demandez à un mécanicien agréé de s’en occuper.
Voici la chose, les pompes à carburant des véhicules modernes ne sont pas fabriquées aujourd’hui de la même façon qu’autrefois. Pour ceux d’entre nous qui gardent leurs voitures plus longtemps, tout ce qui est fabriqué dans les années 2010 ne semble pas durer 175 000 miles. C’est pourquoi nous nous assurons de l’inclure dans nos options de couverture.
Comment un mécanicien sait-il s’il y a une mauvaise pompe à carburant ?
Les avertissements que vous avez une voiture avec une pompe à carburant défectueuse sont que la voiture est intermittente et surtout pendant les longs trajets. C’est parce que la pompe à carburant et la voiture ont travaillé très fort avec plus de pression et de chaleur.
Une pompe à carburant défectueuse tombe généralement en panne lorsque le flux de carburant ralentit. Lorsque cela se produit, votre moteur perd de sa puissance. Cette perte de puissance est ce qui conduit au bégaiement avant qu’il ne s’arrête tout simplement.
La raison pour laquelle votre voiture peut encore être rallumée est qu’une fois la voiture refroidie, la pompe à carburant va en quelque sorte se « réinitialiser » sans toute la chaleur et la pression créant un dysfonctionnement immédiat. Malheureusement, cela signifie simplement qu’elle tombera en panne encore et encore à des intervalles plus espacés.
Comment réparer une pompe à carburant cassée?
Lorsque l’assistance routière rencontre une voiture avec une pompe à carburant défectueuse, ils attachent une jauge de pression de carburant spéciale votre voiture. Ils le font avant de la tester eux-mêmes à l’arrêt. Ils obtiendront une lecture précise du moment où la pompe à carburant tombe en panne et de la chute de pression du carburant au fur et à mesure que le véhicule tombe en panne. Cela leur permet de déterminer si elle nécessite une simple réparation ou un remplacement complet.
Et voilà ! Si vous trouvez que votre voiture présente les symptômes ci-dessus, dépêchez-vous d’appeler l’assistance routière pour que votre voiture soit traitée par un mécanicien. Dites-leur que vous avez besoin d’aide pour une pompe à carburant défectueuse. N’oubliez pas que les pompes à carburant ont une certaine durée de vie. C’est pourquoi elles sont couvertes par les garanties d’usine et les contrats d’entretien prolongé des véhicules. La pompe à carburant est une pièce importante de la voiture et vous devez y prêter attention.
